Sadržaj:
- Geografija Litvanije
- Litvanska privreda
- Transportni sistem
- Litvanski željeznički transport
- Obilježje litvanskog željezničkog sistema
- LT-1 željeznička depo Vilnius
- Naujoji-Vilnia Train Depot Park
- Ukupne željezničke transportne jedinice
- Nivo udobnosti
- Zaključak
Video: Litvanska železnica: karakteristike, vozni park
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:39
Litvanija je mala b altička republika koja se nalazi na sjeveroistoku Evropske unije. Smješten na obali B altičkog mora, u blizini Latvije, Bjelorusije i Kalinjingradske regije. Glavni grad Litvanije je grad Vilnius.
Litvanija ima površinu od 65.300 kvadratnih metara. km, a dužina je 280 km u meridijanskom pravcu i 370 km u geografskom pravcu. Stanovništvo je malo - samo 3 miliona ljudi. Međutim, ovo je najveći broj među b altičkim državama. Broj stanovnika rapidno opada. Gustina naseljenosti je 49 ljudi/km2. BDP zemlje je 82,5 milijardi dolara, a BDP po glavi stanovnika je 28,4 hiljade dolara godišnje. Litvanija je članica UN, EU i NATO-a. Litvanska željeznička mreža je relativno mala.
Geografija Litvanije
Litvanija se nalazi na istočnoj obali B altičkog mora, u zapadnom delu Evroazije. Dužina obale je 99 km. Teren je ravan, prekriven šumom i oranicama. Klima je umjereno vlažna, blaga, sa hladnim zimama i toplim ljetima.
Litvanska privreda
Ekonomija Litvanije se može nazvati prilično uspješnom. Tržišni odnosi se ovdje aktivno razvijaju. Stopa inflacije u zemlji je niska (oko 1,2%). Euro se koristi kao nacionalna valuta.
Litvanija ima malo vlastitih prirodnih resursa i nerazvijenu industriju i energiju. Postoji deficit u bilansu usluga. Ali, zahvaljujući članstvu u EU, zemlja može da se razvija u ovim uslovima. 4/5 litvanskog BDP-a dolazi od izvoza i uvoza.
Transportni sistem
Litvanija ima razvijen željeznički, zračni i vodni transport. Zračni transport predstavljaju četiri međunarodna aerodroma: Kaunas, Vilnius, Siauliai i Palanga.
Pomorski transport predstavlja luka Klaipeda, koja povezuje Litvaniju sa većinom većih gradova na B altičkom moru.
Litvanski željeznički transport
Željezničku mrežu naslijedila je Litvanija od bivšeg Sovjetskog Saveza. Ima širi širinu nego u zapadnoevropskim zemljama (1520 mm naspram 1435 mm).
Najznačajniji događaj u istoriji železničkog saobraćaja u zemlji bilo je pokretanje projekta Viking, koji pored Litvanije uključuje i Ukrajinu i Belorusiju. Ovakva željeznička veza omogućila je povezivanje luka B altičkog, Crnog, Mediteranskog i Kaspijskog mora.
Litvanski dio panevropske željeznice Rail B altica je sada u izgradnji. A najvažniji u željezničkom sistemu zemlje je dionica željezničke pruge Vilnius-Klaipeda.
Obilježje litvanskog željezničkog sistema
Litvanija ima željezničku mrežu ukupne dužine od 1950 kilometara. Široki sovjetski kolosijek pokriva 1.749 kilometara. Štaviše, samo 122 km staze je elektrificirano. Mnogo manje je rasprostranjen evropski tip pruga i uskotračne pruge.
Železničkim transportom upravlja predstavništvo JSC "Litvanske železnice" Lietuvos Geležinkeliai. Glavni fokus je na prevozu putnika. Međutim, kompanija se nada da će zadržati transport robe preko Litvanske željeznice, uprkos konkurenciji ruskog željezničkog transporta.
Zbog male površine, preovlađuju prigradske željezničke veze. Postoje 4 depoa:
- lokomotive LT-1 Vilnius, LT2 Radviliskis,
- motor-auto Naujoji-Vilnia,
- uskotračni Panevezys.
Potonji opslužuje samo turističke i sezonske prigradske vozove uskotračne željeznice Aukštaiti. Takvi vozovi voze ljeti.
LT-1 željeznička depo Vilnius
Depot LT-1 Vilnius opslužuje i magistralne dizel lokomotive i dizel vozove i željezničke autobuse. Dizel vozovi su predstavljeni vozovima s jednim i tri vagona, kao i analozima u sovjetskom stilu, očigledno starijim. Oba su obojena u crveno-sivim tonovima. Među novim kompozicijama su i proizvodi ruske proizvodnje.
Postoji 10 sovjetskih dizel vozova, 4 nova ruska RA2 voza. Tu je i 7 nedavno kupljenih vozova sa tri vagona730ML.
Radviliškis depo LT-2 vozni park sastoji se od samo dva prigradska voza 620M.
Naujoji-Vilnia Train Depot Park
Od sastava novog uzorka, flota uključuje 11 komada EJ575. Također, ovom depou su dodijeljeni stari sovjetski električni vozovi ER9M. Postepeno se zamjenjuju novima, a jedan je postao muzejski eksponat. Neki od njih će vjerovatno biti predati Ukrajini. Boje svih vozova su takođe crvena i siva.
Ukupne željezničke transportne jedinice
Ukupno, 15 šinskih autobusa 620M sa jednim vagonom, 4 šinska autobusa RA2, sedam vozova sa tri vagona od 730 ML, 11 dvospratnih vozova EJ575, 10 dizel vozova DR1A i 2 sovjetska električna voza ER9M saobraćaju u Litvaniji.
Nivo udobnosti
Rusi koji su putovali novim dizel vozovima u Litvaniji pišu o visokom nivou pogodnosti i udobnosti u automobilima. Veoma udobna sjedala razmaknuta, stolovi na sklapanje, čista kupatila, aparat za kafu i internet koji radi.
Kretanje voza je glatko i tiho, nagomilavanje vagona se ne oseća.
Vaćini prve klase su još prostraniji, stolovi su veći. Služe sendviče, vodu, čaj.
Zaključak
Dakle, litvanske željeznice nude mnoge mogućnosti za prijevoz putnika. Preovlađuje prigradski željeznički saobraćaj. maindio saobraćaja obavljaju dizel vozovi. Neke od njih karakterizira povećana udobnost i praktičnost. Postoje i modernizovani vozovi sovjetske proizvodnje.
U susjednoj Latviji održava se godišnji turnir za Kup Latvije željeznica u hokeju. Litvanske željeznice ne održavaju takve događaje.
Preporučuje se:
Kazanski tramvaji: mreža ruta i vozni park
Kazan je jedan od najvećih gradova u Rusiji po broju stanovnika, glavni grad Republike Tatarstan. Saobraćajni sistem grada je dobro razvijen: metro, tramvaji, trolejbusi i autobusi. Naš članak ćemo posvetiti tramvajskoj mreži Kazana, ispričati o njenoj povijesti, karakteristikama i glavnim rutama
Željeznice Uzbekistana: istorija razvoja, trenutno stanje, vozni park. Karta željezničkih pruga republike
Uzbekistan je država u centralnoj Aziji, jedna od bivših republika Sovjetskog Saveza. Zemlja ima prilično razvijenu željezničku mrežu. U našem članku ćemo detaljno ispričati o povijesti razvoja i trenutnom stanju željeznica Uzbekistana. Osim toga, naučit ćete o karakteristikama i tipovima putničkih vozova koji saobraćaju u ovoj egzotičnoj srednjoazijskoj zemlji
Crna antilopa: opis, stanište, karakteristike vrste, reprodukcija, životni ciklus, karakteristike i karakteristike
Crna antilopa, poznata i kao afrička antilopa, pripada podfamiliji sabljastih antilopa. Ova lijepa i graciozna životinja ima niz karakterističnih osobina koje nisu karakteristične za druge vrste antilopa. O ovim nevjerojatnim životinjama, njihovom staništu i neobičnim činjenicama razgovarat ćemo u ovom članku
Afričke zmije: raznolikost vrsta, top 10 najotrovnijih, opis, stanište, karakteristike vrste, reprodukcija, životni ciklus, karakteristike i karakteristike
Afrika je misteriozni kontinent na kojem postoji mnogo "veoma-veoma" stvari na našoj planeti. Od najsušnijeg mjesta, najbržeg sisara (geparda) do jedne od najotrovnijih zmija na svijetu, afričke crne mambe. Prema službenim statistikama, zmije Afrike su ubile više od 100 hiljada ljudi i nastavljaju ubijati danas. Deset najotrovnijih gmizavaca, njihove karakteristike i prisustvo protuotrova opisani su u ovom članku
Litvanska prezimena: formiranje, porijeklo, porijeklo
Na svijetu postoji mnogo nacionalnosti, a svaka od njih ima svoje karakteristike: izgledom, mentalitetom i načinom života. Ovo se odnosi na sve aspekte, uključujući i nasljedno generičko ime