Danas se sve češće mogu čuti rasprave o vojnoj moći dvije supersile: Rusije i Sjedinjenih Država. Često govorimo o teškoj opremi, poput tenkova i samohodnih topova. Na primjer, hvaljenog Abramsa mnogi smatraju najboljim na svijetu. Ali ne uzimaju u obzir isti njemački Leopard 2A7, kao ni ruski T-90. Hajde da napravimo malo poređenje ruskih i američkih tenkova i vidimo ko je u tome uspeo, a ko treba da revidira svoje oružje.
Malo opštih informacija
Možemo sa sigurnošću reći da su tenkovi T-90 i M1A1, zvani Abrams, tipični predstavnici ruske i zapadne tenkogradnje. Istovremeno, dizajnerske i tehnološke ideje se primjetno razlikuju. Na primjer, "Abrams" i "Panther 2A7" je besmisleno porediti, jer se praktički ne razlikuju. Situacija sa T-90 je sasvim drugačija.
T-72 se može nazvati prethodnikom T-90, dok je potonji duboka modifikacija prvog. Glavno naoružanje je glatka cev kalibra 125 mm. Nakon poboljšanja, sigurnost je povećana za 300%. Ovdje su se pojavili moćni pasivni i poluaktivni oklop, kao idinamička zaštita. Sve ovo je postavljeno na tenk bez značajnog povećanja težine potonjeg.
Možemo reći da je raspored T-90 prilično gust. Ovo je, s jedne strane, dobro, s druge strane nije, o čemu ćemo malo kasnije. Nakon što su se zavarene kupole počele proizvoditi, povećale su se mogućnosti za jačanje oklopa. Što se elektrane tiče, ovo je dizel motor B92C2.
Ako govorimo o rasporedu, onda vam njegova velika gustina omogućava da napravite automobil niske siluete i dobrog oklopa. U isto vrijeme, površina uzdužnih i poprečnih presjeka je mala. Nedostatak ovog rasporeda je što se neautomatizirani dio municije postavlja u nezaštićeno područje tenka. Ovo čini stalak za municiju posebno ranjivim na neprijateljsku vatru.
M1A1 ukratko
Nemoguće je ne reći nekoliko riječi o američkom Abramsu. Ova mašina je učestvovala u mnogim vojnim sukobima širom planete i dobro se dokazala. Debeo oklop, dobra dinamika, impresivna vatrena moć i savremena sredstva navođenja i komunikacije. Zbog toga su se američki vojnici zaljubili u M1A1.
Abrams, bez obzira na modifikaciju, opremljen je poboljšanim njemačkim topom Rh-120 (M256). Američko borbeno vozilo poznato je po svom izvrsnom oklopu koji se sastoji od kompozitnih ploča. Ali da li je zaista tako dobar i da li nadmašuje zaštitu T-90, shvatićemo malo kasnije.
Što se tiče izgleda, Abrams se po ovom parametru ne razlikuje mnogo od svojih zapadnih rođaka. Na primjer,rezervisana zapremina je skoro 20 kubnih metara. Kod T-90 ova cifra je upola manja. Ključna karakteristika M1A1, kao i prednost, je postavljanje nosača za municiju. Granate su postavljene u kupolu i trup u izolaciji. Osim toga, tu su i nokaut ploče. Nedostatak ovog rješenja je što se cjelokupna municija nalazi u kupoli i ona je najosjetljivija na granatiranje.
Ako uporedimo tenkove Rusije i Sjedinjenih Država u smislu elektrane, onda je snaga motora skoro ista. Međutim, američki automobil je opremljen gasnoturbinskim motorom, koji ima veću potrošnju goriva od ruskog dizela.
Poređenje vatrene moći i sistema za upravljanje vatrom
M1A1 i M1A2 opremljeni su glatkim topom od 120 mm. Početna brzina projektila je 1625 m/s, a brzina paljbe je oko 8 metaka u minuti. Istovremeno, brzina paljbe tokom kretanja, posebno po grubom terenu, značajno je smanjena. Municija se sastoji od oklopnih potkalibarskih granata. Obično je to nekoliko vrsta municije, na primjer, M829A1, M829A2, M829A3. U proteklih nekoliko godina, M1A1 i M1A2 su bili naoružani granatama novog stila M829A3, koje su najopasnije za ruski T-90. Općenito, ovo je obećavajući američki tenk s prilično moćnim oružjem. Ali hajde da vidimo šta su ruski dizajneri i inženjeri pripremili kao odgovor.
T-90 je naoružan glatkim topom od 125 mm. Početna brzina projektila je 1750 metara u sekundi, što je nešto više od brzine Abramsa. Municija se najvećim dijelom sastoji od oklopapodkalibarske granate modela iz 80-ih. Iz tog razloga možemo reći da u pogledu probojnosti oklopa ruske granate nešto zaostaju, pa ih je potrebno zamijeniti novim. Međutim, prilično je teško promijeniti municiju za novu, iz razloga što postoje ograničenja na automatskom punjaču po dužini ugrađenih projektila. Brzina paljbe pištolja je 8 metaka u minuti. U pokretu - oko 6 hitaca. Još jedna karakteristika T-90 je da je naoružan Reflex-M KUV. To omogućava efikasno vođenje ciljane vatre na udaljenosti od 3 km, što je 2 puta veće od radijusa uništenja drugih modernih tenkova. "Reflex-M" vam omogućava da dobijete bitku kod T-90 čak i pre ulaska u zonu efektivne vatre.
T-90 sistem za upravljanje vatrom
T-90 je opremljen SLA sa dnevnim i noćnim nišanskim sistemom. Dnevni nišan ima nezavisnu stabilizaciju na dvije ravni. To omogućava topniku da radi efikasnije. Noćni nišanski sistem ima zavisnu stabilizaciju u dvije ravni. Nedostatak ovakvog sistema za upravljanje vatrom je što ga je teško pratiti i pucati noću na pokretne ciljeve. Modifikacija T-90S opremljena je poboljšanim termovizijskim nišanom Essa, koji vam omogućava da efikasnije pratite i pucate na metu u mraku.
Ako uporedimo moderne američke i ruske tenkove ("Abrams" i T-90), potonji se razlikuju po tome što imaju zbrajalice i senzore ugla. Ova oprema je povezana sa vertikalnim ihorizontalna os platforme i reflektor ogledala. Ovo rešenje vam omogućava da kombinujete rad dva nezavisna nišana u sistem nišana. Suština je u potpunosti iskoristiti tehničke mogućnosti svakog od njih. Montirajte dva korektora. Prvi je dizajniran da eliminiše greške u praćenju nišanskog sistema, koje nastaju zbog nepreciznosti instalacije. Drugi eliminira grešku u ugradnji prijenosnih mehanizama. Još jedna ključna razlika od Abramsa je u tome što komandant T-90 ima mogućnost pucanja na zemaljske i vazdušne ciljeve iz stabilizovanog mitraljeza.
Abrams sistem za upravljanje vatrom
Najnoviji američki tenk M1A1 ima jedan značajan nedostatak, a to je ograničena sposobnost komandanta da traži metu. Ovo je posebno uočljivo dok se automobil kreće. Ali mana je otkrivena i eliminirana u naknadnoj modifikaciji M1A2. Tamo je već postavljen panoramski termalni nišan. U ovom slučaju, komandant može efikasnije pratiti i identifikovati pokretne mete.
FCS na tenk Abrams je moderniji nego na T-90. Topnik radi s glavnim nišanom koji ima termovizir i daljinomjer. Višestrukost dnevnog kanala x3 i x10, sa vertikalnom stabilizacijom. Tu je i pomoćni osmostruki nišan bez stabilizacije. Općenito, sistem upravljanja vatrom na modifikaciji M1A2 je moderniji. Predviđeno je prisustvo termovizijskih kamera za komandanta i topnika. Posada u potpunosti zavisi od automatskog sistema za upravljanje vatrom. Elektronska kontrolna jedinica (ECU) omogućava vam stabilizaciju nezavisnog nišana, pogona pištolja. Generalno, možemo reći da ako uporedimo tenkove Rusije i NATO-a, onda je potonji uspio u smislu SLA. Ali T-90 značajno pobjeđuje na velikim udaljenostima.
O zaštiti tenkova Abrams i T-90
Slažem se, efikasnost oklopa igra veliku ulogu u opstanku tenka na bojnom polju. Zbog toga se sigurnost mora posmatrati kao posebna stavka. Najnoviji američki tenk M1A2 ima prilično debele oklopne ploče, ali je njihova efikasnost mnogo niža od one kod T-90. Na primjer, toranj je opremljen čeličnim oklopnim pločama sa ukrućenjima, između kojih su naslagani oklopni paketi od metala i kompozita. Općenito, efikasnost takve zaštite je dovoljna, ali je otpor pri udaru značajno smanjen. Bočne strane kupole M1A2 su također ranjivije od onih kod T-90. Stručnjaci kažu da, iako je kupola američkog tenka oklopljena, u nju lako probijaju oklopne granate.
T-90 ima poluaktivni oklop kupole. To je troslojni sistem. Osim toga, racionalni ugao nagiba oklopa prednjeg dijela tornja omogućava njegovu efikasniju upotrebu. Takođe, ruski vojni tenkovi, posebno T-90, imaju dinamičku zaštitu tipa Kontakt-5. Štiti od udara kumulativnih i oklopnih podkalibarskih projektila. Zbog stvaranja snažnog bočnog impulsa, jezgro je destabilizirano, što dovodi do njegovog uništenja i prije nego što dođe u kontakt sa glavnim oklopom tenka.
Koje zaključke možemo izvući?
Što se posada tenka osjeća sigurnije, to će bolje obavljati svoje funkcionalne dužnosti. Zato se uvijek trude poboljšati prednji oklop. Budući da su Abrams i T-90 razvijeni tokom Hladnog rata, najviše pažnje je posvećeno prednjem dijelu borbenog vozila, što je važno u borbama na otvorenim površinama. Ali trenutno postoji velika vjerovatnoća tenkovske bitke u uslovima grada. Stoga nema smisla udarati prednji oklop debljine do 800 mm, jer je mnogo lakše probiti bok ili krmu. Obično tamo debljina oklopa nije veća od 100 mm.
Zato ruski teški tenkovi, poput SAD, imaju slabe tačke. Ipak, među prednostima T-90 vrijedi istaknuti mogućnost gađanja cilja vođenim projektilima na udaljenosti do 5 km, dobru upravljivost, visoku brzinu paljbe i pouzdan oklop. Što se tiče "Abramsa", onda on nije bez prednosti. Amerikanci cijene svoju posadu, pa je uvijek izoluju od stalka za municiju. Osim toga, M1A1 i M1A2 imaju veliku gustoću snage i dobru manevarsku sposobnost, kao i odličan sistem za upravljanje vatrom. Ali ovo nije kraj poređenja ruskih i američkih tenkova. Sada ćemo razmotriti nekoliko modernijih mašina. Ovi tenkovi su u razvoju, ali se već pouzdano zna da će uskoro sići s proizvodne trake.
Novi ruski tenkovi: "Armata"
Teško borbeno vozilo "Armata" je dizajnirano da zameni T-72, T-80 i delimično T-90. Stručnjaci napominju da će vojno-tehnički nivo "Armate" biti viši za 20-30% od svih analoga koji postoje u svijetu. Ključne karakteristike, odnosno razlike između ovog tenka i T-90 su u tome što će posada, rezervoar za gorivo i stalak za municiju biti smešteni u odvojenim prostorijama. Ovo će povećati preživljavanje na bojnom polju čak i kada je oklop polomljen. Jedinica će biti opremljena motorom od 1200 konjskih snaga, koji će omogućiti dovoljnu manevarsku sposobnost sa težinom tenka od 50 tona.
Može se reći da su glavno oružje Rusije tenkovi, kao i samohodne topove. To je zbog činjenice da ih ima više od Amerikanaca, za 20-35%. Međutim, preživljavanje tehnologije u cjelini je niže. Zbog toga su programeri posebnu pažnju posvetili zaštiti "Armate". Ovo je višeslojna "pita" koja se sastoji od metalnih, keramičkih i kompozitnih paketa. Upotreba nove vrste čelika omogućila je povećanje oklopnih karakteristika za 15% i istovremeno smanjenje težine vozila za isti iznos. "Armata" će biti opremljena topom kalibra 125 mm, sličnim nemačkom oružju L-55, ali će premašiti njegove tehničke karakteristike za 20%. Za takav pištolj razvijena je posebna municija sa povećanom penetracijom.
Tako smo pogledali nove ruske tenkove. Armata i T-90 su najbolji od njih. Pa, sada - o najperspektivnijem američkom razvoju.
Moderni američki tenkovi: napredni razvoj
Trenutno, Amerikanci ne proizvode nove tenkove. Uglavnom su angažovani na modernizaciji M1A1 i M1A2. Naravno, u nekim oblastima je u toku razvoj događaja, ali je malo vjerovatno da će svijet vidjeti nove u narednih nekoliko godina. Američki tenkovi, iako su podaci povjerljivi i nemoguće je bilo šta sa povjerenjem reći na ovu temu. Možda će se novi automobili pojaviti do kraja 2015, malo ljudi zna nešto o tome.
Ali već je poznato da će se razvoj odvijati u pravcu poboljšanja manevarske sposobnosti i mobilnosti borbenih vozila, stoga će moderni američki tenkovi imati tanji oklop, moćno podvozje i elektranu. Radije govorimo o izviđanju, a ne o tenkovima dizajniranim za frontalni sudar. Konkretno, u toku su razvoji za stvaranje mašina za posadu od 2 ili 3 osobe sa nenaseljenim tornjem. Na primjer, borbeno vozilo sa posadom od 2 osobe imat će motor od 1500 konjskih snaga, niske siluete. Istovremeno, težina će, u poređenju sa M1A1, biti 20-30% manja, što će povećati gustinu snage.
Teško je reći da li će takvi tenkovi biti u upotrebi u Sjedinjenim Državama, ali njihov razvoj je u toku, ali podaci o tehničkim karakteristikama i mogućnostima vozila u borbi nisu otkriveni. Općenito, Amerikanci imaju M1A2 i njegove modifikacije. Ovi tenkovi ispunjavaju moderne zahtjeve i imaju prilično visoku efikasnost, uključujući preživljavanje, na bojnom polju. Iz tog razloga, oni ih još neće mijenjati. Najmoderniji i najnapredniji su američki vojni tenkovi TUSK. Ovo je modifikacija M1A2, koja se sastoji od prisustva mitraljeza na daljinsko upravljanje i poboljšane minske zaštite dna vozila.
Zaključak
Zato smo napravili malo poređenje ruskih i američkih tenkova. Kao što vidite, obje zemlje imajuvisokog vojnog potencijala. Između T-90 i Abramsa simulirane su borbe četa (10x10), što je pokazalo da je T-90 efikasniji u uslovima stepskog terena. U isto vrijeme, brdoviti teren daje određenu prednost, iako malu, američkoj tehnologiji. To je zbog činjenice da je u takvim uslovima teško pucati na velike udaljenosti, a posebno vođenim projektilima.
Glavni problem T-90 je to što su sva poboljšanja i razvoj u obliku patenata, kao i uzoraka. Ne poduzimaju se značajne mjere za poboljšanje zaštitnih, dinamičkih i paljbenih karakteristika. Osim toga, postoji akutno pitanje nedovoljne obučenosti posade tenkova, koja u uvjetima intenzivnog sudara mora brzo i precizno reagirati. Za ovo je potrebno određeno iskustvo. I Abrams i T-90 su među najboljima svoje vrste. Smatrati tenk Armada pravim kandidatom, kao i američki razvoj, nema smisla. To je zbog činjenice da se tenk ocjenjuje tokom testiranja na licu mjesta, a ne u hangaru. Možda se čini da je to idealno, ali tokom praktičnog dijela otkrit će se značajni nedostaci. To je, u principu, sve što se može ukratko reći o tenkovima u službi Sjedinjenih Država i Rusije. Imaju skoro identične performanse sa samo manjim razlikama.
