Mercedesovi modeli po godinama

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:40

Mercedesovi modeli su brojni. Jednostavno ih je nemoguće zapamtiti odjednom. Uostalom, ima toliko klasa, a svaka od njih ima nekoliko desetina predstavnika. Pa, vrijedi barem pričati o najpopularnijim modelima, kao i dotaknuti se „njemačke klasike“– odnosno onih automobila koji se danas već smatraju prilično „odraslim“.

E-klasa: start

U ovom segmentu se proizvode najpouzdaniji Mercedesovi modeli. A istorija E-klase počinje davne 1947. godine. Bio je to automobil poznat kao "170". Zatim su se pojavili drugi - 180, pa 190. Za devet godina koncern je prodao oko 468 hiljada primjeraka (uključujući i dizel). Međutim, to je već rijetkost. Jedan od najpoznatijih starih njemačkih automobila s pravom se smatra w123 Mercedes. Stari modeli su i danas traženi. A W123 je klasik. Ovaj automobil su toliko voleli taksisti u Nemačkoj da je odlučeno da ga ukloneproizvodnje, stupili su u štrajk. Zanimljiva je i činjenica da su dizel verzije ovog modela bile popularnije od benzinskih. Od toga je 53% prodato. A Rusija je prije Olimpijskih igara u Moskvi kupila hiljadu automobila baš ovog modela - za policijski i VIP prevoz. Čini se da sada postoje novi Mercedesovi modeli, a W123 više nije relevantan. Ali nije. Mnogi ljubitelji njemačkih klasičnih automobila i dalje su željni posjedovanja takvog automobila. Srećom, u naše vrijeme možete pronaći oglas za prodaju W123.

Famous w124

Ovo je sljedbenik gore navedenog w123. Novi model "Mercedes" E klase osvojio je srca vozača. Ovaj reprezentativni automobil nikoga nije ostavio ravnodušnim. Novi, savršeni dizajn, zadivljujuća optika, zanimljiv oblik farova, poboljšana unutrašnjost i, naravno, moćne tehničke karakteristike - tako bi se mogle okarakterisati verzije w124. Naravno, čuveni „500.“je privukao (i privlači) posebnu pažnju. Takozvani "gangsterski" Mercedes bio je opremljen 5-litarskom jedinicom od 326 konjskih snaga i razvijao je brzinu od 250 km / h, ubrzavajući do stotine za nešto više od šest sekundi. Gledajući takve karakteristike, nehotice shvatite da su mnogi moderni automobili za red veličine niži od Mercedesa iz devedesetih. A ovo je najsjajniji predstavnik E-klase.

“Specijalna” klasa

Kada govorimo o Mercedesovim modelima, ne može se ne dodirnutipažnja S-klasa. "Sonderklasse" - odatle potiče slovna oznaka. I to se prevodi kao "posebna" klasa. Prvi predstavnik ovog segmenta pojavio se 1972. godine. Prvi model postao je poznat kao W116. I, moram reći, postao je popularan, što je označilo početak aktivne proizvodnje novih automobila.

S-klasa se smatra jednom od najboljih. A kvaliteta je zaista dobra. Nepotrebno je reći da je čak i prvi model imao V8 motor ispod haube, koji je proizvodio 200 konjskih snaga! Nešto kasnije, potencijalni kupci su imali priliku kupiti 6-cilindare, među kojima je čak bila i verzija s karburatorom.

Iznenađujuće, Mercedesovi modeli tih godina čak i sada izgledaju mnogo isplativije od mnogih automobila proizvedenih 2000-ih, pa čak i 2010-ih. I oni su stari preko četrdeset godina. Ali, moram reći, isti 450 SEL w116 sa 6,3-litarskim motorom od 286 konjskih snaga može trajati toliko dugo, za razliku od nekih slabih novih proizvoda koji će početi da se kvare nakon par godina.

“Šeststoti”

On, kao i "petstoti", danas se smatra pokazateljem prestiža, statusa, bogatstva i odličnog ukusa vlasnika. Samo "šeststoti" je predstavnik druge klase - ne "E", već "S". Pa ovo je najveća serija u čitavoj istoriji ovog segmenta. U ovaj model je prvi put u istoriji koncerna ugrađen V12 motor.

Zanimljivo je da je u proteklih četrdeset godina proizvedeno oko 2.700.000 automobila ove klase. Najbrojnije tijelo bilo je w126. ALInovi, w222, nastavlja se proizvoditi do danas. A ovo je zaista luksuzan automobil koji oduševljava ne samo svojim dizajnom i udobnom unutrašnjosti, već i besprijekornim tehničkim karakteristikama. Ono što je samo jedna verzija 65 AMG - sa biturbo motorom od 630 konjskih snaga. Nije iznenađenje da se moderni Mercedesovi automobili smatraju najboljim automobilima na svijetu.

C-klasa

Ovo su automobili srednje veličine, koje je sam koncern pozicionirao kao "udobne". Otuda i naziv klase - "Comfortklasse". 1993. godine pojavili su se prvi podaci o Mercedesovom modelu. Zanimljivo je pratiti istoriju razvoja automobila tokom godina - oni su se brzo menjali. Prvi je bio automobil koji je postao poznat kao 190. Mercedes. Model je postao popularan. A proizvodnja je u punom jeku. Glavni princip je bio stvoriti mašine koje će biti jednostavne, ali pouzdane. Firma je u to vrijeme prolazila kroz izvjesnu krizu, pa je trebalo zaraditi. Međutim, programeri nisu napustili principe stvaranja dobrih automobila. Pa, to je dovelo do C-klase.

Najnoviji model u ovom segmentu bio je Mercedes w205. On izgleda sjajno. Njegov brzi, sportski dizajn sa upečatljivim farovima odmah privlači poglede. Prema Euro NCAP testu, automobil je dobio punih pet zvjezdica u pogledu sigurnosti - najvišu ocjenu, i sa pravom zasluženo. Općenito, automobil je idealna opcija za ljude koji cijene udobnost i udobnost.

AMG

Godine 1967. svijet je saznao za takvo preduzeće kao što je AMG. Danas je to najpopularniji tjuning studio, koji je ujedno i odjeljenje Mercedesa. Ali u to vrijeme, AMG je bio obična kancelarija dvojice kolega inženjera koji su sami podešavali Mercedes. Međutim, uspjeh im je došao prilično brzo, a danas svi znaju da oznaka AMG znači da se čovjek suočava sa moćnim, brzim, impresivnim automobilom.

Uzmite, na primjer, verziju CLS 63, objavljenu po prvi put 2011. godine. Model je bio neverovatan. Međutim, proizvođači su ga odlučili poboljšati. 5,5-litarski V8 agregat s dva turbo punjača, sportsko ovjes, 7-brzinski mjenjač opremljen funkcijom trenutnog pokretanja, pogon na sve kotače (poznat kao 4Matic), parametarsko sportsko upravljanje. Ovaj automobil bi se zaista mogao nazvati snom svake osobe koja voli superautomobile i velike brzine. Međutim, to nije bilo ograničenje.

Nova 2015

Bluju emocija među poznavaocima Mercedesa izazvao je novitet koji je postao poznat kao GT-S AMG. Automobil je predstavljen 2014. godine, ali je pušten u prodaju tek 2015. godine. Nekoliko modela Mercedesovih automobila izazvalo je toliko kontroverzi. Ovaj auto ne izgleda kao da se vozi. Ovaj superautomobil sa dva sedišta sposoban je da postigne brzinu od 310 kilometara na sat, odličan je u upravljivosti, reaguje na svaki pokret vozača, do stotke ubrzava za nešto više od 3,5 sekunde, a snaga motora dostiže 510 KS. Prosto neverovatan autotwin turbo motor. Ali dizajn bi mogao biti bolji. Isti CL AMG (koji se prvi put pojavio 1996. godine) izgleda mnogo zanimljivije. Ali koliko ljudi - toliko mišljenja. U svakom slučaju, novitet se već kupuje.