Frisov točak u Moskvi… Ovaj objekat svake nedelje ne privlači čak ni stotine, već hiljade posetilaca. Štaviše, među ljubiteljima ove vrste atrakcija, kako praksa pokazuje, nisu samo gosti ruske prestonice koji žele da metropolu vide iz ptičje perspektive, već i brojni lokalni stanovnici koji su zaljubljeni u svoju malu domovinu.
Čak i na spomen panoramskog točka u Moskvi, pred vašim očima se odmah pojavljuje najveći vrtuljak u gradu, izgrađen na teritoriji Sveruskog izložbenog centra. Istina, ne znaju svi da u gradu postoji sedam takvih atrakcija.
Ovaj članak će vam detaljnije reći šta su, bez sumnje, ukrasi svakog parka. Čitalac će se upoznati sa nijansama njihovog porekla, dizajnerskim karakteristikama, kao i šampionima, među kojima će, naravno, biti i glavni panoramski točak u Moskvi.
Opći opis objekta
U kolokvijalnom govoru, ova vrsta atrakcije se obično naziva panoramski točak.
Itje svojevrsna atrakcija u obliku velikog okomito postavljenog okruglog okvira sa putničkim kabinama pričvršćenim za njegov rub.
Ferris točak se obično postavlja u zabavnim parkovima i drugim mjestima s puno ljudi.
Najveći su bukvalno neverovatni. A spektakl sa samog vrha vrtuljka uvijek oduzima dah čak i iskusnim ljubiteljima uzbuđenja.
Historija kreiranja i prototip
Još u XVII veku. pojavila se naprava koja se pokretala zbog mišićne snage osobe. To je to, nakon nekog vremena, postao je prototip modernog Ferris točka.
Prva je, inače, postavljena davno, 1893. godine, u Čikagu, na Svjetskoj kolumbijskoj izložbi.
Dve godine ranije, organizatori manifestacije raspisali su konkurs za najbolji projekat, koji bi, kako se očekivalo, mogao da postane takozvana vizit karta zemlje, a po obimu je trebalo da nadmaši Eiffel Sam toranj u Parizu. U to vreme nije bilo govora o izgradnji Ferris točka u Moskvi.
Na kraju je pobijedio dizajn inženjera Georgea Washingtona Gail Ferris Jr. Stvorio je atrakciju od 2000 tona, čiji je prečnik dostigao 80 m. Točak se pomerao zahvaljujući dve parne mašine. Za njegov rub bilo je pričvršćeno 36 kabina, otprilike veličine autobusa. Svaka od ovih prostorija imala je 40 stajaćih i 20 sedećih mesta, a ukupan kapacitet karusela bio je 2160 putnika. Ne znaju svi da je jedan okret ovog točka trajao dvadesetak minuta. Ova zgrada je bila četiri puta niža od Ajfelovog tornja, ali znatno viša od svih nebodera tog vremena. Radnici su jedva stigli da ugrade uređaj na vrijeme, pa su ga među sobom prozvali "prokletstvo". Ovako se ime zadržalo.
Glavne vrste struktura
Teško je reći da se panoramski točak u Moskvi ne odlikuje jedinstvenom tehnologijom, iako su sličnosti svakako prisutne.
Na primjer, atrakcije ove vrste uvijek imaju kabine koje se drže u položaju gravitacijom.
Međutim, nedavno su se u mnogim gradovima pojavili objekti koji zahtijevaju složeniji mehanički sistem. Zašto? Stvar je u tome što dizajneri imaju zadatak da sedišta za putnike drže u pravom položaju.
Takozvani točkovi za posmatranje su nova i nešto drugačija vrsta, glavna razlika je u tome što njihove kabine moraju biti montirane izvan oboda umjesto da vise sa njega.
Prvi točak ovog tipa otvoren je 1999. godine. Zove se Londonsko oko. Do danas je izgradnja ove vrste atrakcija već u toku u Šangaju, Singapuru i Las Vegasu. Inače, Ferris točak u Moskvi, čija se fotografija može videti kao vizit karta u skoro svim vodičima glavnog grada, takođe pripada ovoj vrsti.
Još jedan neobičan tip je uređaj sa kliznim kabinama. Ovo je prvi put izgrađeno u parku u Brooklynu u New Yorku 1920. godine i tamo je sačuvano do danas.
Ne znaju svi da njegova kopija sada radi u kalifornijskom Disney Landu.
Međutim, možda najneobičnija atrakcija ove vrste izgrađena je u Holandiji 1999. godine. Sada ne radi, ali ideja je bila interesantna, jer je prema planu dizajnera umjesto separea korištena platforma za pričvršćivanje automobila na njega.
Najpoznatije atrakcije u bivšem SSSR-u
U bivšem SSSR-u, u svakom prilično velikom gradu postojali su parkovi kulture i rekreacije sa svim vrstama zabave i atrakcija. Glavni grad nije bio izuzetak.
Frisov točak u Moskvi, čija je visina bila impresivna po tim standardima, bio je veoma popularan među turistima. Putnici su bili željni da vide krajolike otvaranja, jer se u malim gradovima, a još više u selima, takva moć teško da se mogla u potpunosti osjetiti.
Za vrijeme bivšeg Sovjetskog Saveza u naseljima su se koristili točkovi klasičnog tipa, a razlikovali su se samo po veličini.
Na primjer, svako od nas se sjeća kako je u dječjim parkovima postojao mali panoramski točak, namijenjen samo djeci, nazvan "Sunce".
A danas u Moskvi postoji samo 7 panoramskih točkova, koji se nalaze u različitim parkovima. Visina najnižeg od njih je 25 metara, a najviše 73 metra. Mnoge vožnje su starije od 10 godina. ATIzmailovski park je najstariji, koji je izgrađen davne 1958. godine.
Najviši i najnoviji Ferris točak u Moskvi: VDNKh
Pre svega, napominjemo da je nazvana po 850. godišnjici Moskve. Iz natpisa na samoj atrakciji, lako je pogoditi da je izgrađena za godišnjicu voljene prestonice.
Visina ovog točka, koji se nalazi na teritoriji Sveruskog izložbenog centra, je 73 metra.
Ima zatvorene i otvorene kabine za putnike. Ukupno ih ima tačno 40, a otvoreno je samo 5.
Svaka mala soba može primiti 8 putnika, a brzina jednog okretaja je 7 minuta.
"Moskva-850" pruža vam priliku da uživate u pogledu na glavni grad iz ptičje perspektive. Ova atrakcija je zaista jedna od najnevjerovatnijih, najspektakularnijih i najromantičnijih ne samo u glavnom gradu Ruske Federacije, već iu cijelom svijetu.
"Moskva-850" u rangu sličnih
Treba napomenuti da je u vrijeme izgradnje ovaj objekat bio najviši točak za gledanje u Evropi. Ali nije dugo trajalo.
Kasnije, u italijanskom gradu Raveni, u parku Mirabilandia, izgrađena je atrakcija Eurowheel, koja je po visini nadmašila Moskvu i dostigla 90 metara.
U Londonu je 2000. godine za javnost otvoren novi točak poznat kao London Eye. Njegova visina danas iznosi 135 metara. Do tada su prvaci među točkovima bili:
- Veliki točak Londona(94 metra).
- Grande Roue de Paris u Parizu (100 metara).
Danas će svaki Rus odmah odgovoriti da je najviši točak u zemlji "Moskva-850". Mnogi ga žele posjetiti, što znači da nije iznenađujuće da postoji takva fotografija, kao što je, na primjer, „Frisov točak u Moskvi. 2014" nalazi se u skoro svakom porodičnom albumu.
Omiljeno mjesto za odmor
Druga najveća atrakcija u Moskvi nalazi se u parku Izmailovsky. Ovaj točak je bio najveći tokom sovjetske ere.
Danas je najstariji u glavnom gradu. 2014. godine navršilo se 57 godina od izgradnje.
Izmailovsko panoramsko kolo postavljeno je 1957. godine po nalogu N. S. Hruščova u čast otvaranja Svjetskog festivala mladih.
Visina ove atrakcije je 45 metara. Klizanje traje u prosjeku 7,5 minuta. Ima 40 kabina za gledanje.
Tokom čitavog perioda postojanja Velikog panoramskog točka, vozilo ga se oko milion i po ljudi.
U 2007. godini izvršena je kompletna obnova i restauracija cjelokupnog objekta. Ferris Wheel Izmailovo smatra se pravim ponosom istoimenog kulturno-rekreativnog parka.
Uzgred, ne znaju svi za postojanje takve tradicije kao što je jahanje mladenaca na ovoj atrakciji.
Neposredni izgledi
Trenutno je u Moskvi kreiran projekat pod nazivom "Moscow View". Uključuje izgradnju atrakcije u budućnosti, čija visinabit će do 220 metara.
Ovo će biti patuljak od najvišeg panoramskog točka na svijetu, Singapurskog panoramskog točka visokog 165 metara.
Budžet ovakvog projekta je oko 300 miliona američkih dolara.
Budući moskovski panoramski točak će biti dizajniran malo drugačije od konvencionalnih točkova.
Planirano je da se ne koriste unutrašnje igle za pletenje, već posebne šine po kojima će se kretati kabine za gledanje.
Toranj visok do 320 metara proći će duž oboda. U osnovi ovog objekta planirano je postavljanje koncertne dvorane, galerije, restorana i trgovačkih prostora ukupne površine 30 hiljada kvadratnih metara. m.
Gdje će se Ferris točak u Moskvi nalaziti još uvijek nije poznato. Do danas se razmatraju sve moguće opcije, od kojih su najprikladnije Avenija Vernadskog, Sveruski izložbeni centar i Centralni park kulture i razonode. Gorky.
