Dana 22. avgusta 2017. u ruskoj prestonici održana je sahrana Petra Dejnekina, glavnokomandujućeg ruskog vazduhoplovstva. Pilot je cijeli svoj život posvetio avijaciji i javnoj službi.
biografija pilota
Pjotr Stepanovič Dejnekin rođen je 14. decembra 1937. na farmi Sulinski u okrugu Miljutinski, koja se nalazi u Rostovskoj oblasti. Potiče iz ruske učiteljske porodice. U djetinjstvu, dječak je preživio njemačku okupaciju, a njegov otac, koji je služio u vojnoj avijacijskoj pilotskoj školi, poginuo je na dužnosti 7. maja 1943. godine. Iste godine porodica se preselila u grad Morozovsk, koji se nalazi u istoj regiji. A u zimu 1944., Deinekinovi su bili primorani da promene mesto stanovanja, odlazeći u Zapadnu Ukrajinu, u Lavov.
Dječak je kao dijete maštao o nastavku očevog posla i osvajanju vazdušnih prostora, pa njegov izbor zanimanja u budućnosti nije bio iznenađenje. Dječakova majka, Zinaida Mihajlovna, nije odvratila sina od odluke da postane vojnik, iako je gubitak muža na frontu ostavio tužan trag u njenom srcu. U budućnosti je Zinaida pomogla Petru da uđe u pilotsku školu.
Po završetku srednje škole u Lavovu 1952. godine, Pjotr Stepanovič odlazi uHarkovska specijalna škola ratnog vazduhoplovstva. Od ove obuke, koja je trajala 3 godine, Deinekin je započeo svoj put u avijaciju.
Početak putovanja
Potom se biografija Petra Deinekina nastavila u Saratovskoj oblasti, gdje je stigao iz Harkova. Ovdje, u malom gradu Balashov, postojala je vojna letačka škola, koju je budući pilot izabrao. Pošto je postao oficir, Deinekin je nastavio studije na Vazduhoplovnoj akademiji Jurija Gagarina. Dakle, 1955. godine Petar se pridružio redovima sovjetske vojske, služio je kao dio jedinica dalekometne avijacije. Ovako je počela vojna biografija Petera Deinekina.
Vojna karijera
Primivši poručničke naramenice na letačkoj akademiji, Deinekin je saznao za svoj prvi zadatak. Rasformiran je u jednu od vojnih jedinica koje se nalaze na Dalekom istoku. Ovdje je Petar preuzeo dužnost pomoćnika zapovjednika broda. Puk u kojem je započeo službu bio je u punoj borbenoj gotovosti, čak su i bombarderi bili u naoružanju.
U jesen 1962. Pjotr Stepanovič je diplomirao na specijalnim kursevima za komandante brodova u letačkom centru na Dalekom istoku. Nakon toga, rukovodstvo Ryazan Aeroflota imenovalo je Deinekina za pilota specijalne grupe.
Nakon što je služio u još nekoliko jedinica lociranih na poluostrvu Kamčatka, u Jakutiji i Čukotki, pilot je odlučio da ode u civilni život. Tako se biografija Petra Deinekina nastavila kod kuće, gdje je radio kao dio posada uključenih u servisiranje letova iz Moskvei Lenjingrad.
Služba u zračnim snagama
Međutim, vojna služba je i dalje privlačila bivšeg oficira, a samo nekoliko godina kasnije, Deinekin se ponovo pojavio pred svojim kolegama u uniformi. Godine 1969. Deinekin Petr Stepanovič preuzeo je mjesto zamjenika komandanta borbene eskadrile, a nakon samo 2 godine dobio je istu poziciju u pukovniji bombardera. Vrlo brzo je poručnik predvodio ovaj puk i dobio unapređenje - postao je komandant vazdušne vojske i avijacije.
Sljedeći korak u vojnoj biografiji Petera Deinekina bilo je mjesto glavnog komandanta avijacije dugog dometa zračnih snaga Sovjetskog Saveza. Paralelno sa ovom pozicijom, služio je kao zamjenik komandanta Ratnog vazduhoplovstva SSSR-a. Godine 1990. Petr Stepanovič je postao prvi zamjenik komandanta vojnog zrakoplovstva. I samo godinu dana kasnije, Deinekin je dobio novo unapređenje i postao vrhovni komandant.
Status Petra u to vrijeme bio je jednak zamjeniku ministra odbrane. I kasnije je Deinekin službeno preuzeo tako važnu funkciju. Godine 1992, nakon raspada Sovjetskog Saveza, Pjotr Stepanovič je počeo da komanduje avijacijom oružanih snaga Komonvelta zemalja bivšeg SSSR-a.
Postignuća
U svojoj 40-godišnjoj karijeri, general armije Pjotr Dejnekin je bez nezgoda naleteo više od 5.000 sati kao komandant broda i pilot-instruktor na 20 različitih tipova aviona: od klipnih jedinica do bombardera sa raketama. Osim toga, iskusni pilot je učestvovao u raznim vojnim testovima i profesionalnom upravljanju avijacijskim udarnim sistemima itankeri. Glavnokomandujući ruskog ratnog vazduhoplovstva Pjotr Dejnekin lično je predvodio vazdušnu paradu, koja je održana 9. maja 1995. godine u ruskoj prestonici u čast Velike pobede Sovjetskog Saveza. Na današnji dan, Pyotr Stepanovič je leteo na strateškim raketonošem Tu-160 pod nazivom "Ilya Muromets".
General armije je 1997. godine odlikovan Zlatnom zvezdom i zvanjem Heroja Ruske Federacije za hrabrost i herojstvo, kao i značajan doprinos jačanju odbrambenih sposobnosti zemlje i razvoju ruskog ratnog vazduhoplovstva. Tokom tako duge karijere, Pjotr Stepanovič je odlikovan mnogim drugim počasnim znacima i ordenima.
poslije servisnih aktivnosti
U zimu 1998. Pjotr Stepanovič je dao ostavku zbog dostizanja starosne granice za služenje vojnog roka. Deinekin je četiri godine bio šef administracije predsjednika Ruske Federacije, baveći se pitanjima kozaka. Penzionisani general je 2003. godine radio kao potpredsednik osiguravajućeg društva Avikos i predsednik odbora direktora kompanije Afes. Nakon 7 godina dobio je ponudu da prihvati mjesto potpredsjednika Alfa osiguranja. U jesen 2011. godine preuzeo je dužnost predsjednika Javnog vijeća Federalne agencije za zračni saobraćaj.
Privatan život
Porodica Petra Dejnekina je velika: general je bio oženjen i odgojio tri sina. Osim letenja, volio je pecanje i skijanje na vodi. Često izlazio u prirodu. Još jedan hobi porodice Petera Deinekina bilo je posjećivanje pozorišta. Zajedno sa suprugom, Pjotr Stepanovič je redovno odlazio na razne predstave.
Posljednje godine
Kada je otišao u penziju, Deinekin je vrlo često radio sa mladim ljudima i pisao memoare. Pjotr Stepanovič je u jednoj od svojih knjiga "Provjereno od neba" ispričao mnoge zanimljive činjenice o važnim istorijskim događajima i svojim kolegama. A djelo "Krila naše mladosti" bilo je posvećeno početku formiranja pilota, njegovim ranim godinama i karijeri.
U 79. godini, veliki pilot je posljednji put preuzeo kormilo. Letio je američkim avionom "Douglas", što je uglavnom bila retkost. Let bivšeg generala pratile su hiljade gledalaca koji su se okupili povodom 105. godišnjice Ratnog vazduhoplovstva u Kubinki kod Moskve.
Istina, doktori su striktno zabranili slavnom pilotu da poleti u nebo u tako poodmakloj dobi. Međutim, Deinekin se nije obazirao na prigovore ljekara, jer je smatrao svojom dužnošću sjediti na čelu tako važnog dana za Rusiju. Pjotr Stepanovič je prije leta, očekivano, prošao ljekarski pregled, koji je samo potvrdio generalovu spremnost za let. Začuđena publika se divila pilotu, a on je samo ponovio da će više puta upravljati avionom. Ali, nažalost, planovima Petra Stepanoviča nije bilo suđeno da se ostvare. Slavni pilot preminuo je 19. avgusta 2017. godine. Razlog za to je srčani udar, koji je generala zahvatio samo nedelju dana nakon njegovog poslednjeg leta"Douglas".
Sahrana Petra Dejnekina održana je 3 dana kasnije na Federalnom vojnom groblju u Mitiščiju. Nekoliko hiljada ljudi došlo je da se oprosti od njega, među kojima su svi bili poznati državnici. Tako je završio blistavi život velikog vojskovođe, briljantnog pilota, izuzetne ličnosti.
