Put od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi smatra se jednim od najpopularnijih u ovom pravcu. Uostalom, ovo je prilično veliki grad u moskovskoj regiji, u kojem živi više od dvije stotine hiljada ljudi. U ovom članku ćemo vam reći kako možete doći do odredišta vozom, koliko ćete vremena provesti na putu, koje stanice ćete sresti na putu.
Popularnost Mytishchi
Veliki broj električnih vozova polazi sa železničke stanice Jaroslavski za Mitišči svakog dana. Neki od njih rade svakodnevno, drugi samo određenim danima. U ovom članku ćemo više govoriti o redovnim destinacijama, budući da sve prate gotovo iste rute.
Mytishchi je prilično veliki grad po standardima moskovske regije. Nalazi se 19 kilometara od centra ruske prestonice uz reku Jauzu. Važno je napomenuti da se direktno graniči sa moskovskim obilaznim putem.autoputa, kao i Ostashkovsky autoput. Dakle, ovdje možete doći i privatnim automobilom, ali u ovom slučaju rizikujete da upadnete u saobraćajne gužve sa velikim stepenom vjerovatnoće, kao rezultat toga, putovanje se može protegnuti na neodređeno vrijeme.
Stoga će biti sigurnije i brže ići vozom. Dosta vozova dnevno polazi sa željezničke stanice Jaroslavski do Mitišča. Moći ćete pronaći odgovarajuću opciju gotovo u bilo koje doba dana.
Mytishchi je satelitski grad na sjeveroistoku Moskve, mnogi njegovi stanovnici rade u glavnom gradu, tako da moraju ići od Mytishchi do željezničke stanice Yaroslavsky i nazad svaki dan radnim danima.
Moskovljani u Mitiščiju mogu biti zainteresovani za znamenitosti, prvenstveno arhitektonske spomenike. Objekti kulturne baštine koji se nalaze na teritoriji grada uključuju naselje "Mytishchi-1", zgradu železničke stanice izgrađene 1896. godine, kompleks zgrada lokalne fabrike za proizvodnju automobila, dve zgrade na teritoriji sela. Perlovke, kompleks zgrada crpne stanice, crkva Blagovesti iz 17. veka i crkva Vladimirske ikone Bogorodice, koja je podignuta u XVIII veku.
Na centralnom trgu u Mitiščiju nalazi se spomenik Lenjinu, po čijem obodu su postavljene lampione, koje je verovatno dizajnirao sovjetski arhitekta Mihail Adolfovič Minkus. Zanimljivo je da se potpuno ista svetla nalaze na stanici metroa Kropotkinskaja moskovskog metroa, kao iu Nikulinskom cirkusu na Cvetnoj bulevaru.
Jedan od izuzetnih spomenika u Mitiščiju je spomenik VelikogOtadžbinskog rata, spomenik "Bajonet", spomenici heroju Sovjetskog Saveza Nini Maksimovnoj Raspopovoj, komandantu Crvene garde Vasiliju Mihajloviču Koloncovu, koji je poginuo tokom građanskog rata, pesniku i prevodiocu Dmitriju Borisoviču Kedrinu, Mitiščiju vodovod, vojni signalisti, Nikola II.
Od urbanih skulptura koje u poslednje vreme masovno ukrašavaju ruske gradove, treba istaći rad "Mačka bez repa", koji je poslao bugarski bratski grad Gabrovo, spomenik Ole Lukoji u blizini lutkarskog pozorišta " Ognivo", spomenici samovaru, vagonu metroa.
Pronađite posao u Mytishchi i stanovnicima drugih obližnjih gradova koji se nalaze na teritoriji Moskovske regije, čak i stanovnicima samog glavnog grada. Činjenica je da je industrija razvijena u gradu. Glavna industrija, koja se uz određeni stepen uslovnosti može nazvati gradotvornom, je mašinstvo. Tu se nalazi proizvodnja metro vagona na bazi mašinogradnje, koja je nakon privatizacije otvoreno akcionarsko društvo "Metrovagonmaš". Ovo je veliko preduzeće koje opskrbljuje vagone podzemne željeznice ne samo Moskvi, već i mnogim zemljama na području bivšeg Sovjetskog Saveza. Ovdje se proizvode i prikolice i kiperi.
Zatvoreno akcionarsko društvo "Mytishchi Instrument-Making Plant" bavi se proizvodnjom vozila specijalne namene za različite namene, prvenstveno aparata za zavarivanje. Fabrike "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV", specijalizovane zaproizvodnja hemijskih vlakana, kompozitnih materijala, specijalnih hemikalija i polimera, Specijalni biro za projektovanje kablovske industrije, Mosstroyplastmass, kompanija Putokazi, fabrike Stroyperlit, Promekovata, kompanija za kafu koja proizvodi ovo piće, Mlekara Mytishchi". U gradu postoji velika pivarska kompanija.
Osim toga, Mytishchi je nedavno bio u aktivnoj izgradnji. Pojavljuju se novi industrijski kompleksi i trgovački centri. Mytishchi su među vodećima u puštanju u rad građevinskih projekata širom moskovske regije. Na primjer, samo u 2017. godini bila je aktivna izgradnja devet stambenih kompleksa odjednom. Najveći od njih su bili stambeni kompleks Yaroslavsky sa milion kvadratnih metara stambenog prostora, kvart Novoe Medvedkovo, koji uključuje 44 zgrade koje mogu da prime oko 14.000 ljudi, i stambeni kompleks Olimpiysky.
Sve ovo ukazuje na to da Mytishchi postaje jedno od najpopularnijih mjesta za život Moskovljana koji ne mogu sebi priuštiti kupovinu ili iznajmljivanje stana u samom glavnom gradu, ali u isto vrijeme imaju posao u Moskvi. Najbolja opcija za njih je iznajmljivanje ili vlasništvo nad nekretninama na teritoriji Mytishchi, budući da je transportna mreža do Moskve što je moguće razvijenija, što ćemo pokazati u ovom članku. Električni vozovi stižu u ovaj satelitski grad ruske prestonice danonoćno, tako da neće biti problema sa dolaskom u Mytishchidan ili noć.
Kako doći do Mytishchi
Pojasnimo da do Mytishchi-a možete doći sa željezničke stanice u Jaroslavlju ne samo vozom. Ako ste ipak odabrali lični prevoz, onda postoje tri načina da dođete do ovog grada.
Iz Moskve možete ići autoputem Ostashkovskoye prema regionu. Neposredno prije nadvožnjaka skrenite desno kod znaka Mytishchi. Kada prođete željeznički prelaz, obiđite krug desno, a zatim pravo ulicom Mira. Ovo će vas odvesti do centralnog trga. Na semaforu ćete morati skrenuti lijevo, odvest ćete se do Novomytishinsky Prospekt.
Možete ići i moskovskom obilaznicom. Trebalo bi da idete ulicom Trudovaya (nalazi se u oblasti Jaroslavskog autoputa), a zatim ulicom Semaško, Oktjabrskim prospektom, ulicom Mira, pređite centralni trg, skrenite levo na semaforu i takođe završite na Novomitišinskom prospektu.
Treća opcija je da odaberete Jaroslavski autoput. Slijedite ga do izlaza iz grada, skrenite ispod mosta, skrenite desno na Olimpijsku aveniju. Zatim slijedi još jedan izlaz ispod mosta, skrenite desno na kružnom toku u ulicu Silikatnaya, zatim kroz Sharapovski prolaz doći ćete do Mytishchi.
Ako ne želite da putujete vozom od železničke stanice Jaroslavski u Moskvi do Mitiščija, onda treba da znate da postoje još dve alternativne opcije koristeći taksi fiksne rute.
Od stanice metroa "VDNH" možete stići do odredišta na rutitaksi broj 578, a od stanice metroa "Medvedkovo" na trasama broj 169, 314 ili 419.
Smjernice za električni voz
Ne bi trebalo da imate problema da stignete vozom do Mitiščija sa železničke stanice Jaroslavski. Vozovi voze skoro danonoćno, kroz ovu stanicu ima čak devet pravaca.
Možete doći do Mytishchi-a ako idete vozom do stanica "Monino", "Puškino", "Fryazino", "Sergijev Posad", "Aleksandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" ili "Sofrino".
Raspored
Najčešće idite vozom za Mitišči sa stanice u Jaroslavlju ujutro.
Od ranih jutarnjih opcija koje polaze svakodnevno, vrijedi napomenuti voz za Fryazino u 6:06, 6:24.
U 6:30 ide voz za Sergijev Posad, u 6:35 za Aleksandrov, a minut kasnije za Monino.
U 6:42 dnevni voz od stanice Yaroslavl do stanice. "Mytishchi" za Shchelkovo, u 6:45 - za Bolshevo. U 6:48 - za Fryazino, u 6:50 - drugi voz za Sergijev Posad, u 6:54 - za Sofrino, a u 7 ujutro za Krasnoarmejsk.
Tada električni vozovi voze od železničke stanice Jaroslavski do Mitiščija. Kao što vidite, za samo sat vremena ćete imati puno ponuda, neke od njih će vam sigurno odgovarati. Od železničke stanice Jaroslavski u Moskvi do Mitiščija je veoma blizu, tako da kroz ovaj grad prolazi veliki broj vozova u različitim pravcima. Mnogi su dugo vjerovali da je Mytishchi službeno postao predgrađe Moskve, iako u stvarnosti to nije slučaj. Barem zvanično.
Vrijeme putovanja
Vrijeme putovanja od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchija ovisit će o tome koji određeni voz odaberete. Treba napomenuti da u zavisnosti od rasporeda i pravca mogu postojati neke razlike. Ali općenito ćete provesti otprilike isto vrijeme putovanja od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi.
U većini slučajeva to je 29-30 minuta. Udaljenost od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi je oko 20 kilometara. Dakle, električni voz sa svim stajalištima je upravo toliko vremena i slijedi. Iako, naravno, postoje izuzeci koji vam mogu pomoći da značajno skratite vrijeme putovanja. Možete brže stići na odredište prigradskim vozom-ekspresom „Sputnjik“od železničke stanice Jaroslavski do Mitišča. U tom slučaju, vrijeme putovanja će se smanjiti na 18-19 minuta. Sada znate koliko je vremena potrebno da stignete od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi. Ovo je znatno brže.
Brzi voz na trasi voza od železničke stanice Jaroslavski do Mitiščija povoljno je u poređenju sa većinom drugih električnih vozova povećanom brzinom - oko 50 kilometara na sat. Štoviše, ovo nije njegova maksimalna, već prosječna brzina, uzimajući u obzir sva zaustavljanja. Brzi voz od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi zaustavlja se samo na velikim stanicama, zanemarujući male, što značajno smanjuje vrijeme putovanja.
Sami automobili su opremljeni suhim ormarima i ležaljkama, tokomSvi vagoni imaju besplatan bežični internet. Imajte na umu da kartu za ovaj voz treba kupiti zasebno na terminalu ili prigradskoj blagajni. Što se tiče troškova, značajno će se razlikovati od putovanja običnim vozom od željezničke stanice u Jaroslavlju do Mytishchija. Kako doći do vašeg odredišta na ovoj ruti, objasnit ćemo detaljnije dok se zadržimo na cijeni karata.
Cijena običnog voza je 66 rubalja. Za ovaj iznos možete doći od željezničke stanice u Jaroslavlju do Mytishchi. Istovremeno, ako je potrebno, možete kupiti pretplatu za veliki broj putovanja odjednom - deset, dvadeset, šezdeset ili devedeset. Na primjer, cijena pretplate za deset putovanja, koja ostaje važeća mjesec dana, iznosi 585 rubalja. U istom pravcu možete kupiti sezonsku kartu "Velika Moskva". U ovom slučaju to će koštati 1.400 rubalja. Karte se prodaju za cijeli mjesec ili samo za putovanja radnim danima. Cijena posljednje pretplate će biti 1.180 rubalja.
Karta za brzi voz, za razliku od običnog voza, koštat će 132 rublje.
U Bolshevo uz povjetarac
Još jedna opcija da brzo stignete od železničke stanice u Jaroslavlju do Mitiščija je ruta u pravcu Bolševa. Činjenica je da direktan voz do ove stanice prati sa samo jednim stajalištem, samo u Mytishchi.
Dakle, ako voz traje 27 minuta do samog Bolševa, tada ćete stići do Mytishchi-a bez zaustavljanja za 17. Toliko vremena treba od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi-a.
Boljševo je jedan od okruga grada Koroljeva, direktno njegov istorijski deo. Evopostoji važna stanica željezničkog čvora na Jaroslavskom pravcu moskovske željeznice. Ima nekoliko platformi. Ako vozovi idu do Bolševa sa svim stajalištima, tada će vrijeme putovanja od željezničke stanice Jaroslavski biti oko 45 minuta za redovne vozove i manje od pola sata za ekspresne vozove.
Zanimljivo je da je Bolševo u početku bilo nezavisno selo, koje je zauzimalo važno mesto na poznatom trgovačkom putu od Moskovske kneževine do Nižnjeg Novgoroda, Vladimira i Rjazanja. Kao samostalno naselje javlja se 1573. godine. Uključen je u gradsku granicu Kraljice relativno nedavno - tek 2003. godine.
Ruta
Ako ćete prvi put koristiti ovu rutu, onda će vas sigurno zanimati koliko stajališta ima od željezničke stanice Jaroslavski do Mytishchi. Na većini električnih vozova čekaće vas osam stanica da stignete na odredište. Razgovarajmo o svakom od njih detaljnije.
Pet minuta nakon polaska sa stanice Yaroslavl, čekaće vas stanica Moskva-3. Ovo je putnička platforma koja je izgrađena 1929. godine. To je zahtijevao Sveruski istraživački institut za željeznički transport. Osim toga, ovdje se nalazi park za cijelu željezničku stanicu "Moskva-Putnička-Yaroslavskaya". Nalazi se direktno istočno od glavnog stajališta, dok ga djelimično prekriva. Ovdje se također tehničko zaustavljaju za vozove koji slijede od Jaroslavskog do Kazana. Prije Oktobarske revolucije, kada je platformazvala se "Tri milje", bila je nezavisna stanica na Transsibirskoj željeznici.
Zanimljivo je da čak i tako neupadljivo na prvi pogled mjesto kao što je stajalište "Moskva-3" privlači savremene ruske pisce. Činjenica je da se upravo ovdje nalazi toranj carinika-funkcionalnog Kirila Maksimova u poznatom romanu Sergeja Lukjanenka "Nacrt". Izgleda kao vodotoranj. Istovremeno, za razliku od prave stanice Moskva-3, koja je važna karika u pravcu Jaroslavlja, ona je u knjizi opisana kao polumrtva stanica na nepopularnoj željezničkoj pruzi.
Sljedeća stanica od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchija biće Malenkovskaya. Doći ćete do njega za još tri ili osam minuta od kada je voz krenuo. Ovo je putnička platforma, koja je dobila ime u čast prvog predsjednika okružnog izvršnog odbora u Sokolniki, Yemelyan Malenkov, učesnika građanskog rata i Oktobarske revolucije. Istovremeno, većina se vara, vjerujući da je stanica dobila ime po Georgiju Malenkovu, predsjedavajućem Vijeća ministara SSSR-a. Ali u stvarnosti, ona nema nikakve veze s njim.
Postoji samo jedna strana i jedna ostrvska platforma. Povezani su podzemnim prolazom kroz koji se može doći do prolaza Riga. Iznad svih platformi, bez izuzetka, postavljena je prozirna nadstrešnica. Na ovom peronu dnevno stane oko 120 pari električnih vozova, a više od 50 ih prođe bez zaustavljanja, tako da je saobraćajno opterećenje prilično veliko.
Stanice na putu za Mytishchi
Sljedeća stanica na putu od željezničke stanice Yaroslavl do Mytishchi je Yauza. Voz ovdje stiže deset minuta nakon polaska ili dvije minute nakon parkiranja na Malenkovskoj.
Plan Yauza se nalazi na potezu od željezničke stanice Jaroslavski do Losinoostrovske. Elektrifikovana je 1929. Odavde možete doći do ulice Yauzskaya ili Malahitovaya ulice. Ovo je Sjeveroistočni administrativni okrug Moskve, okrug Rostokino. Kroz uličicu Yauzskaya možete doći do nacionalnog parka "Elk Island". Mnogi Moskovljani koji žele da uživaju u njegovim pogledima koriste voz da bi došli do ove stanice. U neposrednoj blizini su i Centralna klinička bolnica Semaškova, Istraživački institut za tuberkulozu, kao i veliki broj drugih zdravstvenih ustanova.
Sama platforma se sastoji od četiri staze i dve ostrvske platforme. Istovremeno, zapadni je mnogo širi, pa se koristi mnogo češće od istočnog. U srednjem dijelu su prozirne nadstrešnice, prema jugu platforme se primjetno smanjuju.
Sljedeća na vašem putu će biti platforma pod nazivom "Northern". Od željezničke stanice Yaroslavsky potrebno je 14 minuta ili četiri minute od stanice Yauza. Otvoren je 1932. godine i nalazi se na samo 400 metara od platforme Rostokino, koja pripada Moskovskom centralnom krugu. Ovdje su 2017. godine obavljeni kompletni radovi na renoviranju. Pitam se šta tačnoplatforma je dala ime obližnjem mostu. Povezuje Jaroslavski autoput sa Prospektom Mira, dok ide paralelno sa samom platformom. U blizini se nalazi sabirno mjesto i stanica Moskva-Tovarnaya-Yaroslavskaya, koja je napuštena više od deset godina (od 2006.).
Godine 2003. dogodila se tragedija u blizini platforme Severyanin. Dvije osobe su poginule kada su se dva voza sudarila.
Iza stanice "Severyanin" je peron "Losinoostrovskaya". Ovo je stanica željezničkog čvora u pravcu Jaroslavlja. Otkriven je na samom početku 20. vijeka, ime mu se odnosi na obližnji nacionalni park "Elk Island". Na stanici se nalazi depo lokomotiva, koji je trenutno ogranak depoa Orekhovo-Zujevo.
Za putnike su opremljene dvije ostrvske platforme, međusobno povezane pješačkim mostovima. Nekada je postojao i peti kolosek, namenjen električnim vozovima, koji je pratio samo do stanice Losinoostrovskaja, ali je morao da bude demontiran tokom radova na rekonstrukciji, kada je proširen peron za vozove za prestonicu. Peroni su opremljeni posebnim okretnicama za prolaz putnika, sa prozirnim nadstrešnicama iznad njih. U južnom dijelu stanice je slobodan prolaz pješačkim mostom između perona. Direktno odavde možete ići do prolaza Khibiny i Anadyrsky, ulica Rudneva, Menzhinsky, Dudinka i Komintern.
NakonStanica "Losinoostrovskaja" biće "Los". Od željezničke stanice u Jaroslavlju do njega se stiže za 20 minuta, a od prethodnog stajališta tri minute. Odavde su opremljeni izlazi na Jugorski i Anadirski prolaz. Geografski, platforma se nalazi u istočnom administrativnom okrugu glavnog grada. U ovom pravcu, ovo je poslednja stanica, koja se nalazi unutar grada, otprilike sedamsto metara od nje, već počinje Moskovska kružna cesta.
Stanica je otvorena 1929. godine tokom elektrifikacije deonice od Moskve do Mitišča. U početku je služio za odmorište Džamgarovski, koje je u to vrijeme bilo dio grada Babuškina. U Moskvi od 1960. U neposrednoj blizini se nalazi sanatorijum "Svetlana", bolnica namenjena veteranima Velikog otadžbinskog rata, Džamgarovski ribnjak, Jaroslavski autoput. Tokom dana radnim danima većina vozova prolazi kroz ovu stanicu bez prestanka.
Sedma stanica u ovom pravcu je stanica Perlovskaya. Već je na teritoriji gradskog okruga Mitišči, a ne u Moskvi. Ovo je prvo stajalište izvan glavnog grada u ovom pravcu. Stanica se nalazi na teritoriji nekadašnjeg turističkog naselja Perlovka, koje se sada pretvorilo u moderan mikrookrug sa masovnim razvojem.
Železnička platforma je izgrađena 1898. godine da služi istoimenom turističkom naselju. Podigao ga je trgovac čajem Vasilij Semjonovič Perlov na zemljištu kupljenom od Posebnog odjela pored željeznice.
Posljednjizaustavite se ispred Mytishchi u ovom pravcu je platforma Taininskaya. Do njega ćete doći 25 minuta od željezničke stanice u Jaroslavlju i dvije minute od stanice Perlovskaya. Ovo stajalište se sastoji od tri platforme, koje su međusobno povezane uzdignutim prolazima. Peron je pomeren na sever u pravcu železničke stanice Jaroslavski, rekonstruisan je 2004. Istovremeno, centralna platforma ostrva nije korištena dugi niz godina. Sistem okretnih vrata je postavljen 2013. godine. Evo stanica od železničke stanice Jaroslavski do Mitiščija koje ćete sresti ako krenete ovom rutom.
Stanica se nalazi pet kilometara od moskovskog obilaznice, nedaleko od Ostaškovskog autoputa. Pominje se u raznim izvorima od 16. vijeka. U početku se stanica zvala "Taninskoe". Njegova etimologija bila je nepoznata, što je dovelo do ponovnog promišljanja. U 18. veku selo koje se nalazi ovde počelo se zvati Tajničkoe, a u sledećem veku već Tajninski. Ove varijante su barem bile povezane s riječju "misterija". S tim u vezi, porijeklo imena počelo se povezivati s kulama Tainitsky, koje su se nalazile u Kremlju mnogih gradova, sadržavale su posebna skrovišta, odnosno bunare za opskrbu vodom stanovnika i vojnika tokom opsade. Iznosile su se i verzije o tajnim posetama selu cara Ivana Groznog.
Evo koliko stajališta od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi ćete vidjeti na svom putu.
Odredište
Stanica "Mytishchi" se smatra velikomčvorište željezničke stanice u ovom pravcu. Po obimu posla svrstana je u prvu klasu.
Otvoren 1862. godine, ovaj dio je elektrificiran 1929. godine. Prihvata brzi ekspresni voz Sputnjik, pokrenut 2004. sa železničke stanice Jaroslavski. U Mitišči ide svakih 15 minuta u vršnim satima, a svaki drugi sat svaki drugi put. Nakon rekonstrukcije stanice Bolshevo, većina Sputnjika je počela da prati ovu stanicu, čime je Mytishchi bila međustanica. Sada polaze svakih 30 minuta u vršnim satima i svakih 60 minuta u ostalo vrijeme.
Yaroslavsky railway station
Za kraj, hajde da kažemo nekoliko riječi o stanici sa koje morate krenuti na ovo kratko putovanje.
Ovo je glavni željeznički transportni terminal, završen do 1862. Zanimljivo je da je stanica nekoliko puta mijenjala naziv. Do 1870. zvao se Troicki, a do 1955. - Severni. Tek nakon toga nam je svima poznato svoje današnje ime.
Ovo je jedna od devet stanica u glavnom gradu Rusije, koja se smatra najvećom po prometu. Stanica je trenutno svojevrsna polazna tačka za Transsibirsku železnicu, njen "nulti kilometar" se nalazi između trećeg i četvrtog perona.
Vrijedi napomenuti da je u početku ovdje izgrađena samo jedna zgrada, koja već u 19. vijeku nije mogla da se nosi sa velikim prometom putnika. Stoga je odlučeno da se provede u velikim razmjerimarekonstrukcija. Projekat je nekoliko puta osujećen, arhitekta Fjodor Šehtel je postao autor konačne skice moderne železničke stanice u Jaroslavlju, koji je dobio zadatak da izgradi zgradu u severnoruskom stilu sa monaškim elementima. Ideju autora gotovo su jednoglasno odobrili svi kupci. Nova zgrada je tri puta veća od stare.
