Turski tok mrtav? Istorija i modernost

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:41

“Turski tok” je radni naziv projekta gasovoda od Ruske Federacije do Turske preko Crnog mora. Ruski predsjednik Vladimir Putin je prvi put najavio njenu izgradnju 1. decembra 2014. godine tokom državne posjete Ankari. Ovaj projekat se pojavio umjesto ranije otkazanog Južnog toka. Zvanični naziv novog gasovoda još nije izabran.

Historija

Prvi projekat transporta gasa između Ruske Federacije i Turske nazvan je Plavi tok i zvanično je odobren 2005. godine. Kasnije su strane postigle dogovor o njegovom proširenju. Novi projekat nazvan je "Južni tok". Ruski predsjednik Vladimir Putin je 2009. godine predložio postavljanje još jednog gasovoda, paralelnog sa onim izgrađenim 2005. godine. Trebalo je da poveže Samsun i Džejhan, a zatim pređe Siriju, Liban, Izrael i Kipar.

Neuspjeh Južnog toka

U decembru 2014. Vladimir Putin je objavio da Rusija napušta stari projekat zbognekonstruktivnu poziciju Evropske unije. To je prvenstveno zbog položaja Bugarske. Šef Gazproma Aleksej Miler potvrdio je istog dana da povratka na Južni tok neće biti. Neki stručnjaci navode da je odustajanje od projekta prvenstveno posljedica pada cijena ugljovodonika na svjetskom tržištu. Međutim, dva mjeseca kasnije, Aleksej Borisovič se sastao sa turskim ministrom za energetiku i prirodne resurse. Tokom Millerove posjete Ankari, formiran je projekat Turski tok.

Nova vrsta interakcije

“Turski tok” je gasovod koji bi trebao početi od ruske kompresorske stanice. Nalazi se u blizini letovališta Anapa. U februaru 2015. godine, čelnik Gazproma Aleksej Miler i turski ministar energetike i prirodnih resursa Taner Yildaiz objavili su da će krajnja destinacija biti grad Kiyiköy u severozapadnoj provinciji Kirklareli. Dva broda za polaganje cijevi upućena su u Crno more. Međutim, pregovori između dvije zemlje nikada nisu završeni.

Turski tok: ruta

Dužina novog gasovoda trebalo je da iznosi 910 kilometara. Trebalo je da koristi infrastrukturu Južnog toka. Ovo je oko 660 kilometara. Ostalo je trebalo proći kroz evropski dio Turske. U februaru 2015. Miller i Yildiz odredili su novu rutu. "Turski tok" - gasovod koji je trebao da poveže rusku Anapu i turski Kiyiköy. Tokom sastanka predstavnici obje strane su obletjeli sve ključeveputne tačke helikopterom. Gasovod je trebalo da sleti na kopno u gradu Kiyiköf, tačka isporuke gasa je trebalo da bude Luleburgaz, a čvorište se nalazi na tursko-grčkoj granici u oblasti Ipsala. Nekoliko mjeseci kasnije potpisana je Deklaracija o energetskoj saradnji. Pored Rusije i Turske, kao stranke nastupile su i države poput Grčke, Srbije, Makedonije i Mađarske.

Karakteristike gasovoda

“Turski tok” je zamišljen kao projekat osvajanja evropskog tržišta zaobilazeći Ukrajinu. Na granici sa Grčkom trebalo je da se napravi čvorište. Iz njega je gas trebalo da se šalje u druge evropske zemlje. Njegov planirani kapacitet bio je 63 milijarde kubnih metara godišnje. Od toga je samo 14 bilo namijenjeno za potrošnju Turske. Međutim, Evropska komisija je od samog početka govorila da ponuda premašuje potražnju. Prema ruskoj strani, Turski tok je neophodan za diversifikaciju isporuke gasa Evropi. Njegova konstrukcija je zbog nepouzdanosti tranzitnih država kao što je Ukrajina.

Ruska gasna strategija

Diverzifikacija resursa je važan dio svake pametne strategije. Za Evropsku uniju je važno da ima nekoliko dobavljača gasa. U početku je Južni tok građen sa očekivanjem stabilizacije situacije u Turkmenistanu, Azerbejdžanu, Iranu, Iraku, Kataru i Kuvajtu. Potražnja za gorivom nastavlja da raste, a do 2030. godine očekuje se povećanje za skoro trećinu. Turski tok, čiji kapacitet premašuje današnje potrebe, Rusija je izgradila upravo uračunajući na to. Dakle, gasna strategija Ruske Federacije uključuje sljedeće tri tačke:

• Zaštita vlastitih tržišta i smanjenje tranzitnih rizika zbog nepouzdanosti trećih strana.
• Tražite nove potrošače u Evropi.
• Blokiranje napora konkurenata.

Provedba ovakvog projekta kao što je Turski tok znači za Rusiju jačanje njene pozicije u svijetu. Međutim, u jačanju interakcije između dvije zemlje može biti i plusa i minusa. Novi gasovod bi Tursku mogao pretvoriti u moćnog tranzitnog igrača. I ona može iskoristiti novootkrivene prilike u svoju korist. Zadatak Rusije je da pronađe balans u svojim odnosima sa Turskom.

Moderna pitanja

U 2014, ruska vlada je objavila potrebu za izgradnjom gasovoda Kuban-Krim. To bi trebalo pomoći u energetskom opskrbi poluotoka. U novembru 2015. godine izgradnja Turskog toka je zvanično obustavljena. To je zbog uništenja ruskog vojnog aviona Su-24 u Siriji. Ministar ekonomskog razvoja Ruske Federacije rekao je da će Turski tok i niz drugih investicionih i trgovinskih sporazuma biti otkazani zbog djelovanja ratnog zrakoplovstva bivše partnerske države. Još je rano govoriti o mogućnosti nastavka izgradnje, jer stručnjaci još analiziraju situaciju. Prednosti za obje strane nadmašuju nedostatke, tako da je vjerovatno da će strane moći pregovarati u budućnosti.