Parking na novom terminalu Pulkovo-1. Novi Terminal 1 u Pulkovu

Sadržaj:

Parking na novom terminalu Pulkovo-1. Novi Terminal 1 u Pulkovu
Parking na novom terminalu Pulkovo-1. Novi Terminal 1 u Pulkovu

Video: Parking na novom terminalu Pulkovo-1. Novi Terminal 1 u Pulkovu

Video: Parking na novom terminalu Pulkovo-1. Novi Terminal 1 u Pulkovu
Video: Короткий путь от входа до посадки в ПУЛКОВО о котором не знают #ОМИКС (АЭРОПОРТЫ МИРА) 2024, Maj
Anonim

Početkom decembra 2013. godine, novi terminal aerodroma Pulkovo počeo je da prima prve putnike. Ova akcija se izvodi u probnom režimu iu budućnosti se planira postupno prebacivanje letova sa već operativnih terminala aerodroma Sankt Peterburg.

Na novom terminalu Pulkovo-1 parking je predviđen za 2.500 automobila, podeljen na plaćene i besplatne, natkrivene i otvorene. Osim toga, na teritoriji terminala nalaze se brojni kafići, prodavnice, hotel i poslovni centar.

Arhitektonsko i dizajnersko rješenje

Ova zgrada je podignuta prilično brzo - trebalo je oko tri godine. U novembru 2010. Vladimir Putin je učestvovao u postavljanju prvog šipa u temelje novog aerodromskog kompleksa.

Generalni izvođač radova koji je izveo gradnju bio je konzorcij pod nazivom IC/Astaldi. To je italijansko-turska kompanija.

Novi terminal Pulkovo-1 u Sankt Peterburgu ima veliku površinu, koja je dva i po puta veća od teritorije postojećih terminalskih kompleksa.

parking u novom terminalu Pulkovo 1
parking u novom terminalu Pulkovo 1

DesignedUnutrašnjost i eksterijer zgrade preuzela je engleska arhitektonska kompanija Grimshaw Architects. Ideja dizajna je bila da odražava posebnosti arhitektonskog stila Sankt Peterburga i prirodne ljepote tog područja.

Zaista, kada uđete u novi terminal i pogledate okolo, možete uhvatiti sebe kako mislite da njegov dizajn ima mnogo zajedničkog sa karakteristikama grada. Evo motiva svečanih sala čuvenog Ermitaža, i kupola veličanstvenih katedrala, crkava grada.

Da, i vanjski dizajn je također urađen na zanimljiv način. Zlatni krov zgrade simbol je jarkih svjetala gradskog horizonta, a valoviti strop unutar zgrade podsjeća na odraz vode Neve.

Interni pregled novog terminala

Aerodrom Pulkovo-1 je najveća od svih zgrada u ovom kompleksu, opremljena je sa sto deset kabina za pasošku kontrolu, ima osamdeset osam š altera za prijavu na let i sedam pojaseva za preuzimanje prtljaga. Postoji dovoljan broj mostova za ukrcavanje, četrdeset pet liftova i sedamnaest pokretnih stepenica.

Neće biti prepreka za osobe sa invaliditetom na novom terminalu Pulkovo-1, jer su sve sobe i prostori u zgradi potpuno opremljeni za okruženje bez barijera, što vam omogućava udoban boravak i kretanje po teritorija.

pregled novog terminala 1 aerodroma Pulkovo
pregled novog terminala 1 aerodroma Pulkovo

Ogromna površina zgrade predata je ugostiteljskom i maloprodajnom prostoru. Postoji veliki broj barova, restorana, kafića ruskih i svjetskih lanaca hrane.

Odlučili smo da otvorimo prvi put u RusijiMcDonald's restoran brze hrane na teritoriji aerodromskog terminala.

Skoro 2.000 kvadratnih metara dodijeljeno je za Duty Free trgovine kojima upravlja jedan od prvih svjetskih operatera, The Nuance Group, koji je prvi ušao na rusko tržište.

Pregled susjednih zgrada

Pored velikog broja usluga koje se mogu dobiti unutar zgrade terminala, programeri i arhitekte su razmišljali i o vanjskoj infrastrukturi.

Za udobnost budućih putnika i novopridošlih gostiju severne prestonice, na prednjem delu terminala podignut je novi hotel sa četiri zvezdice pod nazivom Park Inn by Radisson.

Hotel raspolaže sa dvjesto i petnaest udobnih soba, lijepog lakonskog dizajna i dobre usluge.

novi terminal 1 u pulkovu
novi terminal 1 u pulkovu

Pored hotela, u blizini se nalaze poslovni centar i parking.

Plaćene parking zone

Parking na novom terminalu Pulkovo-1 je takođe prisutan i predstavlja strukturu na više nivoa sa otvorenim i zatvorenim parkingom.

Ukupan broj automobila koje ovaj kompleks može da primi je 2.860.

Takođe, ova parking mjesta su podijeljena na plaćena i besplatna.

Plaćeni parking na novom terminalu Pulkovo-1 opremljeni su video nadzorom i barijerama, rade 24 sata dnevno. Ova parkirališta imaju zatvorene i vanjske prostore za automobile.

parking Pulkovo aerodrom 1 novi terminal
parking Pulkovo aerodrom 1 novi terminal

Pokrivenoparking, označen kao P1, ima kapacitet od petsto šezdeset automobila i nalazi se u blizini ulaza u Terminal 1, odnosno na pješačkoj udaljenosti od njega.

Otvorena parkirališta za kratkotrajni boravak označena su kao P2 i P3, dizajnirana za 232 odnosno 157 automobila. Prvih dvadesetak minuta vožnje automobila na takvom parkingu se ne plaća.

Ova parkirališta se nalaze malo dalje od natkrivenih parkinga - oko sedam minuta hoda od terminala Pulkovo-1.

Otvoreni dugoročni parking na novom terminalu Pulkovo-1 (P4) može primiti do 1.222 automobila i najudaljeniji je od svih ostalih vrsta parkinga. Do parkinga P4 potrebno je desetak minuta.

Postoji besplatan shuttle bus svakih petnaest minuta između parkinga i terminala 1.

Za razliku od parkinga P2 i P3, parking P1 i P4 se naplaćuju od trenutka ulaska vozila. Besplatan shuttle bus saobraća svakih 15 minuta između dugotrajnog parkirališta P4 i terminala.

Besplatan parking

Ova vrsta parkinga je označena kao P7 i nema sigurnosni sistem.

R7 se nalazi na najdaljoj udaljenosti od aerodroma Pulkovo, hodanje od terminala do automobila parkiranog na ovom parkingu će trajati oko dvanaest minuta. Broj automobila za koje je predviđeno besplatno parkiranje je 280.

novi terminal 1 pulkovo sankt peterburg
novi terminal 1 pulkovo sankt peterburg

Prisilne inovacije

Tokom projektovanja i izgradnjeUzeti su u obzir parking novog terminala aerodroma Pulkovo-1, saobraćajni zahtevi i iskustvo stranih kolega u izgradnji aerodroma u najvećim gradovima Evrope. Organizovali su besplatan pristup zgradama terminala za mogućnost iskrcavanja i ukrcavanja ljudi.

Ali u Sankt Peterburgu, ovaj eksperiment nije zaživio zbog kršenja saobraćajnih pravila od strane vlasnika automobila. Vrlo često su ljudi ostavljali svoje automobile na staničnoj zgradi na duže vreme, što je doprinelo saobraćajnim gužvama u blizini ulaza u terminale.

S tim u vezi, uprava je odlučila da opremi ulaznu i izlaznu zonu, kao i sektore terminala barijerama koje bilježe vrijeme boravka automobila na terminalu, te uvede ograničenja na period dok auto ostaje, što nije duže od petnaest minuta.

Preporučuje se: