Na jednom od ostrva u Stokholmu, gde su davno lovili monarsi Švedske, nalazi se neobična ugaona struktura. Iznad tamnog krova konstrukcije uzdižu se dvije grimizne konstrukcije koje podsjećaju na jarbole broda. Ovo je "Vasa" - muzej jednog eksponata. "Vasa" je brod iz 17. veka. Njegove drvene konstrukcije su očuvane gotovo sto posto. Nakon samo 30 minuta plovidbe, brod je potonuo. I danas svako ima priliku da pogleda ovo vozilo u njegovom skoro originalnom obliku.
Izgradnja broda
"Vasa" je muzej koji oduševljava brojne turiste. Ovo je jedini jedrenjak iz 17. vijeka na planeti koji je uspio preživjeti do danas. 1620-ih godina, Švedska je, kroz formiranje lične flote, pokušala da se uspostavi na moru. Kralj Gustav II Adolf, koji je vladao u to vrijeme, vjerovao je da veličina zemlje ovisi o Bogu i o njenoj floti. Vodeći brod švedske flote (brod Vasa) porinut je 1628. godine. Ime broda je dato u čast dinastije koja je vladala u tom periodu.
Kreatori mašine su imali nameru da kreiraju brod, sakao nijedan drugi brod na B altičkom moru. Danas je "Vasa" muzej, kome je takođe teško naći dostojnog konkurenta. Jedrilica je trebala postati oličenje luksuza i bogatstva kraljevstva. Stoga je više od četiri stotine različitih pozlaćenih skulptura postalo kulisa fregate. Kao rezultat toga, brodograditelji su stvorili moćnu i veličanstvenu mašinu sa 64 topa.
Historija jedrenjaka počinje sklapanjem ugovora o stvaranju novog broda između švedskog kralja i holandskog brodograditelja Hubertssona. "Vasa" se gradila tri godine. Svi radovi su se odvijali u štokholmskom brodogradilištu. Monarh je lično vodio računa o izgradnji. Za brod je posječeno više od hiljadu stabala, a u izgradnji je bilo uključeno 400 radnika. A vodeći brod bi imao dugu i zanimljivu istoriju postojanja, da nije jedna fatalna greška: majstori su napravili neverovatno uzak trup jedrilice, što ga je dovelo do tako tragične sudbine.
Jedrilica tone
Dana 10. avgusta 1628. godine, Vasa je porinuta i stavljena na otvoreni prostor zaliva. Bio je to zaista istorijski dan za Švedsku. Ogromna publika došla je da vidi ovaj spektakl. Brod je salutirao, a onda je počelo da se dešava najgore: čim se dim od eksplozija pušaka stišao, publika je videla kako je novonapravljeni automobil brzo pao na dno. Snažan trzaj izazvan je salvom topova na brodu, nakon čega se jedrilica snažno nagnula, a vodeni tokovi su munjevitom brzinom počeli ispunjavati otvorene otvore za topove. Kao rezultat toga, počelo je oružje, zbog jakog nagibakotrljajte s jedne strane na drugu. Ovo je bila konačna presuda za fregatu.
Vasa je ležala na dnu B altičkog mora 333 godine. Pronašao ga je entuzijastičan inženjer Anders Fransen. Zbog niskog saliniteta ovog mora u njemu nema crva mljevenja. Dakle, jedrilica praktički nije oštećena pod vodom. Sada je "Vasa" muzej koji se nalazi na ostrvu Djurgården, u samom centru švedske prestonice.
Opća ideja muzeja
Muzej Vasa je jedna od glavnih atrakcija u Švedskoj. Objekat je otvoren od avgusta 1990. godine. Zgrada ustanove projektovana je posebno za izlaganje jedrilice i artefakata vezanih za nju. To je jedan od najposjećenijih muzeja u zemlji, sa skoro milion posjetilaca svake godine.
Institucija ima 11 redovnih izložbi, od kojih je svaka povezana sa istorijom propalog vodećeg broda, njegovom izgradnjom, padom i restauracijom. Pored toga, tu je bioskopska sala u kojoj se prikazuje film o istoriji Vase, restoran i suvenirnica.
Tri izložbe: "Period izgradnje broda", "Licem u lice" i "Spasavanje"
Muzej Vasa publici demonstrira izložbu koja u potpunosti opisuje sudbinu broda. Tako izložba "Period izgradnje" poziva goste ustanove da se upoznaju sa 17. vekom u istoriji sveta (pogled na svet, incidenti i činjenice). Čini se da izložba uranja ljude u eru koja se dogodilaprije 400 godina. Zahvaljujući ovoj emisiji, čovek dobija predstavu o tome kako je živelo Otomansko carstvo, Amerika, Zapadna Afrika, Kina i druge države u 17. veku.
Izložba “Lice u lice” govori o onim jadnicima koji su se zatekli na brodu Vasa u trenutku njegove smrti. Pedantan rad istoričara i antropologa omogućio je restauraciju oko 30 kostura utopljenika. Takođe, istraživači su uspjeli doći do podataka o načinu života svake preminule osobe, zdravstvenom stanju i izgledu. Tako posetioci imaju priliku da se suoče sa ljudima koji su živeli pre četiri veka.
Dodirni ekrani, eksponati i diorama izložbe Spas pričaju priču o potrazi, otkrivanju i pronalaženju plovila. Najviše pažnje posvećeno je čovjeku koji je pronašao auto i potom vodio njegov oporavak - Andersu Fransenu.
Sljedeće tri izloženosti
Vasa muzej u Stokholmu takođe izlaže mornarske škrinje sa njihovim sadržajem i kućnim potrepštinama. Predstavljeni su i modeli gornje palube i držača. Sve se to može vidjeti na izložbi pod nazivom "Život na brodu".
Izložba "Slike moći" otkriva simboličko značenje mnogih skulptura koje su krasile "Vasu". Dakle, među skulpturama postoje carevi, demoni, sirene, paganska božanstva, pa čak i anđeli. U tim dalekim vremenima, sva ova stvorenja su bila obavezna da održe status moćne pomorske države.
Razgled izložbe „Stokholmbrodogradilište”, shvatite da je prije četiri vijeka brodogradnja bila prava umjetnost. Ovdje su sakupljeni ostaci mehanizama i uređaja, vlastitih stvari umjetnika, graditelja i stolara koji su radili na stvaranju jedrilice.
Još nekoliko izlaganja
Sekcija za očuvanje je neverovatno zanimljiva za publiku. U cilju očuvanja broda-muzeja "Vasa", čiju fotografiju možete vidjeti u našem opisu, restauratori su preduzeli brojne mjere. Kakve su se tačno radnje odvijale, govori ovo izlaganje.
Power and Glory je nevjerovatno zanimljiv dio muzeja. Ovo izlaganje daje potpunu sliku o tome kakav je tip imao najmoćniji i najskuplji jedrenjak u kraljevstvu. Naučnici su pažljivo obnovili sve boje. Takođe u ovoj sali postoje ogromni ekrani na kojima je brod prikazan u svoj svojoj veličanstvenosti.
Najintrigantnije izložbe
Muzej Vasa u Stokholmu (na slici iznad) takođe se može pohvaliti nekim neverovatno intrigantnim eksponatima. Na primjer, "Muzejska bašta" je prava bašta, postavljena u blizini institucije. U vrtu se nalaze biljke koje su brodski ljekari planirali koristiti za liječenje mornara. A u bašti možete vidjeti povrće koje je ispunilo brodska skladišta.
A evo još jedne izložbe pod nazivom "Vasa model". Evo modela vodećeg broda u skali od jedan do deset. Može se pogledati umanjena kopija brodasati. Onda, vraćajući se ovamo ponovo, sigurno ćete pronaći nešto što do sada niste vidjeli. Za kreiranje ovog "minijaturnog" modela, sav istraživački materijal je uzet od trenutka kada je fregata podignuta s morskog dna do danas.
Kako doći do muzeja
Doći do Vasa muzeja u Stokholmu je prilično lako, pogotovo zato što postoje četiri načina da se dođe tamo:
- Javni prevoz: gradski tramvaj broj 7 staje odmah pored glavnog ulaza u ustanovu, kao i autobus broj 44.
- Trajekt: Dolazak do atrakcija vodom je izuzetno zanimljiv način. Trajekt polazi iz Gamla Stana i iz centra Stockholma.
- Turistički autobus polazi svakih 20 minuta sa stanice gradskog autobusa do ostrva Djurgården.
- Od centra Stockholma do muzeja možete lako doći pješice. Morate savladati samo 2,5 kilometra. Ova ruta je najbolja, pogotovo ako je lijepo vrijeme.
Ne preporučuje se ići u muzej privatnim automobilom ljeti, jer možda nećete naći mjesto za parkiranje.
Ukoliko posjetitelj ima manje od 18 godina, tada može posjetiti objekat potpuno besplatno. A ulaznice za odrasle koštaju 130 kruna (oko 1000 rubalja).
Vrijedi posjetiti
Muzej Vasa dobija fantastične kritike svih posetilaca koji su ga posetili. Svi koji su ovde došli kažu da čim pređete prag ustanove, imate osećaj da vas vremeplov prenosi iz 21. veka u 17. vek. Svi gosti muzeja se divečinjenica da je Vasa jedini brod na zemlji star četiri stotine godina. Još više ljudi je zadivljeno odličnim stanjem atrakcije.
