Veoma se često koriste različiti epiteti u vezi sa Sankt Peterburgom: Severna Palmira, Četvrti Rim, Severna Venecija, Grad lavova, Grad ostrva itd. Među njima je i Grad reka i kanala. I to nije slučajnost. Uostalom, nastala je na obalama Neve, koja je u svojoj delti podijeljena na 5 grana i ima prilično veliki broj pritoka i kanala. Oni dijele zemljište na zasebne dijelove - otoke. Broj ostrva se stalno menja. Ovo je uglavnom zbog potrebe opremanja kanala i njihovog eliminisanja.
Kako su se kanali množili?
Nakon što je Sankt Peterburg postao glavni grad Ruskog carstva 1712. godine, u njemu je počela da se aktivno razvija građevinska gradnja. U početku je planirano na Vasiljevskom ostrvu, uprkos činjenici da se prvi centar grada već formirao na Troickom trgu, na ostrvu Berezovy (sada Petrogradskaja Storona). Međutim, razvoj Vasiljevskog kao urbanog centra nije se dogodio - grad je počeo aktivno rasti na lijevoj obali Neve. Većina kuća je bila u to vrijemedrveni, ali i kameni su imali drvene tavanice. Takve kuće su lako gorjele, jer je grad često i jako izgarao. Kako bi se smanjila goruća površina, dekretom Petra I, odlučeno je da se teritorija podijeli na zasebne dijelove, međusobno odvojene vodenim arterijama kao prirodna prepreka širenju vatre. Za to su počeli radovi na kopanju velikog broja kanala. Osim toga, prokopani kanali obavljali su još jednu važnu funkciju - isušivanje močvarnog područja. Tada su se pojavili Nevski kanali Moika i Fontanka, iskopani su Ligovski kanal, Admir altejski kanal itd.
Groove historija
Do 1711. godine, prva gradska bašta, Ljetna bašta, već je bila zasađena na lijevoj obali. Pored nje je tekla rječica Lebedinka. Osam godina se čistilo i produbljivalo. Dali su novo ime - Ljetni kanal, u skladu sa nazivom bašte. Na kraju krajeva, hodala je samo duž njegove zapadne granice. Ime Labuđi kanal dobio je nešto kasnije zbog činjenice da su se labudovi Ljetne bašte postepeno selili na njegovu teritoriju.
U 30-im. Preko utora su izgrađena četiri drvena mosta, od kojih dva imaju slična imena: Gornji Lebjaži i Donji. Banke su zašivene drvetom.
Krajem 18.st. podignuta je kamena terasa na desnoj obali Labudovog kanala.
Sredinom 20.st. ponovo su ga produbili, dno prekrili travnjakom i posipali obale, napravili od njih granitni okvir.
Groove bridges
Gornji Labuđi most je bačen preko Labuđeg kanala u St.mesto gde se uliva u Nevu. Njegov predak, podignut 1711. godine, nosio je ponosno ime Labud. Kameni most postao je zahvaljujući arhitekti Juriju Matvejeviču Feltenu. Nosači su mu bili od šljunkovitih kamenih ploča i obloženi granitom. Parapet mosta je takođe napravljen od granita.
Donji Labudov most prebačen je preko kanala takođe na spoju sa Nevom. Njegov predak je sagrađen 1720. godine prema projektu H. van Bolesa od drveta. Bilo je to podizanje, što je u to vrijeme bio prilično progresivan dizajn. Ime mu je dato 1. Caritsynsky, jer se nalazio pored Caritsyn livade - to je bio naziv teritorije Marsovog polja u to vrijeme.
Njegova gvozdena ograda ukrašena je rozetama cvijeća nalik na tratinčice na ukrštenim kopljima, listovima akantusa.
Sredinom 19. veka. most je obnovljen u kamenu. U 20-im godinama. U 20. veku njen centralni deo je ojačan armiranim betonom.
Razgovor sa jednorukim komandantom
Kanal često koriste pisci i umjetnici prilikom kreiranja djela. U Kuprinovoj priči "Jednoruki komandant" general I. N. Skobelev se nalazio na lančanom mostu u blizini Labuđeg kanala tokom parade na Marsovom polju. Po njegovom uputstvu, u skladu sa poveljom, sve praćke su zatvorene za prolaz nakon što je car Nikolaj Pavlovič prošao kroz njih na teritoriju predviđenu za paradu. Pokojni strani ambasador nije mogao da prođe kroz praćke i jesteprisiljen da se obrati Ivanu Nikitiču Skobelevu. U razgovoru koji se vodio, Skobelev je povukao paralelu između svog razgovora sa Napoleonom na dan Borodinske bitke i ovog razgovora. Njegovo poređenje nije bilo previše laskavo za ambasadora, pa se požalio caru. Kao rezultat toga, Skobelev je uklonjen sa svog položaja.
