Biciklističke staze u Moskvi: opis, rute, razvoj i recenzije

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:48

Bicikl se nekada povezivao sa seoskim neužurbanim životom, ali sada je čvrsto ukorijenjen na ulicama velikih gradova. Broj biciklista u ruskoj prestonici odavno je premašio 3 miliona, ali prva biciklistička staza u Moskvi pojavila se tek 2011. Dužina i broj ovih autoputeva raste, zbog čega je broj nesreća sa biciklistima značajno smanjen.

Hajde da se vozimo kao povetarac

Danas je u glavnom gradu izgrađeno oko 200 km biciklističkih ruta, postavljenih u parkovskim zonama, a imaju i transportnu funkciju. Najveća dužina je u blizini biciklističkih staza u centru Moskve, koje prolaze kroz parkove i duž rečnih nasipa. Transportne biciklističke rute idu stazama i glavnim ulicama.

Naravno, idealni uslovi za bicikliste nisu svuda u metropoli. Podzemni i podzemni prelazi tjeraju vas da nosite željeznog konja. Ništa manje teške nisu ni rute sa više traka sa gustim prometom, jednom riječju, još uvijek ima mnogo poteškoća. Ali biciklisti su uvjereni da budućnost pripada ovom načinu prijevoza. I dok ne dođe, možete potrošitislobodan dan, pedaliranje duž jedne od najslikovitijih biciklističkih staza u Moskvi.

Yauza ruta

Duga je 16 km, počinje od parka Garden of the Future, koji se nalazi nedaleko od metro stanice Botanichesky Sad, a završava se kod višespratnice na Kotelničeskoj nasipu. Ruta će vas odvesti do istorijskih mjesta uz rijeku. Vožnja biciklom omogućit će vam da se divite akvaduktu Rostokinsk, koji se nalazi u blizini mosta, koji u narodu nazivaju i "Milioni". Ovdje možete zastati i prisjetiti se da je podignut pod legendarnom Katarinom II. Dugo se smatrao najvišim kamenim mostom, a na njegovu izgradnju utrošena su ogromna sredstva za ono vrijeme: više od milion rubalja.

Pored ove atrakcije, biciklisti će na putu sresti još mnogo zanimljivosti: park Lefortovo, imanje Stroganovih, Muzej staroruske kulture i umjetnosti i još mnogo toga. Tako će biciklistička ruta duž nasipa Yauza donijeti puno užitka, zasićujući dan živopisnim utiscima. A ako još preostane snage na njegovom završetku, tada će biti moguće ići nasipom reke Moskve ili Bulevarskim prstenom.

Moskvorecki put

Polazeći od jezera u blizini Novospasskog manastira i duž obala reke Moskve, vodi do centra grada i do najpopularnijih turističkih mesta. Kako ne biste trošili višak novca, bolje je ponijeti sa sobom veću zalihu vode. Vasiljevski spusk, Aleksandrov vrt, park Gorki -svjetski poznata mjesta u Moskvi sada su opremljena biciklističkim stazama. Glavna stvar je da ne zijevate na Puškinskoj nasipu, jer se pešaci, poneseni šetnjom, mogu naći pred točkovima bicikla.

Onda ruta ide do Kosyginove ulice. Ovdje imate priliku posjetiti najvišu vidikovcu, vidjeti Moskvu i uzdići se iznad gradskog smoga. Poslednja tačka biće Kijevska železnička stanica. Sedamnaest kilometara estetskog užitka, čist zrak i ugodna šetnja - sve je to ruta Moskvoretsky. Osim toga, biciklističke staze u moskovskim parkovima su zgodne i ekološki prihvatljive, jer ima prostora i automobili se ne miješaju. Štaviše, u gradu već postoji nekoliko takvih autoputeva.

Kroz noćni kapital

Ova ruta se veoma razlikuje od ostalih biciklističkih staza u Moskvi, jer noću bučni i užurbani grad postaje potpuno drugačiji. Mnoga poznata mjesta izgledaju potpuno novo u svjetlu lampiona. Ruta počinje od stanice metroa Turgenjevskaja i vodi se Bulevarskim prstenom. Noću je malo automobila na cestama, što je vrlo zgodno, jer se možete diviti arhitekturi do mile volje, a ni strme padine i brda ne zamaraju. Zatim put vodi do legendarnog Tverskog bulevara - istorijskog dela grada, a Stari Arbat još uvek čeka na putu. Odavde se možete voziti starim uličicama i ulicama do Patrijarhovih bara, noću izgledaju baš kao u čuvenom Bulgakovljevom romanu.

Biciklističke staze u centru Moskve su pogodne za duge i udobne vožnje. Još jedno odlično mjestoVeliki kameni most, odavde možete uživati u prekrasnom pogledu na Kremlj. Osvetljen noćnim svetlima, divi mu se stotinama godina. Na mostu možete preći reku Moskvu i polako se kretati do krajnje tačke - stanice metroa Kitai-Gorod.

Kao što će mapa pokazati

Umjetnik Anton Polsky prvi je dizajnirao biciklističke staze u Moskvi. Ova inicijativa naišla je na zahvalan odgovor građana grada. Sada svako može pronaći bilo koju odgovarajuću rutu koristeći najnovije karte moskovskih biciklističkih ruta. Sada su čak dostupne i kao aplikacije za mobilne telefone. Ispod je dijagram biciklističke staze u Moskvi, jedne od onih koje su sve popularnije u posljednje vrijeme.

Budući planovi

Sveznajuća statistika je izračunala da su Moskovljani u ovoj biciklističkoj sezoni već koristili iznajmljivanje bicikala više od milion puta. A parada biciklista, koja se od 2012. godine održava svake godine u Moskvi, postavila je novi rekord krajem ovog maja - četrdeset hiljada učesnika se otkotrljalo na vozilima na dva točka. Bio je to zaista popularan praznik koji je okupio bicikliste od 10 do 78 godina. U širokoj i svijetloj koloni vozili su se baštenskim prstenom. Ogromna popularnost bicikala zahtijeva razvoj odgovarajuće infrastrukture. Raste broj iznajmljivanja bicikala i broj biciklista, što znači da su potrebne nove biciklističke staze u Moskvi.

Kamo idemo?

Od 2011do danas je u Moskvi postavljeno 56 ruta. U bliskoj budućnosti planirano je otvaranje novih biciklističkih staza u parkovima Terletskaja Dubrava i ZIL, kao i u blizini imanja Gračevka, u poplavnoj ravnici Brateevskaja i rekreacijskom području Meščerskoje.

Pored toga, prošle godine renovirane ulice će imati i biciklističke staze. Ukupno je planirano njihovo postavljanje duž 23 centralne ulice ukupne dužine 20 kilometara. Osim toga, postavljanje više od 300 specijalnih semafora na najprometnijim raskrsnicama olakšat će kretanje biciklista. Naravno, kretanje biciklista po ulicama je otežano i za pješake, pa se nasipima i parkovima daje prioritet u izgradnji biciklističkih staza u Moskvi.

Ma koliko pesimistički zvučale neke prognoze da bicikl neće moći istisnuti bučne i zagađujuće automobile, mnogi uzimaju primjer stanovnika glavnih gradova evropskih zemalja, koji bicikl koriste ne samo za ugodne šetnje, ali i da bi došli na posao. Zbog toga gradske vlasti posvećuju veliku pažnju razvoju biciklističkih staza u Moskvi. Osim toga, pojavljuju se parking za bicikle i iznajmljivanje konja na dva točka.

Program Moja ulica još nije završen, kaže zamenik gradonačelnika Moskve za saobraćaj Maksim Liksutov. Dakle, mnoge biciklističke staze u Moskvi, kao i biciklističke staze odvojene od kolovoza markacijama, tek počinju da se grade, mogu se koristiti sledeće sezone.

Ali odlučeno je da se ne gradi biciklistička staza na Bulevaru,sve je ostalo u fazi prije projekta, kako se pokazalo tokom sociološke ankete da građani ne podržavaju ovu ideju. Ali kao pilot projekat, odgovarajuće oznake će biti primijenjene na maloj površini. Ako biciklisti to cijene, uskoro će cijeli Bulevarski prsten imati biciklističku stazu.

Green Ring Program

U junu, glavni grad je bio domaćin Biciklističkog foruma, koji je organizovalo Ministarstvo saobraćaja Moskve. Biciklistički aktivisti i stručnjaci za saobraćaj i puteve razgovarali su o mnogim aktuelnim temama. Ali najupečatljiviji dio programa bilo je predstavljanje velikog projekta Zeleni prsten. Dizajniran je tako da sve biciklističke rute objedini u zatvorenu mrežu, povezujući 18 metro stanica, 6 željezničkih stanica, kao i desetak i po parkova. Dužina trase će biti 75 kilometara, planirano je opremanje sve prateće infrastrukture.

Biciklistički aktivisti su pozvani da se provozaju po Zelenom prstenu, a zatim iznesu prikupljena zapažanja za dalji rad odjela na unapređenju projekta. Ovaj prijedlog je dočekan s velikim entuzijazmom, a sada biciklisti imaju sve šanse da koriste udobne biciklističke staze u Moskvi. Iako i danas recenzije biciklista o postojećim rutama ukazuju da ruska prijestolnica u tom pogledu nije inferiorna u odnosu na druge evropske gradove.