Šta su trolejbuske depoe? Ovo je depo u kojem se nalaze sva transportna vozila. Ovdje se također obavljaju popravci i zakazani pregledi. Moskva je veliki i gusto naseljen grad. Shodno tome, glavnim ulicama vozi veliki broj trolejbusa. Kretanje ovog vozila otvoreno je 15. novembra 1933. godine. Danas u gradu postoji više od osam depoa, neke od njih ćemo razmotriti u članku.
Trolejbuski depo 1
Transportna organizacija je ogranak Mosgortransa. Otvoren je 1935. godine. U to vrijeme park je raspolagao sa 61 automobilom. Do 2015. ova brojka je porasla na 222 jedinice. Kao i neke druge trolejbuske depoe, zatvoren je kao samostalni depo (avgust 2016.). Ovo se radi kako bi se pričvrstio na Fatip.
Drugi depo
1937. godine otvorena je druga trolejbuska flota (drugo ime je Novokosinski). Sastoji se od 138 automobila. Saobraćaju na 10 ruta koje povezuju nekoliko gradskih četvrti. Kao i ostali trolejbuski parkoviMoskva, ova organizacija koristi prevoz, obično domaći. Inače, ranije je broj letova bio mnogo veći. Međutim, 2014. godine neke rute su prebačene u četvrtu autobusku stanicu. Stoga je njihov broj naglo opao.
Trolejbuski depo 4
Četvrti park ima status zatvorenog. Radi od 1955. godine. Odluka o obustavi rada donesena je 2014. godine. Kao i druga trolejbuska depoa, prošla je svoje rute kroz centralni i severni okrug Moskve. 11. aprila 2014. godine trolejbusi ovog depoa su posljednji put krenuli na svoje letove. Nakon što su distribuirani po drugim parkovima. Sudbina zgrade još uvijek nije poznata. Možda će u njemu biti smješten muzej putničkog saobraćaja.
Park 5
Trolejbuski parkovi po pravilu ne mijenjaju lokaciju. Međutim, depo broj pet, otvoren 1958. godine, se preselio. Treba napomenuti da je park na staroj teritoriji zatvoren 2003. godine. Na novom, otvoren je tek pet godina kasnije (2009.). Pravi razlozi ovih kašnjenja su nepoznati. Danas park opslužuje osam ruta. U njemu se nalazi 150 voznih sredstava.
