Ekaterinburg se nalazi u centru Evroazije u blizini planinskog lanca Ural, na obalama reke. Iset je administrativni centar Sverdlovske oblasti. Udaljenost do Moskve je 1.667 hiljada km. Ovdje je koncentrisan naučni i kulturni život Urala. Postoje visokotehnološka logistička čvorišta: šest saveznih autoputeva, međunarodni aerodrom. Jednako važno je prisustvo Trans-Sibirske željeznice.
Klimatski uslovi
Klima Jekaterinburga je kontinentalna, koju karakteriše brza promena vremena. To je zbog blizine Sibira i udaljenosti od obale Atlantskog okeana.
Godišnja doba su dobro definisana. Kontinentalnu klimu karakterišu hladne zime, vruća ljeta i malo padavina. Preovlađujući uticaj vrše velike atmosferske mase formirane nad kopnom. Slično vrijeme je svojstveno unutrašnjosti kontinenata, centralnim dijelovima Evroazije.
Zbog udaljenosti okeana i rijeka nastaju pustinje i stepe. Jekaterinburg se nalazi u umjerenim geografskim širinama. Temperatura se brzo mijenja tokom dana i tokom cijele godine. Prosječna vlažnost je niska, zrak je isprekidanpretjerano prašnjav. Malo oblačnosti i padavina. Vjetar podiže prašinu u sušnim područjima. Na granici koju stvara Uralski lanac nalazi se spoj kontinentalne i umjereno kontinentalne klime. U poređenju sa teritorijama Cis-Urala, ovde ima manje padavina, sneg ne pada u tako velikim količinama.
Spoljni uticaji
Klimatski uslovi su pod uticajem vazdušnih strujanja, cikloni i padavina. Iako su planine Ural niske visine, one blokiraju put vazdušnim masama koje dolaze sa zapadne strane evropskog ruba Ruske Federacije.
Brzina vjetra usporava, kreće se na jug i sjever, zaobilazeći ovo područje. Hladna vazdušna struja kontinentalnog vazduha koja dolazi iz zapadnog Sibira pogađa zemlje severnog Urala.
Topao vjetar dolazi sa južne strane (srednjeazijske pustinje i Kaspijsko more) u grad Jekaterinburg. Klimu karakterišu promjenjivi vremenski obrasci zbog utjecaja koji dolaze sa raznih strana.
Zimski period je duži i manje topli nego na evropskoj teritoriji Ruske Federacije. Niža vlažnost. Razlika u noćnim i dnevnim temperaturama je značajna. Anomalije se stvaraju.
Nivo temperature
Zimi, jaki mrazevi se brzo zamenjuju kišama i topljenjem. Prosječna godišnja temperatura dostiže minus 16 C (za januar -19 C). Tokom perioda mraza dešavalo se da nivo temperature padne ispod -50 C. Iznad 0, oznaka na termometru se ne diže pola godine.
Ljeti, nakon vrućine od 35 stepeni, ponekad zahladi, što iznenadi stanovnike grada nespremne na nagle promjene vremena. Zapadni i jugozapadni vjetrovi duvaju češće nego istočni i sjeverni.
Počevši od sredine juna do kraja avgusta, vrućina dolazi u grad Jekaterinburg. Klima je ljeti pogodna za kupanje. Temperatura vode 19-22 stepena.
U aprilu nastupa odmrzavanje, a do kraja mjeseca snijeg potpuno nestaje sa gradskih ulica.
Padavine
Na nivo padavina u velikoj meri utiče reljef. U ravničarskim područjima njihov broj je manji. Godišnja količina kišnice i snijega od 53,7 centimetara karakteriše Jekaterinburg. Klimu karakteriše vlažnost od 70%. Tokom maja njegov nivo dostiže 57%, a zimi - 79%. Velike vrijednosti su ljeti (maksimalne vrijednosti - jul, minimalne - mart). Tokom godine pada kiša i sneg 230 dana, u jednom mesecu - 19 dana (14. maj, decembar - 24.).
Najkišoviti period zabilježen je 1987. godine. Zatim je u septembru palo 2,29 cm padavina. Norma je bila 58 mm. Ovo je 4,2 puta manje.
April 1904. karakteriše najveća suša. Tada uopće nije bilo kiše.
Snijeg pada umjereno, ali traje dugo, topi se nekoliko puta tokom zime. Prosječna visina snježnih nanosa je 42 centimetra u februaru – početku marta. Na jugoistoku padavina je manje od 40 cm. Najveći snežni pokrivač zabeležen je u rano proleće (oko 81 cm).
Godišnjafluktuacije temperature
Još jedan indikator koji karakteriše klimu je vazduh. Jekaterinburg je jedan od gradova sa izraženim kontinentalnim uticajem. Zime ovde nisu mnogo hladne, prosečna temperatura je -12,5 C. Najtopliji je jul (+19 C). Uspon i pad u vansezoni su brzi. Najtopliji dan u istoriji grada bio je 1. jul 1911. godine. Tada je nivo temperature porastao na +38,8 C. Zimi je klima ovdje najoštrija. Najhladnije je bilo 1978. godine, 31. decembra (-46,7 C). Tokom tog perioda, došlo je do ultrapolarne invazije iz Crvenog mora.
Vrijeme i klima se mijenjaju ka zatopljenju na spoju marta i aprila. Jekaterinburg u periodu oktobar-novembar karakterišu minus temperature. Tokom hladne sezone dešavaju se 4 odmrzavanja, što je 4,5% cijele sezone. Snijeg se tokom cijele kalendarske zime u istoriji grada nije otopio 15 puta. Jednom je bilo samo jedno odmrzavanje.
Rekordi
Upoređujući klimu u Jekaterinburgu sada i kakva je bila sredinom 20. veka, vredi primetiti značajne promene. Na prijelazu iz 20. u 21. vijek došlo je do naglog porasta nivoa temperature zimi i manje značajnog ljeti. Najhladniji periodi zabeleženi u istoriji grada nisu se menjali od 1979. godine.
U 21. veku postoje tri rekorda za toplinu vazduha. Samo u posljednjoj deceniji prošle godine, maksimumi su postignuti za pet mjeseci. U januaru 2007, novembru 2013, decembru 2003, meteorolozi su zabilježili najvišetemperature tokom čitave istorije posmatranja. U februaru, martu i aprilu najtoplije je bilo 1995. godine, u maju i oktobru - 1991. godine. U novembru, tokom protekla tri veka, dok je postojao grad Jekaterinburg, klima se pokazala najblažom 2013. godine (u proseku 1,8 stepeni).
Odnos stanovnika i turista prema klimi Jekaterinburga
Teško je osobi koja je odrasla u gradu sa umjerenijim temperaturnim razlikama da se navikne na vrijeme i mirno podnese klimu Jekaterinburga. Povratne informacije stanovnika i gostiju grada govore da su ljetni pljuskovi ovdje jaki i nije baš ugodno pasti pod njih. Nakon ovog prirodnog fenomena, ulica je još dugo blatnjava i bljuzgavica.
Kada je ljeti temperatura iznad +20, voda brzo isparava, asf alt se suši, ali zbog toga postaje zagušljiv. Lakše je u tom pogledu u periodu proleća, jeseni i zime. Snijeg pada dugo, ne topi se. Nema problema sa ledom kada je hodanje ulicom opasno po život. Vozila se kreću cestama kao i obično. Snježni nanosi imaju vremena da se očiste. Nisu visoki. Ljudi čak voze bicikle toplo obučeni. Vožnja mašine je još lakša.
