U Rusiji postoje mnogi profesionalni praznici. Neki praznici su poznati samo onima kojima su posvećeni. Ali neki praznici su svima poznati. Među njima je i dan željezničara.
Ne možemo zamisliti svoj život bez željeznice. U našoj zemlji, koja se proteže u 11 vremenskih zona, željeznice služe kao cirkulacijski sistem koji ujedinjuje državu u jedinstvenu cjelinu. Nije ni čudo što je u 19. vijeku zanimanje željezničkog inženjera bilo jedno od najprestižnijih. I ovaj praznik ima dugu istoriju.
Priča o danu željeznice
Ovaj praznik u Rusiji ustanovljen je 10. jula 1896. godine naredbom ministra saobraćaja, kneza Mihaila Hilkova. Datum narudžbe bio je tempiran tako da se poklopi sa rođendanom cara Nikolaja I, za vrijeme čije vladavine su izgrađene željeznice od Carskog Sela do Sankt Peterburga i autoput od Sankt Peterburga do Moskve.
Suvereni Car, u znak sećanja na rođendan cara Nikole I, čiji će suveren postaviti temelje za izgradnju i rad železnica u Rusiji, prema našem najskromnijem izveštaju, 28. juna ove godine, Njegov Najviša komanda udostojila se:uspostaviti godišnju proslavu godišnjice cara Nikolaja I od strane svih centralnih i lokalnih institucija zaduženih za željeznice u Rusiji. Takvu najvišu volju objavilo je Ministarstvo željeznica.
- Ministar željeznica princ M. Khilkov.
Toga dana održane su svečanosti, radnici željeznice nisu radili. Svečane molitve održane su u crkvama, a svečani prijem je održan u Ministarstvu železnica u Sankt Peterburgu, na Fontanci, kome su prisustvovale i visoke ličnosti.
U to vrijeme, željezničke stanice nisu imale samo utilitarnu svrhu za opsluživanje putnika, već su služile i kao kulturni centri u predgrađima Sankt Peterburga i Moskve. Na ovaj dan su se održavali muzički nastupi i koncerti na željezničkim stanicama.
Dan železničara se redovno obeležavao u Rusiji do 25. jula 1917. Revolucija i građanski rat prekinuli su ovu tradiciju.
Istorija sovjetske ere
Posle revolucije, praznik je ukinut, zajedno sa svim datumima "starog režima", a nastavljen je tek 1936. Dan praznika je bio zakazan za 30. jul i tempiran da se poklopi sa skupom druga Staljina sa učesnicima Konferencije radnika železničkog saobraćaja u Moskvi. Postao je poznat kao "Svesavezni Staljinov dan željezničkih radnika"
Godine 1940, njegov dan je pomjeren na najbližu nedjelju, 4. avgust, a kasnije se počeo slaviti prve nedjelje avgusta. Od 2003. godine ovaj praznik je korporativni. Praznik ruskih željeznica.
Svi znaju kakav su ogroman doprinos dali sovjetski željezničari tokom Velikog otadžbinskog rata. Pod bombardovanjem i granatiranjem, oni su neprekidno dostavljali trupe i zalihe na front. Bez njih bi bilo nemoguće stvoriti preduzeća u pozadini. Ne uzalud u sovjetskim vremenima, mnogi vozovi su nosili imena heroja. Na primjer, jedan od prigradskih vozova u sovjetsko vrijeme dobio je ime po starijem mašinovođi kolone lokomotiva Eleni Chukhnyuk.
Praznici željezničara u zemljama bivšeg SSSR-a
Ovaj dan ne postoji samo u Rusiji. Obilježava se i u zemljama bivšeg SSSR-a: Azerbejdžanu, Bjelorusiji, Kazahstanu, Kirgistanu, Latviji, Litvaniji, Uzbekistanu, Ukrajini i Estoniji. U nekim zemljama to je i prva nedjelja avgusta, u nekima je fiksan datum posvećen nekom događaju. U Litvaniji se, na primjer, praznik obilježava 28. avgusta. Na današnji dan, prva parna lokomotiva stigla je u Vilnius iz Dinaburga (danas Daugavpils) 1860.
Koji datum se slavi ovaj datum, sve zemlje odlučuju same.
Praznici na željeznici u svijetu
Ovaj profesionalni praznik postoji iu drugim zemljama. Slavi se u Bugarskoj, Mađarskoj, Poljskoj, Slovačkoj, Bosni i Hercegovini. U današnjoj Njemačkoj takav dan zvanično ne postoji. Ali u bivšem DDR-u je bio nadaleko slavljen. Sada Njemačka održava reklamne kampanje za željeznički transport za zaposlene i putnike. Ove kampanje se održavaju lokalno po regijama u istočnim i zapadnim dijelovima.zemlje.
Koji datum je dan željezničkog radnika, svaka zemlja odlučuje u skladu sa svojim principima.
Praznični pokloni
Uobičajeno je da se daruju za svaki praznik. Dan željeznice nije izuzetak. Pokloni se rade na svim nivoima. Na zvaničnom nivou to su vladine nagrade, diplome, počasne diplome i novčane nagrade. Dodeljuju se najboljim radnicima holdinga. Dodeljuju se znaci "Počasni radnik saobraćaja" i "Počasni železničar". U svim odeljenjima Ruskih železnica, bonusi na osnovu učinka takođe pokušavaju da se poklope sa datumom praznika.
Ali ako među vašim najmilijima ima radnika u ovoj oblasti, vjerovatno želite da im ugodite. U tom slučaju poklone treba birati bez obzira na profesionalnu pripadnost. U suprotnom će izgledati smiješno i može uzrokovati nesporazum. Poklon treba da bude od srca i birajući ga, sigurno ćete voditi računa o ukusima i karakteristikama osobe kojoj je namenjen.
Čestitamo
Šta praznik može bez čestitki. Nakon svečane proslave svi žele da se okupe u užem krugu, razmene tople reči, šale, nasmeju. Komunikacioni radnici nisu izuzetak. Oni ne samo da rado slušaju šale u sebi, već ih i sami sastavljaju. Čestitke za dan željezničara su cool, upućene ljudima različitih specijalnosti: mašinistima, željezničkim radnicima, signalistima, dispečerima.
Railroad evolution
Od vremena braće Čerepanov, koji su 1833. godine u Nižnjem Tagilu izmislili prototip parne lokomotive, nazvanu "samohodni parobrod", razvoj željeznice nije stao ni na minut. Sada se grade nove i modernizuju stare. Najstarijim Nikolajevskim putem saobraćaju brzi vozovi "Sapsan" i udobni električni vozovi "Lasta". Moskovski centralni prsten (MCC) pušten je u rad za prolaz putnika, koji je dugi niz decenija služio samo za prevoz tereta. Bajkalsko-amurska magistralna linija nastavlja da se poboljšava. U toku je rad na stvaranju vozova na magnetnom jastuku. A moderno osoblje nisu vatrogasci s lopatom. Riječ je o visokoobrazovanim inženjerima i radnicima koji raspolažu cijelim arsenalom moderne tehnologije i informacionih tehnologija.
Dan željeznice u Rusiji 2018. obilježit će se 5. avgusta.
