Fascinacija ljudi automobilima nastala je u trenutku njihovog pojavljivanja i ne jenjava tokom čitavog postojanja. Auto industrija ne prestaje da izdaje sve više i više novih verzija željeznih konja, razvija brendove i poboljšava modele. Netko želi isprobati nove artikle i ne može zamisliti svoj život bez brzog sportskog zgodnog muškarca, dok drugi, naprotiv, preferiraju rijetke i provjerene modele, dajući fantastičan novac za oboje. Muzej automobila u Moskvi koncentrisao je unutar svojih zidova sva dostignuća automobilske industrije zemlje. Većina eksponata u njegovom paviljonu je iz dvadesetog veka, ali se mogu naći i relativno novi modeli iz dvadeset prvog veka.
Gdje se mogu upoznati sa kolekcijom?
Muzej starih automobila nalazi se u Moskvi. To je jedan u nizu objekata ove vrste sa netradicionalnim eksponatima. Adresa muzeja: ulica Rogozhsky Val, 9. Do nje možete doći od stanice metroa "Ploshchad Ilyicha" hodajući ulicom oko petsto metara, što traje u prosjeku deset minuta. Muzej je veliki hangar, koji je ranijepostojao je željeznički depo.
Da biste temeljito proučili sve eksponate, morate platiti sto rubalja za odraslu osobu i pedeset za dijete. U obilasku možete uživati sami ili rezervirati obilazak. Profesionalni vodič će vam reći sve detalje o izgledu i životu automobila. Sve eksponate možete pogledati svakog dana, osim ponedjeljka, od deset ujutro do devet uveče.
Historija muzeja
Muzej automobila osnovan je na Rogožskom valu 2003. godine u Moskvi. Brzo je stekao popularnost među poznavaocima rijetke tehnologije i samo ljudima koje zanima nešto novo. U ovom trenutku ekspoziciju čini dvjesto šezdeset eksponata. Kolekcija uključuje razne vrste opreme. To su automobili i kamioni, autobusi i specijalizovana vozila, kao i modeli motocikala i bicikala. Izložba se sastoji ne samo od domaćeg transporta. Postoje eksponati strane proizvodnje.
Sastav kolekcije automobila
Muzej retro automobila u Moskvi postao je naslednik kolekcije raspuštene fabrike AZLK. Moskovljani različitih godina proizvodnje i modela ukrašavali su paviljon.
Izvršni automobili tvornice Lihačov (ZIL) vraćaju se u sovjetsko doba svojim izgledom. Zanimljivi su i eksponati Gorky Automobile Plant (GAZ).
Posebnu pažnju privlači oprema koja se nekada nalazila u garaži Kremlja. Otišao s njomčitava era koja je ostavila trag u istoriji države.
Od modernih i brzih modela, muzej predstavlja vatrene lopte i sportske automobile koji su učestvovali na raznim međunarodnim takmičenjima.
Najneobičnije i najzanimljivije pojedinačne eksponate muzeja kreirali su samouki dizajneri. Oni pripadaju sovjetskoj eri, ali postoje i moderni razvoji.
"Rad" muzejskih eksponata
Muzej sovjetskih automobila ima jedinstvene eksponate u svojoj kolekciji. Na ulicama zemlje i u garažama ljubitelja retroa praktički nema analoga takvih automobila. U tom smislu, jedinstvena tehnika se koristi u mnogim modernim filmovima i televizijskim serijama. To ukazuje na odlično stanje automobila i činjenicu da se svi eksponati mogu kretati samostalno. Dakle, automobili nisu samo izloženi u holu muzeja, već rade i na filmskim setovima.
Detalji o izloženosti
Muzej automobila u Moskvi, koji se nalazi na Rogožskom valu, sastoji se od automobila koji su u njega stigli iz privatnih kolekcija. Zaposlenici izložbe pronalaze i kupuju opremu u različitim uslovima. Neki primjerci su prošli temeljnu popravku i dobili su drugi život. Mnogi automobili imaju ne samo tehničku, već i umjetničku originalnost i posebnost.
Muzej sovjetskih automobila pokazatelj je razvoja tehničke misli velikog naroda. Na izložbi možete vidjeti koji su točno automobili dobilipreferencija čitavih generacija ljudi.
Muzej retro automobila u Moskvi sastoji se od četiri izložbene hale. Svaki od njih je individualan i ima svoje karakteristike.
Prva izložbena hala
Ulaskom u Muzej automobila na Rogožskom valu, posjetitelji ulaze u svijet reprezentativne opreme, ovdje možete pronaći i jednostavnije i pristupačnije primjerke. Kompanija koja je nekada proizvodila Packard automobile prestala je da postoji 1958. godine, a automobili ne prestaju da ugode oku svojim oblicima.
Specijalci su restaurirali i izložili automobile marke "Racing Lipgarta-1", koji spadaju u kategoriju trkaćih. Ugodan za oko u prvoj sali izložbe "Linkoln" 1933. i "Kadilak" koji se pojavio u prvim posleratnim godinama. Neobično je i iznenađujuće pogledati mali automobil "Tsundap Janus", objavljen 1957. godine. Poznatije izgleda DKWF8 1940 izdanje. Neverovatna svetla ptica izgleda kao Mercedes 320 iz 1937. godine, nekada korišćen kao vozilo hitne pomoći. Na samom začelju hale je Ford T, najčešći automobil koji se proizvodi u mnogim zemljama.
Druga izložbena dvorana
Muzej automobila u Moskvi ima kolekciju svih sovjetskih automobila od početka njihovog nastanka. Jedan od prvih je ZIS-101, koji je gotovo u potpunosti napravljen od drveta. Za njegovu montažu korištena je posebna jaka sorta bukve. Unatoč materijalu od kojeg je automobil napravljen, ima termostat i radio. U poslijeratnom perioduauto je korišćen kao taksi. Pored ZIS-101, u drugoj prostoriji nalaze se modeli Moskviča, GAZ-a, ZAZ-a i IZH-a.
Sovjetske limuzine, uključujući i blindirane, koje su prevozile prve ljude u državi, u potpunosti su zastupljene u ovoj sali. Posebno je zanimljivo pogledati automobil koji se zove "Marusya". Postala je prvi sportski automobil u sindikatu.
Treća soba za kompoziciju
U trećoj sali muzeja možete se upoznati sa raznim modelima strane proizvodnje koji nemaju poseban tematski fokus. Poznati brendovi kao što su "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" i mnogi drugi su ovde predstavljeni u velikom obimu.
Četvrta dvorana kompozicija
Cijela zadnja sala izložbe predata je specijalnoj opremi. U blizini se nalaze poljoprivredna i vojna vozila, pa čak i motorne sanke i terenci.
Muzej automobila u Moskvi, fotografije i recenzije turista o kojima se mogu vidjeti u specijalnoj literaturi, najbolje je posjetiti da biste se uvjerili u snagu kako domaće tako i strane automobilske industrije.
