Muzej metroa u Moskvi i Sankt Peterburgu: fotografije i recenzije

Sadržaj:

Muzej metroa u Moskvi i Sankt Peterburgu: fotografije i recenzije
Muzej metroa u Moskvi i Sankt Peterburgu: fotografije i recenzije

Video: Muzej metroa u Moskvi i Sankt Peterburgu: fotografije i recenzije

Video: Muzej metroa u Moskvi i Sankt Peterburgu: fotografije i recenzije
Video: Laws Addressing Deceptive Marketing and Advertising: Module 4 of 5 2024, Maj
Anonim

Podzemlje je jedan od najvećih izuma 20. veka. Teško je zamisliti život u velikom gradu bez ove vrste prevoza. Malo ljudi zna da u Moskvi i Sankt Peterburgu možete posjetiti takvu instituciju kao što je Metro muzej. Gosti ovih gradova će sigurno biti zainteresirani da posjete takvo mjesto.

Metro kao način prevoza

Sama riječ "podzemna željeznica" je engleskog porijekla i doslovno se prevodi kao "gradska željeznica". Podzemna željeznica je posebna vrsta transporta, a to je željeznička pruga (ili više krakova), duž koje vozovi voze određenim rutama. Glavna karakteristika metroa, koja ga razlikuje od svih ostalih vidova transporta, jeste njegova izolovanost, izolovanost u odnosu na ulični i pešački saobraćaj.

metro muzej
metro muzej

Međutim, ponekad može biti veoma teško odrediti da li određeni transportni sistem pripada metrou. Na primer, da li je podzemna železnica na Novom Atosu metro? Ortakozvani brzi tramvaj u gradu Krivoj Rog, čiji deo trase prolazi podzemno? Zbog toga u svijetu postoji mnogo "hibridnih" (graničnih) metro sistema.

Prva svjetska cijevna linija postavljena je u Londonu 1863. godine. Njegova dužina je bila skoro 6 kilometara.

Najveći sistem podzemne željeznice na planeti danas je njujorška podzemna željeznica. Obuhvaća 24 rute i 468 stanica. U Evropi, najveća metro se nalazi u Moskvi.

Posjeta muzeju metroa u određenom gradu odlična je prilika da saznate o historiji njegove izgradnje, kao io samom gradu u cjelini.

Moskovski metro: istorija i modernost

U bivšem Sovjetskom Savezu pojavio se prvi metro u glavnom gradu ove države. Prva linija u Moskvi pokrenuta je davne 1935. godine, a prije početka rata, 1941. godine, u gradu su radile već tri linije. Tokom Velikog domovinskog rata, tuneli moskovskog metroa aktivno su korišćeni kao skloništa za bombe.

muzej istorije podzemne železnice
muzej istorije podzemne železnice

Zanimljivo je da je ideja o izgradnji metroa u gradu nastala još u doba Ruskog carstva, tačnije 1875. godine. Ali svi ti projekti nikada nisu realizovani. Muzej istorije metroa u Moskvi će vam detaljno ispričati istoriju njegovog nastanka i razvoja.

Danas sistem moskovskog metroa uključuje 12 linija sa 196 stanica. U narednih pet godina njihov ukupan broj bi trebao porasti za još 78stanice.

Vrijedi napomenuti da moskovski metro nije samo vid transporta. To je i pravi rezervat socijalističkog realizma - kulturnog trenda sovjetske ere. Tako su 44 stanice moskovskog metroa uvrštene na listu kulturnih znamenitosti zemlje.

Muzej metroa (Moskva)

Izlošci ovog muzeja sigurno će biti od interesa za ljude svih uzrasta. Recenzije o njemu su izuzetno pozitivne.

Muzej moskovskog metroa
Muzej moskovskog metroa

Može se pretpostaviti da je Muzej moskovskog metroa osnovan 1967. godine. Tada je organizovana prva mala izložba. Zaposleni u Metrou sugerirali su da bi to bilo od interesa za obične stanovnike glavnog grada. I nisu pogrešili. Muzej je oduvijek imao posjetitelje, od prvog dana svog postojanja.

Sasvim je logično da je i Muzej moskovskog metroa pod zemljom. Naime - u okviru stanice metroa "Sportivnaya". Možete ga posjetiti od utorka do subote (od 10 do 16:30).

Generalno, Metropoliten muzej u Moskvi ostavlja dobar utisak kako na obične posetioce tako i na ljude koji su profesionalno povezani sa transportom. Ovdje možete vidjeti mnogo zanimljivih eksponata, uključujući: modele pokretnih stepenica i okretne kapije, pravu kabinu podzemne željeznice, brojne modele, kao i ogromnu kolekciju žetona i karata (neke od njih datiraju iz 1935.).

Recenzije o muzeju su izuzetno pozitivne. Svi koji su ovdje bili napominju da su eksponati od velikog interesa, posebno među domaćim istoričarima.i ljubitelji svih vrsta starina. Turistima se sviđa i izletnička podrška u muzeju, koja se provodi na visokom nivou. Mnogi su uzbuđeni zbog prilike da sjednu u fotelju mašinovođe podzemne željeznice.

Međutim, posjetioci muzeja primjećuju i jedan značajan nedostatak - to je premala površina za takve izložbe.

Sankt Peterburg Metro: istorija i modernost

Za razliku od Moskve, metro u Sankt Peterburgu je pušten nakon rata - 1955. godine. Danas se metro u Sankt Peterburgu sastoji od pet linija, ima 67 stanica i 7 transfernih čvorišta. Neke stanice se uspješno kombinuju sa gradskim željezničkim stanicama.

Metro u Sankt Peterburgu ima jednu karakterističnu karakteristiku: drži svetsko prvenstvo u pogledu prosečne dubine metro stanica. A jedna od njih ("Admir altejskaja") je najdublja u Rusiji. Osim toga, većina stanica ima lijep i originalan dizajn.

Muzej moskovskog metroa
Muzej moskovskog metroa

Kao iu slučaju metropolitanskog metroa, u Sankt Peterburgu je ideja o izgradnji metroa nastala krajem 19. veka. Međutim, tek kasnih 1930-ih razvijeni su ozbiljni projekti.

1941. godine započeli su radovi na njegovoj izgradnji. Neposredno prije Hitlerovog napada na Sovjetski Savez, radnici su uspjeli postaviti 34 minska okna. Međutim, morali su brzo biti potopljeni zbog nedostatka sredstava za dalju izgradnju. A 1944. godine umro je i šef građevine I. G. Zubkov.

Završena izgradnja metroa u Sankt Peterburgu uspjelatek nakon završetka Velikog domovinskog rata. Svečano otvaranje metroa u Sankt Peterburgu (tada Lenjingradu) održano je 15. novembra 1955.

Muzej metroa Sankt Peterburga

Muzej Metro u Sankt Peterburgu osnovan je 2005. godine. Štaviše, veterani metroa u Sankt Peterburgu su aktivno učestvovali u ovom procesu. Poseta ovom jedinstvenom muzeju počinje dokumentarnim filmom o istoriji transportnog sistema. A onda gost počinje da se upoznaje sa najzanimljivijim tajnama i misterijama podzemne željeznice u Sankt Peterburgu.

Muzej metroa u Sankt Peterburgu
Muzej metroa u Sankt Peterburgu

Na primjer, mnoge stanovnike grada zanima pitanje zašto su na stanici Avtovo neki stupovi od stakla, a drugi od mramora. Muzejski vodiči će rado odgovoriti. Ispostavilo se da su na ovoj stanici svi stubovi morali biti od stakla. Međutim, kalupi su se pokvarili u fabrici, a mermer je hitno korišćen za izradu preostalih stubova.

"Neverovatno zanimljivo!" - tako se najčešće govori o ovom muzeju. Iako neki smatraju da se ovaj muzej ne ističe među ostalima, da se u njega može otići jednom, ako nema apsolutno ništa za raditi, ulaz je besplatan. Na ovaj ili onaj način, ali svi posjetitelji muzeja metroa Sankt Peterburga slažu se da je bolje posjetiti ga uz obilazak sa vodičem. Uostalom, na ovaj način možete saznati mnogo zanimljivih činjenica o metrou i njegovoj izgradnji.

Zaključak

Muzej Metropolitan u Moskvi ili Sankt Peterburgu je odlično mjesto za one koji su ozbiljnizainteresovani za karakteristike ovog neverovatnog načina transporta. U ovim institucijama, posetioci mogu ne samo da saznaju o istoriji izgradnje metroa u određenom gradu, već i da čuju o tajnama i misterijama podzemnog sveta glavnih metropolskih oblasti Rusije.

Preporučuje se: