Kazan Metro je mreža metro linija u Kazanju, glavnom gradu Tatarstana. Ova podzemna željeznica je prilično nova. Pojavio se u avgustu 2005. godine i postao sledeći u nizu nakon Jekaterinburga. Metro je izgrađen u modernom stilu i prepoznat je kao najsigurniji u Rusiji. Vozni park je predstavljen samo modernim domaćim razvojem i ima 2 tipa vozova sa različitim tipovima enterijera i dizajna.
Historija podzemne
Ideja o izgradnji metroa pojavila se još 30-ih godina dvadesetog veka, ali se tek 1983. iskristalisala u konkretnu spremnost za početak gradnje. Pripreme za izgradnju počele su 1988. godine, ali su zbog pogoršanja privrede radovi obustavljeni. Nakon toga, Kazan je privremeno skinut sa liste kandidata za izgradnju metroa. Radovi su nastavljeni tek 1997. godine. Kopanje tunela počelo je od maja 2000. godine. Gradile su se staniceotvoren put.
Otvaranje kazanskog metroa održano je 27. avgusta 2005. U to vrijeme metro je imao 5 stanica, a ukupna dužina pruge iznosila je 7,1 km. Vladimir Putin, zajedno sa još nekim visokim zvaničnicima, postao je prvi putnik novog metroa. U budućnosti bi se udio metroa u ukupnom gradskom prevozu mogao povećati na 60%.
Karakteristike podzemne željeznice
Ukupna dužina linije metroa je 15,8 km. Ima 9 stanica. Dodatni sadržaji su elektro depo i zgrada za inženjere. Mapa kazanskog metroa prikazuje jednu liniju sa jednim kratkim krakom u depou i jednim rečnim prelazom između stanica Kozya Sloboda i Kremlevskaya.
Metro radno vrijeme: od 6:00 do 0:00. Vlak vozi cijelom linijom metroa za 22 minute. A vremenski interval između dolazaka vozova je od 6 minuta. Cijena karte je 25 rubalja (za 2016.).
Informacije o znakovima i najavama podzemne željeznice ispisane su na tri jezika odjednom: tatarskom, engleskom i ruskom. Metro ima: sistem video nadzora, alarmni sistem, sistem za gašenje požara i poseban kompleks za detekciju opasnih i eksplozivnih materija. Kazanski metro se smatra najsigurnijim u Rusiji.
Vagoni su opremljeni monitorima za prikazivanje reklama i drugih informacija.
Svaka stanica metroa Kazan ima 2 lobija, iz kojih postoje izlazi u grad, a neki od njih nisuotvori.
Izlazi sa nekih stanica kazanskog metroa uređeni su u obliku paviljona, a sa drugih su podzemni prolaz. Mnoge stanice imaju pokretne stepenice. U kazanskom metrou ima ih 16.
Kazanski metro koristi moderne vozove domaće proizvodnje, koji se odlikuju povećanom pouzdanošću i dobrom efikasnošću. U metrou voze 2 vrste voznih sredstava: vozovi marke Kazan i vozovi marke Rusich. Značajno se razlikuju po izgledu i unutrašnjosti. Za tehničke radove koriste se dvokabinska električna lokomotiva i motorni vagon.
Izgledi za kazansku metrou
U 2018. godini očekuje se puštanje u rad nove stanice Dubravnaya. U budućnosti se planira izgradnja još tri nove metro linije: Privolzhskaya, Savinovskaya i Zanoksinskaya.
