Dešifriranje veličina diskova na auto

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:49

Mnogim vozačima početnicima ponekad nije lako sami odabrati felge za svog željeznog prijatelja. To je zato što njihovo označavanje odražava veliki broj parametara i karakteristika. Ovaj članak će raspravljati o metodi dešifriranja veličine diska i odabira za automobil.

Pročitajte karakteristike

Cijela linija parametara ispisana na disku može se podijeliti na nekoliko komponenti. Moglo bi izgledati otprilike ovako: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Da biste dešifrovali veličinu diska, morate razmotriti svaki element po redu.

Vrijedi napomenuti da ponekad lokacija parametara u nizu može promijeniti mjesta i neznatno se razlikovati u znakovima. Ali opći algoritam za dešifriranje veličina diska na auto je uvijek isti.

Širina

Širina oboda je naznačena u inčima i nalazi se na prvom mjestu u liniji specifikacije. Zapravo, ovo je jedan od odlučujućih parametara pri odabiru. Na osnovu ove vrijednosti, širina gume će se birati u budućnosti. Primjeri označavanja: 8, 5 12, 9, 5.

Iskusni vozači kažu da šira širina značajno utiče na upravljivost i dinamiku automobila.

Marker za dizajn prirubnice

Odmah nakon broja sanakon širine diska slijedi vrijednost slova. U pravilu, za entuzijaste automobila, nosi malo informacija i uglavnom ga koriste serviseri. U većini slučajeva označava se slovom J. Ali može biti i JJ, K, JK, B, P, D.

Prečnik diska

U dešifrovanju veličina točkova, simbol dizajna prirubnice perle prati numerička vrednost prečnika u inčima. To je također jedan od glavnih parametara. Promjena promjera diska u većem smjeru također može promijeniti veličinu gume koja se koristi. A to će zauzvrat uticati na upravljivost na stazi. Na primjer, na gumama niskog profila, sve neravnine na putu će se jasno osjetiti, a cjelokupno opterećenje će pasti na ramena ovjesa.

Humps

Sljedeća po redu je oznaka grba. To su izbočine duž ivica koje vam omogućavaju sigurniju montažu gume. Mogu uzeti vrijednosti H, H2, X. Ovdje je H obična grba, X je skraćena. Koeficijent iza njega je broj strana na kojima se nalazi grba.

PCD

Sljedeći parametar se ponekad naziva PCD. Označen je otprilike ovako: 5x130. Prva znamenka u unosu pokazuje broj vijaka za pričvršćivanje diska, a druga - promjer na kojem se nalaze u milimetrima. Ovo je jedan od najvažnijih parametara pri dešifriranju veličina diskova.

Vrijednosti mogu varirati u vrlo malim rasponima, do desetinki milimetra. Stoga, ako se karakteristika ne poklapa tačno, postoji mogućnost davijci neće stati na svoje mjesto. Kao rezultat toga, zatvarač neće biti čvrst. To znači da ćete tada morati vršiti česta balansiranja i popravke.

Odlazak

Ovaj parametar se sastoji od brojeva i slova. Možda je tako - ET20. Ukratko, to znači udaljenost između ravnine diska i ose simetrije. Može biti negativan i pozitivan. Prva opcija će vizualno učiniti disk konveksnijim u odnosu na automobil. Drugi je detaljan.

Značajna promjena pomaka diska utiče na pomak upravljačke osovine, povećava trošenje ležaja i u nekim slučajevima pogoršava upravljivost. Proizvođači automobila striktno regulišu veličinu dozvoljenog odlaska i grubo kršenje istog znači pogađanje nekih parametara automobila, što se može pogoršati.

Prečnik centralne rupe

Izmjereno u milimetrima i označeno slovima i brojevima. Na primjer, tako - d85. Prilikom dešifriranja veličine diska treba obratiti posebnu pažnju.

Dodatni parametri

Prilikom dešifriranja veličina diskova, mogu se koristiti druge karakteristike. Na primjer, maksimalno opterećenje diska. Putnički automobili koriste diskove s marginom sigurnosti, što bi trebalo biti dovoljno za njegove potrebe. Ali ako se ispostavi da će biti prebačeno na drugu vrstu vozila, na primjer, SUV, tada najbliža mala rupa može oštetiti disk.

Obično je opterećenje naznačeno u funtama. Da biste dobili kilograme od njih, trebate podijeliti postojeću vrijednost sa 2, 2.

Prilikom dešifriranjaveličine točkova od lake legure i naknadnom ugradnjom, možda neće odgovarati vozilu. Ovo stanje se naziva X faktor. A to je povezano s činjenicom da alu felge mogu biti najrazličitijih oblika, a pritom u potpunosti ispunjavaju deklarirane i tražene dimenzije. Stoga, kako biste izbjegli kupovinu neodgovarajućeg modela, prvo ga treba ugraditi na automobil, barem za par vijaka i lagano skrolovati. Ako ništa ne smeta, ne miruje, onda je disk idealan za automobile.

Kako odabrati pravi disk?

Pored tehničkih karakteristika, na izbor mogu uticati i estetska svojstva, kao i način izrade.

Izgled se bira na osnovu ličnih preferencija. Neki vole više iglica, neki manje latica.

Takođe je vrijedno znati da felge dijele dvije široke kategorije: čelik i lake legure.

Čelik ili štancani se izrađuju od lima, koji se naknadno spaja zavarivanjem. Ovaj pristup može značajno smanjiti troškove proizvodnje. Osim toga, čelične kotače je lakše popraviti i obnoviti. Iako je to potrebno prilično rijetko, jer imaju dobru snagu. S druge strane, žigosani pristup stvara nepreciznosti u proizvodnji, što obećava probleme s naknadnim balansiranjem. Takođe, značajna težina čelika doprinosi ukupnoj masi.

Alu felne su lagane. Proces njihove proizvodnje omogućava vam da kreirate širok izbor oblika i dizajna. Koštaju malo više, alikao rezultat, estetika i praktičnost vode ove diskove daleko ispred.

Izgled legure je dalje podijeljen u dvije kategorije: liveni i kovani. Prvi tip ima granularnu strukturu, što čini proizvod krhkim. Ovo je poznat problem sa alu felnama. Kod duže upotrebe na neravnim putevima, imaju tendenciju da se cijepaju.

Kovani disk ima vlaknastu strukturu, koja daje posebnu plastičnost i ne dozvoljava disku da formira strugotine i pukotine. Veoma ga je teško deformisati ili uništiti.

Primjer malog dešifriranja

Vrijedi rastaviti oznake na jednom proizvodu. Na primjer, za dešifriranje veličina diskova na Valdaiju. Postoji takva oznaka - 17x6 6x222, 25 Et115 Dia160. Ovdje je prečnik točka u inčima na prvom mjestu. Nakon toga slijedi širina s kojom su gume usklađene.

Zatim dolazi broj vijaka i prečnik na koji su postavljeni. To su 6 i 222,25 respektivno. Et115 je pomak diska. U ovom slučaju to znači da je os simetrije 115 mm prema unutra od montažne ravni. To jest, disk je konveksan.

Dia160 - prečnik centralne rupe u milimetrima.

Na zatvaranju

Pažljivo tumačenje veličina naplataka pri njihovom odabiru omogućit će vam da precizno odaberete potrebne parametre i ne postanete žrtva nerazumne kupovine. Poznavanje njihovih karakteristika bit će korisno ne samo za vozače početnike, već i za one iskusnije.