B altic LNG: dizajn i konstrukcija

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:49

U blizini Sankt Peterburga, na području morske luke Ust-Luga, planirana je izgradnja fabrike za proizvodnju tečnog gasa. Projekat velikog obima procjenjuje se na 1 trilion rubalja ulaganja.

Preduvjeti za izgradnju

Uprkos činjenici da je nabavna cijena plinovoda niža od cijene tečnog plina, postoji stalni trend rasta potražnje potrošača. S tim u vezi, menadžment Gazproma odlučio je da izgradi objekte dizajnirane da obezbede unosne ugovore i zasiti tržište proizvodom za kojim se traži potražnja. Planirano postrojenje, B altic LNG, biće locirano u Lenjingradskoj oblasti, odnosno na lokaciji u blizini luke Ust-Luga.

Pored makroekonomskih perspektiva, izgradnja B altičkog LNG-a će rešiti neke probleme u Lenjingradskoj oblasti, izgradiće se nekoliko krakova gasovoda i postrojenja za preradu. Osim toga, planira se uspostaviti snabdijevanje kalinjingradske regije prirodnim gasom izgradnjom potrebne infrastrukture za to.

Golovi

Prioritetni ciljevi B altic LNG projekta su snabdevanje Evrope tečnim gasom, kao i Indije i Latinske Amerike. Dodatna svrha izgradnje preduzeća je povećanje protoka malotonažnih zaliha na B altiku, kao i opsluživanje tržišta goriva (bunkera) brodova.

Projekat

Projektni kapacitet preduzeća je postavljen na nivou od deset miliona tona tečnog gasa godišnje, sa perspektivom povećanja proizvodnje na petnaest miliona tona godišnje. Konačnu odluku o postavljanju preduzeća čelnici Gazproma objavili su u aprilu 2015. Planirano je da se izgradnja B altic LNG-a završi 2020. godine. U četvrtom kvartalu, prema najavljenom planu, trebalo bi da bude otpremljena prva serija proizvoda. Prema najnovijim objavama u medijima, završetak izgradnje je odložen za 2021-2022, ali nema zvaničnih komentara o ovom pitanju.

Projekat ima tri dijela:

B altic LNG.
Cjevovod.
Lučki terminal za pretovar gasnih kontejnera u tankere.

Početni trošak izgradnje procijenjen je na 460 milijardi rubalja, poskupljenje se dogodilo samo u rubljama, jer će se sva potrebna oprema kupovati u inostranstvu. U dolarima, troškovi projekta su ostali nepromijenjeni.

Izgradnju će izvoditi Gazpromova podružnica Gazprom LNG St. Petersburg. Kao partneri u implementaciji planova imenovani su Gazprom i Shell korporacije, a u toku su pregovori sa Mitsuijem i Mitsubishijem. Oko šest hiljada ljudi će graditi B altic LNG. Generalni projektant opravdanosti ulaganja je projektni institut OAO Giprospetsgaz. Nau izgradnji gasovoda biće angažovano oko dve i po hiljade stručnjaka.

Članovi

Nekoliko investitora će biti privučeno implementacijom B altic LNG projekta. Gazprom se odlučio za jednog od vodećih učesnika u izgradnji buduće fabrike. U okviru Međunarodnog ekonomskog foruma u Sankt Peterburgu, održanog u junu 2016. godine, korporacija je potpisala memorandum sa Royal Dutch Shell-om, koji potvrđuje namjere strana.

I iako njemački koncern izražava aktivnu želju da učestvuje u izgradnji, ipak, sporazum o tome nikada nije potpisan, ograničili su se samo na uvjeravanja želje. Većina stručnjaka sumnjičavost njemačkog koncerna povezuje s evropskim sankcijama protiv Ruske Federacije. Trenutno su u toku pregovori o veličini Shellovog udjela u projektu.

Opravdanje projekta se odnosi na mogućnost da generalni dioničar dobije udio od 49% dionica. Pregovori se nastavljaju, ali razgovori u kuloarima potvrđuju informaciju da Shell može dobiti gotovo polovicu fabrike. Razlog za ovu odluku može biti činjenica da je nemački koncern spreman da obezbedi tehnologiju za ukapljivanje gasa.

U julu 2016. godine najavljeno je da bi se struktura učesnika u izgradnji B altic LNG projekta mogla promijeniti. Želju su izjavile japanske kompanije koje imaju iskustva na ruskom tržištu u implementaciji projekta Sahalin-2.

Izbor dizajnera

Na listu prioritetaGazprom takođe uključuje B altic LNG. Projektovanje kompleksa je u fazi izbora generalnog izvođača radova. Stručnjaci navode nekoliko kompanija sa kojima je Gazprom već sarađivao u procesu rješavanja drugih problema. U ovom redu je JSC VNIPIgazdobycha - u prošlosti generalni projektant sličnog preduzeća u Primorye (projekat nije implementiran).

Naziva se i Naučno-istraživački institut OAO Gazprom Promgaz, jednog od najstarijih preduzeća u industriji. Ali Giprospetsgaz OJSC (Sankt Peterburg) i dalje će najvjerovatnije dobiti narudžbu. Jedna od strukturnih divizija ove kompanije bavi se pitanjima LNG-a i ima iskustvo u realizaciji zadataka sličnih B altic LNG projektu (postrojenje). Preduzeće je već završilo određeni dio posla - izvršilo je opravdanost ulaganja.

Dodatna proizvodnja

Budući B altic LNG će se nalaziti na zemljištu Ministarstva odbrane, koje se nalazi stotinjak metara od industrijske zone luke Ust-Luga. Važan dio realizacije cjelokupnog niza izgradnje je i gasovod. Protezaće se od grada Volhova u Lenjingradskoj oblasti. Finansiranje je istaknuto u posebnom članku, koji označava samostalnu industrijsku i komercijalnu jedinicu. Gasovod će sirovinama dopremati direktno fabriku i ostale potrošače. Izgradnja će biti finansirana iz programa gasifikacije potrošača.

Kapacitet cjevovoda je projektovan na 34 milijarde m³/godišnje, prva faza LNG-a će zahtijevati 16,8 milijardi m^{3. Preostali potrošači gasa su još uvijek uključenifaze planiranja. Postoji projekat izgradnje dva pogona za proizvodnju metanola. Treći dio velikog LNG projekta je priobalni terminal.}

Duga priča

Prve projekte izgradnje LNG-a razmatrala je korporacija Gazprom još 2004. godine. Isprva su namjeravali izgraditi tvornicu u Primorsku, čiji je projektni kapacitet bio 7 miliona m33/god, planirano je isporuku proizvoda u SAD i Kanadu. Godine 2007. odustalo se od ideje u korist perspektivnog LNG-a na Štokmanskom polju, koje je takođe zaustavljeno, odlučivši da sve napore posveti izgradnji gasovoda Severni tok.

Ideja o izgradnji LNG-a u Lenjingradskoj oblasti vraćena je 2013. godine. Izbor je bio između lokacija u oblastima Vyborg, Primorsk i luke Ust-Luga. Konačna odluka u korist luke donesena je početkom januara 2015. godine. Osnova je bila nekoliko prednosti u vidu pogodnog plovnog puta za prolaz brodova, sigurnost ledenih uslova. Značajnu ulogu odigrali su i planovi rukovodstva Lenjingradske oblasti da se izgradi velika industrijska zona, koja bi trebalo da obuhvati oko šest rafinerija nafte i gasnohemijskih kompleksa, za šta su potrebne isporuke gasa u količini do sedam milijardi kubnih metara.

Očekivani efekat

Prema stručnjacima za energetsko tržište, izgradnja B altičkog LNG-a će omogućiti isporuku ruskog gasa u one evropske zemlje u koje gasovod ne stiže. Posebno se navodiŠpanija, u kojoj se nalaze energetski intenzivne industrije, koje troše samo tečno gorivo koje se uvozi u velikim količinama. Ništa manje obećavajuće tržište je Portugal, francuska obala, kao i južni regioni Italije. Velika Britanija je glavni potrošač tečnih resursa, iako se gas tamo isporučuje cevovodom u prilično velikoj količini.

Ali stručnjaci sumnjaju u potražnju stranih potrošača za ruskim tečnim plinom. Ovo visoko konkurentno tržište okupiraju dugoročni igrači, a jedini način da se vrati dio njega je smanjenje cijene zaliha. Koliko će to biti moguće, nemoguće je reći. Izgradnja B altičkog LNG-a će igrati pozitivnu ulogu za lokalni region, koji rizikuje da ostane bez snabdevanja gasom nakon što napusti jedinstveni energetski prsten b altičkih zemalja. Izgradnja ogranka gasovoda ne samo da rešava problem, već i daje podsticaj razvoju industrije u Lenjingradskoj oblasti.