U Sankt Peterburgu, "Zeleni most" povezuje, protežući se preko reke Moike, drugo Admir altejsko i Kazansko ostrvo u centralnom regionu. Kroz ovaj most prolazi Nevski prospekt. O istoriji gradnje, njenoj arhitekturi i zanimljivostima biće reči u ovom članku.
Istorija Zelenog mosta
1710. godine položen je širok put na levoj obali reke Neve, koja se danas zove Nevski prospekt. Drveni most izgrađen je na raskrsnici puta sa rekom Mojkom oko 1720.
Tokom operacije, most je periodično popravljan i unapređivan tokom 18. veka. Prilikom rekonstrukcije 1735. godine obojena je zelenom bojom. Nakon toga su ga u narodu počeli zvati "Zeleni most".
Do 1777. godine, stara građevina je propala, a vlasti su odlučile da izgrade novi most. Za kratko vrijeme pojavio se most, koji ima sistem greda, sa tri raspona. Rasponi konstrukcije su bili od drveta, dok su stubovi mosta bili od kamena.
Most od livenog gvožđa
Početkom 18. veka drveni most je zastareo, pa je odlučeno da se izgradiliveno gvožde. To je urađeno 1808. godine pod vodstvom arhitekte V. Gestea. „Zeleni most“je bio prva konstrukcija od livenog gvožđa ovog tipa u Sankt Peterburgu. Raspon mosta je bio prekriven plitkim svodom radi ojačanja, a kao osnova konstrukcije poslužile su šipove rešetke. Ideja o takvom rješenju posuđena je iz dizajna mosta, koji je kreirao američki izumitelj i inženjer R. Fulton.
Trotoari mosta su postavljeni granitnim pločama u ravni sa kolovozom, a zatim su podijeljeni metalnim trakama između parapeta i granitnog kamena. Ograde postavljene sa strane rijeke su izlivene, a kao ukrasni elementi postavljeni su granitni obelisci, koji su krunisani pozlaćenim kuglama.
Zbog činjenice da liveno gvožđe ima veliku čvrstoću, luk "Zelenog mosta" je napravljen mnogo elegantnijim i tanjim od masivnih granitnih mostova. Ova tehnika je cijeloj strukturi dala lagan, bestežinski izgled. Ispostavilo se da je most bio toliko uspješan da je odlučeno da se odobri kao standardni projekat za sve mostove postavljene preko rijeke Moike.
Restauracije i poboljšanja
Po prvi put, "Zeleni most" (Peterburg) je poboljšan 1842. godine, proširivši ga kako bi se olakšao saobraćaj duž Nevskog prospekta. To je postalo moguće zahvaljujući činjenici da su se pješačke staze vodile prema rijeci uz pomoć metalnih konzola.
Graciozne rešetke od livenog gvožđa zamenjene su gluvimgranitni parapeti. Na ulazima na most postavljeni su stubovi od livenog gvožđa, dok su granitni obelisci uklonjeni. Dvije godine kasnije, po prvi put u Ruskom carstvu, postavljene su pločnike od asf altnih kocki.
Od 1904. do 1907 Tramvajska linija je postavljena duž Nevskog prospekta. Radi lakšeg kretanja pješaka, automobila i tramvaja, odlučeno je da se Zeleni most još jednom proširi. Sa svake strane mosta dodato je po pet kutijastih lukova, za šta su i stubovi mosta prošireni.
U dekoraciji konstrukcije pojavili su se pozlaćeni elementi, a fenjeri od livenog gvožđa zamenjeni su elegantnijim od gvožđa, ukrašavajući vrhove heksagonalnim lampama.
Poboljšanja u 20. veku
Godine 1938. odlučeno je da se izoluje luk mosta na mestu gde su bile postavljene tramvajske šine. To je učinjeno kako bi se izbjegla elektrohemijska korozija metala. Trotoari i kolovozi su presvučeni asf altom istog sastava, dodajući mu posebne aditive za izdržljivost.
Godine 1951. izvršena je još jedna planirana popravka, tokom koje su postepeno počeli vraćati prvobitni izgled mosta. Nakon 10 godina, a potom 1967. godine, izvršena je restauracija kandelabra, fenjera i ograde mosta.
U budućnosti su se radile manje kozmetičke popravke u različitim intervalima kako bi se održao izgled mosta.
"Zeleni most" (Sankt Peterburg) preživio je do današnjih dana gotovo u obliku u kojem je bio 1842. godine, ako ne uzmemo u obzir njegov kasnijiproširenje. Ipak, bilo je moguće sačuvati njegovu tadašnju arhitektonsku eleganciju i sofisticiranost. Osim što se koristi za svoju namjenu, most je i prava atrakcija. Zanimljiva činjenica: most se zvao i "Policija", pa "Ljudi", ali mu je ipak vraćeno prvobitno ime.
Svi njegovi elementi su promišljeni sa velikom preciznošću, a pritom se pažnja posvećuje estetskoj strani. U blizini mosta nalazi se veliki broj znamenitosti Sankt Peterburga, koje privlače hiljade turista iz cijelog svijeta, bez obzira na doba godine. Dolaskom u ovaj grad, šetajući Nevskim prospektom, sigurno ćete se naći na ovom mostu, koji je postao remek-djelo inženjerstva i arhitekture.
