Koje su prednosti i mane koje ćete primijetiti instaliranjem HBO-a na UAZ "Patriot"? Ovo pitanje zabrinjava mnoge, budući da cijena benzina raste svakog mjeseca, pa morate tražiti neku vrstu alternative. Najefikasniji je gas (propan ili metan). Električna vozila zauzimaju tako mali udio da se čak i ne smatraju alternativom benzinu. A trošak servisiranja električnog automobila je višestruko veći - same baterije mogu koštati 75% ukupne vrijednosti.
Prednosti i nedostaci HBO
Odmah treba napomenuti da instalaciju HBO-a na UAZ "Patriot" moraju izvršiti kvalifikovani stručnjaci. Gas je, kao i benzin, zapaljiva supstanca. Ali ima jednu osobinu - stalno je pod visokim pritiskom (metan ima do 200 atm., propan ima do 25 atm.). Stoga je plin mnogo opasniji. Ali općenito, dobivate puno prednosti - trošak novca za gorivo se smanjuje (a Patriot nije automobil iz mini-automobila), rad motora s unutarnjim sagorijevanjem postaje tiši, bilo koji, čak i najmanji, detonacijski udarci nestaju.
Neki skeptici tvrdeda rad motora na gas dovodi do toga da "klipni prstenovi nisu podmazani benzinom". Ovo je mišljenje amatera, jer su prstenovi podmazani motornim uljem. I sav benzin izgori, ostavljajući za sobom samo čađ (ovisno o kvaliteti goriva). I ova čađ neće podmazati površinu cilindra, brže će je uništiti. Snaga motora pri pogonu na plinovita goriva može pasti, ali ne više od 3-4%. Plinska boca u prtljažniku je minus, ali u Patriotu ima dovoljno prostora da se ugradi i da se ne osjeća nelagoda.
HBO prve generacije
Za automobil UAZ "Patriot" HBO 4. generacije je idealan. Potrebno je razmotriti razloge zbog kojih izbor pada na njega. Druga generacija je dizajnirana za motore sa karburatorom. Ima minimalan broj komponenti, sva kontrola je isključivo mehaničkog tipa, elektronike skoro da i nema. Treća generacija je svojevrsna prijelazna veza između elektronskih i mehaničkih uređaja. Ovdje ćete naći više elektronike, čak se mogu ugraditi i motori za ubrizgavanje. Ali parametri su daleko od idealnog sistema.
4. i 5. generacije: koja je bolja?
Četvrta generacija - maksimalno uvođenje elektronskih komponenti, sva kontrola se može obaviti bez ljudske intervencije, što vam daje određenu slobodu. Peta generacija je vrlo slična četvrtoj, ali sa samo jednom razlikom - umjesto reduktora isparivača koristi se pumpa posebnog dizajna. Njegova cijena je vrlo visoka - preko 1000 dolara. Popravka takvog uređajaće biti prilično skupo. Najefikasnija je upotreba četvrte generacije HBO-a.
HBO posao
Rad HBO 4 na UAZ "Patriot" je sljedeći:
- Kada je kontakt isključen, cilindar za gas je zatvoren, dovod goriva se ne vrši kroz vod do menjača.
- Nakon uključivanja kontakta, svi senzori sistema se prozivaju. Ako je temperatura reduktora ispod 35 stepeni, cilindar za gas ostaje otvoren, prekidač gas-benzin se prebacuje u drugi položaj (napajanje benzinom).
- Kada kućište mjenjača dostigne 35 stepeni, dolazi do glatke promjene vrste goriva. Ventil na plinskoj boci se otvara, prekidač na mjenjaču prelazi u položaj "Gas".
- Počinje rad HBO-a, prema karti goriva ugrađenoj u kontrolnu jedinicu.
Kontrolna jedinica
HBO na UAZ "Patriot" (povratne informacije o instalaciji su samo pozitivne) ima zasebnu upravljačku jedinicu. On kontrolira rad injektora, uz pomoć kojih se gorivo dovodi u komore za sagorijevanje. Štaviše, treba napomenuti jednu osobinu - plin ima veći oktanski broj, pa je potrebno korigirati UOP. To se radi prilično jednostavno - vrijeme otvaranja mlaznica se povećava. Da bi se izračunao koeficijent za koji treba povećati ovaj indikator, vrši se početna kalibracija (odmah nakon instalacije HBO).
Senzori iaktuatori:
- Pozicije gasa.
- U mirovanju.
- Pozicije radilice.
- Brzine vozila.
- Položaji prekidača gas-benzin i ventila na cilindru.
- Elektromagnetne brizgaljke za benzin.
- Plinske mlaznice.
- Pritisak u rezervoaru, liniji, razvodnici goriva.
- Temperature reduktora i rashladne tečnosti u sistemu.
Napominjemo da je cijev iz sistema za hlađenje povezana sa reduktorom LPG isparivača na UAZ Patriotu. To vam omogućava da brzo zagrijete njegovo tijelo i pređete na plinsko gorivo. Osim toga, možete ručno prebacivati između vrsta goriva - za to postoje dugmad koja se nalaze u kabini (obično su u kombinaciji sa indikatorom nivoa gasa u rezervoaru).
Zaključak
Naučili ste o prednostima i nedostacima HBO 4 na UAZ Patriotu. Jedno je jasno – prednosti su mnogo veće od mana. Značajna ušteda na gorivu, nema gubitka snage, život motora se ne smanjuje. Glavna stvar prilikom instaliranja opreme je da sve ispravno instalirate i konfigurirate. Od kalibracije zavisi kakvu će potrošnju automobil imati, kakva će biti njegova snaga i odziv gasa. HBO kontrolna jedinica se također može konfigurirati tako da će automobil trošiti vrlo malo goriva, ali će njegove karakteristike (snaga i dinamika) višestruko pasti. Ili obrnuto - snaga i dinamika su maksimalne, a potrošnja veća nego pri vožnji na benzin (za novac, a ne samopomicanjem).
