Zrakoplov Kraljevskog ratnog zrakoplovstva

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:40

Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo Velike Britanije stvoreno je 1918. da zaštiti granice Ujedinjenog Kraljevstva. Vazduhoplovstvo je podređeno Ministarstvu odbrane i izvršava zadatke koje odredi najviši vojni vrh zemlje.

Avijacija i ekonomija

RAF avioni nikada nisu učestvovali u vojnim kompanijama, eskadrile godinama nisu ažurirale svoju flotu aviona. Zbog niske aktivnosti, odjel vojnog zrakoplovstva je 1990. godine započeo smanjenje osoblja, koje se za dvanaest godina, od 1990. do 2002. godine, smanjilo sa 92 na 54 hiljade ljudi. Finansijski troškovi održavanja Vazduhoplovstva su značajno smanjeni. U 2007. godini broj oficira, pilota i osoblja održavanja iznosio je 47.712 ljudi, a tehnička baza je uključivala 828 aviona i helikoptera. Otpisana je zastarjela oprema, novi avioni su zaustavljeni.

U 2010. godini postala je neophodna nadogradnja flote aviona, kako borbenih tako i pomoćnih. Proširenje materijalne baze bilo je povezano sa teškom političkom situacijom u nekoliko zemalja odjednom, prvenstveno u Libiji i Maroku. ParlamentVelika Britanija je usvojila niz preporuka za podsticanje nabavke nove opreme, aviona, helikoptera i aerodromske opreme.

Modernizirani Tornado GR4 i Typhoons su kupljeni. Dodatne transportne avione isporučio je Vickers, model VC-10, koji ima dugačak trup. "Desetka" može da primi do tri stotine osoblja i može biti veoma korisna pri transportu ljudi na velike udaljenosti.

Struktura

Trenutno, RAF se sastoji od tri vazdušne grupe. Prvi uključuje sve borbene avione, jurišne avione, lovce i bombardere. Grupa ima nekoliko svojih trenažnih jurišnih aviona velike brzine, na kojima piloti uvježbavaju nove manevre. Određeni broj borbenih vozila kombinuje dve funkcije - lovac i bombarder. Ova svestranost vam omogućava da minimizirate broj aviona koji lete na misiji.

RAF Fighters

Prva vazdušna grupa uključuje 12 eskadrila raspoređenih u različitim regionima zemlje. Glavnu kičmu kopnene avijacije čine avioni Tornado GR4. Zadatak lovaca je borbena dejstva u vazduhu i uništavanje kopnenih ciljeva. Efikasnost "Tornada" je veoma visoka. U 1. vazduhoplovnoj grupi ih je 95 i svi su lovci-bombarderi. U grupi su i 22 izviđačka aviona "Tornado".

F1 višenamjenski borcieskadrile 1. vazduhoplovne grupe, ima 100 jedinica.

Komandant 1. grupe je vazdušni vicemaršal Christopher Harper. U njegovom aparatu ima 12 viših i nižih oficira.

Druga vazdušna grupa

Ova avijacijska formacija uključuje dvadeset i dvije eskadrile, uključujući avione za podršku. Automobili u hangarima su i ultramoderni i pohabani, izdanje prošlih godina. Ima dovoljno posla za oboje. Trenutno su eskadrile druge avio grupe opremljene avionima i helikopterima sljedećih marki:

• "Chinook HC2".
• "Sea King NAR3".
• "Hercules C4".
• "Merlin HC3".
• "Puma HC1".
• "Griffin NT".
• "Globemaster III".
• VC-10.

Broj grupe 22

RAF takođe uključuje Air Group 22, jedinicu za obuku za unapređenje letačkih veština pilota. Grupa ima avione opremljene specijalnom opremom.

Ovi modeli su:

• "Domini T1".
• "Scurell".
• "Tucano".
• "Hok TA";

Najbolji avion RAF-a

Eskadrile Ujedinjenog Kraljevstva opremljene su raznim borbenim vozilima. Među njima mogu biti američki i francuski brendovi, njemački i švedski. Međutim, najčešći model borbenog aviona je Tornado GR4, zamisao NijemacaKoncern "Messerschmidt". Na drugom mestu je lovac Typhoon, efikasno vazdušno borbeno vozilo. Oba aviona su u službi NATO-a, Velike Britanije, Njemačke, Italije i Saudijske Arabije.

Avion RAF Tornado se etablirao kao borbeni lovac bez problema. U slučaju učešća britanskih oružanih snaga u bilo kom međunarodnom sukobu, borci i napadači-bombarderi se prebacuju u vazdušnu bazu NATO-a koja se nalazi u neposrednoj blizini poprišta operacija. Nakon izviđanja, eskadrila počinje naleta, au isto vrijeme RAF Tornado je uvijek u prvim redovima napadača.

Tornado GR4

Turbomlazni borbeni avion Panavia Tornado predstavljen je u dvije verzije: lovac-bombarder, indeks GR4 i izviđački presretač - GR4A.

Karakteristike dizajna uključuju krila promjenjive geometrije, što je važna prednost u zračnoj borbi. Dvostruki "Tornado" je uvijek spreman za izvršavanje bilo kakvih zadataka za uništavanje neprijatelja, bez obzira na vremenske uslove i doba dana. Avion je opremljen posebnim skenerom koji daje informacije o približavanju površini zemlje. Praktično "Tornado" može da leti na slepo.

Vozilo je opremljeno elektronskim sredstvima za izviđanje i otkrivanje ciljeva, a to je prvenstveno sistem Raptor. Jedno od najnovijih dostignuća je laserciljanje i LRMTS sistem sposoban da pronađe prethodno označenu metu.

Borbena upotreba:

• 1991 Zalivski rat, 41 avion;
• 1998-2011 vojna kompanija u Iraku;
• 1999 Kosovski rat; Vojni sukob u Libiji 2011;
• 2012, rat u Afganistanu se nastavlja do danas;

Typhoon Fighter

Razvoj borbenog vozila započeo je 1988. korporativno, u nekoliko zemalja odjednom. 1998. Velika Britanija je kupila 53 borbena aviona za svoje zračne snage. U početku je trebalo da se avioni koriste samo u vazdušnim borbama, ali po potrebi, tokom borbi u Avganistanu, lovci su počeli da se koriste kao bombarderi za uništavanje kopnenih ciljeva.

Godine 2008, Typhoon je službeno priznat kao višenamjenski lovac.

Specifikacije:

• dužina aviona - 16,8 metara;
• visina - 6 metara;
• raspon krila, maksimum - 13,9 metara;
• nosivost - 9 tona;
• težina - 14 100 kg;
• elektrana - dva Rolls-Royce turbomlazna motora sa potiskom od 7620 kg/cm;
• brzina blizu maksimuma - 2340 km/h;
• plafon - 15 hiljada metara;
• pista - 760 metara;

Oružje:

• mauzer sistem pištolja, dvabačva;
• ALARM projektili, do devet komada;
• ASRAAM projektili vazduh-vazduh;
• rakete "Brimston" i "Shadow Storm";
• Peiwei 2 bombe i 400kg Penguin bombe;
• kompleks sistema za nadzor i izviđanje;

Transportni avion

Britansko ratno vazduhoplovstvo je obezbeđeno pored borbenih vozila i tereta. Prevozni teškaši kao što su Globmaster III, Boeing C17A, američki Lockheed 1011 i britanski Vickers VC-10 kupljeni su u velikom broju.

S obzirom na potrebu stalnog premeštanja, teretni avioni su bili nezaobilazni pomagači, koji su tokom nekoliko dana omogućavali transport višetonskog naoružanja i opreme na velike udaljenosti. Važnost transportnih operacija teško se može precijeniti, eskadrila je snabdjevena svim potrebnim nesmetano iu najkraćem mogućem roku.

Važnu ulogu odigrali su teški helikopteri poput "Merlin HC3", "Chinook C2", "Westland Puma". Ova vozila su prevozila intendantski teret unutar baze i aerodroma.