Izbori za guvernera Saratovske oblasti održani u septembru 2017. nisu donijeli velika iznenađenja. Očekivano, Valery Radaev ih je osvojio. Za njega je glasalo 74,63% aktivnog stanovništva. Njegova pobjeda je bila očigledna, a zaostatak od ostalih kandidata prilično je impresivan. To su bili prvi izbori za čelnika regiona od 2000. godine. Do tog trenutka, kandidati za mesto guvernera bili su imenovani na predlog predsednika i odobreni od strane regionalne dume. Dakle, ko je ta osoba koja je već obavljala navedenu funkciju od 2012. godine i pobijedila na izborima u septembru ove godine da nastavi svoje aktivnosti? Biografija Radaeva Valerija Vasiljeviča, koji je odrastao u jednostavnoj radničkoj porodici, pomoći će da se odgovori na neka od pitanja koja se tiču ličnosti ovog političara.
Djetinjstvo
Valery Radaev je rodom iz Saratovske regije. Tačnije, njegov život je započeo u selu Blagodatnoye, koje se nalazi u okrugu Khvalynsky. Rođen je 1961. godine na prolećni dan 2. aprila. Otac mu je bio vozač na državnoj farmi, a majka je tamo radila.i glavni agronom. Valery je odrastao u običnoj seoskoj kući, u kojoj su patke i kokoške lutale dvorištem. Roditelji su morali da ustanu u 5 sati ujutro da bi istjerali ovce i krave na ispašu. A dječak i mlađa sestra Svetlana su od malih nogu bili zaduženi da im pomažu u kućnim poslovima. Ovako je počela biografija Valerija Vasiljeviča Radajeva.
Kada je bio tinejdžer, njegove omiljene zabave bili su sport i čitanje. Međutim, da bi došao do zanimljivih knjiga u seoskoj biblioteci, dječak je morao čekati nekoliko sedmica, ali strpljenje je bilo vrijedno toga. Udubljujući se u fantastični, avanturistički svijet književnih heroja, mali Valera je nastojao da oponaša svoje omiljene likove, učeći od njih. Njegovo ljeto je obično prolazilo u šumama njegove rodne zemlje na obalama rijeke Volge.
Studij
Kao tinejdžer, Radaev je, kako svedoče njegovi učitelji (posebno, Ljubov Paramonova, nastavnica književnosti), već počeo da pokazuje urođene sklonosti vođe. A seoska bibliotekarka Mironova prisjeća se da je dječak vrlo brzo prešao sa čitanja o avanturama na ozbiljnu literaturu, čime je stekao inženjerske vještine. Dakle, poboljšavajući prirodne sklonosti iz školske klupe, Valerij Vasiljevič Radajev je stekao obrazovanje.
Nakon osmog razreda nastavio je studije u gradu Marx, koji se nalazi u Saratovskoj oblasti, upisavši poljoprivrednu školu. Na istoj obrazovnoj instituciji diplomirali su i drugi pojedinci koji su kasnije postigli uspjeh na rukovodećim pozicijama. Biografija Valerija Vasiljeviča Radajevatokom ovog perioda već je bio obilježen aktivnim društvenim radom. Dok je studirao u tehničkoj školi, bio je šef grupe.
Brzo napredovanje u karijeri
Ubrzana karijera Radajeva je u velikoj mjeri posljedica promjena koje su se dogodile u našoj zemlji 80-ih godina. Krizna vremena su se približavala, problema je bilo sve više. Lideri, nesposobni da se nose sa tokom narastajuće nevolje, često su se mijenjali. Postojao je akutni nedostatak mladih, aktivnih i inteligentnih stručnjaka.
Biografija Valerija Vasiljeviča Radajeva u ovom periodu obilježila su mnoga značajna postignuća. Konkretno, kada je postao mašinski inženjer, dao je nekoliko korisnih predloga za racionalizaciju. Među njima su hidraulična kolica za stočnu hranu, čišćenje snega i popravka zemljanih puteva i neke druge inovacije. To je uvelike pomoglo u tim teškim vremenima da se očuva i modernizuje privreda u okrugu Khvalynsky. Čak i sada, nakon mnogo godina, smatra se jednim od najnaprednijih u regionu.
Postajući direktor državne farme Blagodatinsky, Radaev nije prestao da se usavršava, nastavljajući studije na Poljoprivrednom institutu u Saratovu. Tada je dobio mjesto gradonačelnika Khvalynsk, načelnika okružne uprave. Nešto kasnije, odnosno 2002. godine, postao je član stranke Jedinstvena Rusija. Tako je njegova karijera nastavljena, a visoke pozicije, obilježene ličnim dostignućima, smjenjivale su jedna drugu sve dok u martu 2012. godine nije imenovan za guvernera Saratovske oblasti.
Lični život i hobiji
Radajevljevi prijatelji i drugovi na poslu, karakterizirajući Valerija Vasiljeviča, obično daju vrlo pozitivne povratne informacije o njemu. Od strastvenih hobija u pravilu se nazivaju lov i ribolov. Ovo je osoba koja nije sklona avanturama, razumna i smirena, strastvena prema svom poslu, odana interesima stranke koju je izabrao. Prilično je skroman i ne voli da pozira novinarima. Ali, uprkos tome, predstavnici medija često raspiruju pompe oko imena i porodice Radajeva Valerija Vasiljeviča.
Njegova žena, Natalija, predaje geografiju u školi. Predstavnici medija su naveli da su na nju uknjiženi automobil Mercedes, luksuzna jahta i stambeni objekat ukupne površine 286,5 m22. Istovremeno, sam Radaev, prema podacima o svojim prihodima, nema skupu imovinu, što je veoma čudno i dovodi do sumnje. Glasine koje nisu uvijek lične kruže o guvernerovom sinu Alekseju, koji je umiješan u skandale visokog profila.
Nagrade
Za svoje zasluge i nesebične napore za dobro svoje rodne zemlje, slavni zemljak dobio je titulu počasnog građanina regije Khvalynsk. Ostale nagrade Radaeva Valerija Vasiljeviča uključuju Orden prijateljstva i Orden Svetog Sergija Radonješkog, kao i medalju "Za zasluge prema otadžbini."
Kod kuće u Blagodatnyju i dalje ga pamte najljepšim riječima. Napominje se da je razgovarao o važnim temama ne samo u zidovima svoje lične kancelarije, već i tokom uzbudljivih sportskih takmičenja koja je Radaev organizovao ivoleo je da im obraća pažnju u slobodno vreme. U zavičajnom muzeju sačuvane su zanimljive fotografije u znak sjećanja na ovakve događaje. Valerij Vasiljevič nikada nije podigao glas na svoje podređene, ali su ga svi poštovali i plašili su se i bilo je gotovo nemoguće nešto sakriti od njega.
Problemi Saratova
Glasujući za svog guvernera, stanovnici Saratova su se nadali da će im Radajev pomoći da riješe mnoge goruće probleme. To posebno uključuje poteškoće sa kretanjem po gradu. Često, ne bez razloga, ovo se naziva "prometnim kolapsom".
U Saratovu, uprkos brojnim pritužbama stanovnika i stalnom izvještavanju o ovom problemu u medijima, saobraćajne gužve u vršnim satima, posebno zimi, ispadaju gotovo kao prirodna katastrofa. Na primjer, dolaskom od centra do udaljenih kutaka Lenjinskog okruga, obična osoba može provesti od 3 do 4 sata na takvom putovanju. U navedenom regionalnom centru ne postoji metro i drugi brzi vidovi transporta. A povećanje broja autobusa, trolejbusa i minibuseva uopšte ne rešava problem, već samo umnožava broj saobraćajnih gužvi i saobraćajnih nesreća.
Za dugove Saratovgorelektrotransa založena su dva depoa. Zbog toga bi grad mogao izgubiti trolejbusku i tramvajsku stanicu, kao i tri trafostanice. Ako ovakvo stanje utiče na rad ovih vidova saobraćaja, stanovnici grada mogu ostati ne samo bez dijela prevoznog sredstva. Oni će se naći bez jedine prilike da se kreću u vršnim satima, zaobilazeći saobraćajne gužve, što su inače radili ranije,ulazak u tramvaj. Ovo pitanje se trenutno rješava na sudu.
