Ko su pirati Somalije? Kako je nastao ovaj bend? Na ova i druga pitanja odgovorit ćemo u članku. Somalijski pirati su moderne naoružane grupe, s ciljem otkupnine zarobiti brodove u blizini obale Somalije. Naoružani su, po pravilu, bacačima granata i automatskim oružjem. Kao vozila koriste plovila male tonaže (motorni čamci, čamci, ribarske škune).
Organizacija
Pirati iz Somalije su često odlično organizovani, ali nisu dobro pripremljeni. Teritorijalne vode Somalije imaju status lokacije pomorskih baza nekih zemalja i međunarodnih organizacija, kao i militarizirane (policijske, vojne, humanitarne) zone odgovornosti stražarskih, patroliranih ili provjeravajućih strana. Kako bi se osigurala sigurnost plovidbe, područjem djelovanja pirata patroliraju snage ruske mornarice, zemalja članica NATO-a, Indije i drugih država.
Sastav grupa
Pirati iz Somalije su mladi ljudi od 20-35 godina iz Putlanda (samoproglašena država na sjeveroistoku Somalije). Prema agenciji zračnih snaga, pirati se dijele na sljedeće kategorije osoba:
- stručnjaci,rad sa opremom, uglavnom sa GPS opremom;
- lokalni ribari koji razumiju morske situacije;
- bivši vojnik koji je učestvovao u unutrašnjim bitkama u Somaliji kao dio lokalnih saveza.
Asocijacija za pomoć mornarima Zapadne Afrike otkrila je da postoji oko pet osnovnih piratskih bandi sa 1.000 naoružanih boraca.
Pojava piraterije
Kako i zašto su se pojavili somalijski pirati? Od 1991. godine ova država je zapravo prestala da postoji kao centralizirana država, podijeljena na zone lokalnih vlasti. Od tada finansijski sistem i centralizovana ekonomija u njemu ne funkcionišu.
Zemlja je puna oružja. Zahvaljujući ovoj nijansi, uopće nije teško stvoriti vrhunski opremljene timove za napadače. Lokalna vlast (tačnije, plemenske vođe i vojskovođe) ili sudjeluje u piratstvu, ili zatvara oči pred njim. Nju ne zanima bilo kakvo suprotstavljanje militantima, jer oni nemaju nikakvog uticaja na njen međuetnički status.
Kako su somalijski pirati počeli otimati brodove? U blizini ove zemlje leže rute brodova koji idu kroz Suecki kanal iz zemalja Azije i Perzijskog zaljeva do Mediterana. Osim toga, ovdje često plove brodovi koji idu u ili iz luka indijske afričke rivijere. Poznato je da zemlje Evrope i Azije vrlo često sklapaju međusobne trgovinske ugovore. Kao rezultat toga, impresivan protok brodova s vrijednim teretom pretvara se u masu objekata.za vjerovatno hvatanje.
Piratstvo na ovom području planete od 2004. počelo je da se razvija ubrzanim tempom. Međunarodni pomorski biro izvijestio je da je od početka 2008. godine u vodama Somalije izvršeno više od 100 napada na transportne brodove. Tokom ovog perioda, militanti su uspjeli zarobiti 40 brodova, od kojih 13 do sada nije pušteno. Oko 268 ljudi iz raznih zemalja je još uvijek u zarobljeništvu.
Od 10. novembra do 16. novembra 2008. na ovom području izvršeno je 11 napada (oteta su tri broda), a zabilježene su i četiri epizode pucnjave. Pirati su oduvijek koristili prilično moćno malokalibarsko oružje, pa čak i bacače granata, ali do sada nijedan mornar nije poginuo od njihovih ruku. Možda je to zbog odvratne pripreme i namjerne taktike militanata, koji shvaćaju da će ih, ako se prolije krv, suočiti s teškom potjerom na obali. Zato su pirati lojalni taocima-mornarima, i traže otkup od kompanija i korporacija, vlasnika tereta i brodova.
Naravno, lov na somalijske gusare je otvoren. Međuetničke snage i specijalne snage zemalja koje su poslale svoje mornarice na područje incidenta sve češće otvaraju vatru za ubijanje. Militanti su 2010. optužili ruske specijalne snage za pogubljenje 10 pirata bez suđenja ili istrage. Ovaj incident se dogodio nakon puštanja ruskog tankera.
U 2011. godini, 22. februara, situacija se promijenila: morski pljačkaši su oduzeli živote američkih talaca na zarobljenoj jahti, koju je progonio američki brod. Militanti su otvorili vatru na ratni brod iz RPG-ova, ali su promašili. Nakon toga, 4 su ubijena na jahti. Američki državljanin.
Međuetnička reakcija
Kada je počela borba protiv somalijskih pirata? 2008. godine, 7. oktobra, Vijeće sigurnosti UN-a usvojilo je Rezoluciju br. 1838, koja je dozvolila državama da koriste zračne snage i mornaricu u ovoj konfrontaciji.
U 2008. godini, 8. decembra, EU je pokrenula operaciju Atlanta, au januaru 2009. osnovana je Zajednička radna grupa br. 151.
Uredba 1816, usvojena od strane Vijeća sigurnosti UN-a 2008. godine, je od najveće važnosti. To je ono što postavlja temelje za borbu protiv piraterije kod obala Somalije.
Operativci su uspjeli zadržati samo 500 militanata, od kojih je dvije trećine kasnije pušteno. U aprilu 2010. godine, na inicijativu Rusije, usvojena je rezolucija Saveta bezbednosti UN o efikasnom gonjenju piraterije.
Prve pomorske bitke
Poznato je da su medalju za borbu protiv somalijskih pirata "Neustrašivi" dobili mnogi operativci. Pomorski banditi su 4. marta 2003. napali ruski tanker Moneron na putu za Keniju iz Saudijske Arabije. Sedam pirata na dva motorna čamca pratili su brod oko sat vremena, pucajući iz bacača granata i mitraljeza.
160 km od obale Somalije 5. novembra 2005. militanti su napali brod za krstarenje Seaborn Spirit, koji je bio na putu od Aleksandrije do Sejšela. Poznato je da su pirati organizovali oko 23 racije u 2005.
Bitka sa korsarima, u kojoj su učestvovala i dva broda američke mornarice (razarač i projektilcruiser) održan je 2006. Ova bitka se smatra prvom pomorskom bitkom u XXI vijeku. Dodajmo da je Svjetski program za hranu UN-a iznajmio suhi teretni brod Rosen, koji su ga 2007. godine zaplijenili pirati. Iste godine uhapsili su japanski tanker.
2011 gubici
Godine 2011. pirati iz Somalije su nanijeli štetu od 6,6-6,9 milijardi dolara. O ovome možete pročitati u izvještaju Oceans Beyond Piracy (projekat US One Earth Future Foundation).
2012
Pirati iz Somalije vole da se fotografišu sa trofejima. U Arapskom moru 2012. godine, 10. maja, ukrcali su se na grčki tanker Smyrni koji je plovio pod zastavom Liberije. Prevezla je 135 hiljada tona sirove nafte.
Evropljani su prvi put 2012. godine, 15. maja, pucali na pirate u zemljama Somalije. Izveli su raketni udar iz vazduha: u operaciji su učestvovali avioni stacionirani na brodovima Evropske mornarice koji patroliraju Adenskim zalivom. Komandant združenih snaga Evrope u regionu kontraadmiral Pots Dankan rekao je da je granatiranje bilo ciljano i da među meštanima nema žrtava. Ni jedan Evropljanin nije povređen. Nije objavljeno kojoj zemlji pripada avion.
Zahvaljujući akcijama međuetničke koalicije od maja 2012. do maja 2013. pomorski pljačkaši nisu uspjeli uhvatiti niti jedan brod. Važnu ulogu u suzbijanju piraterije imala je i operacija specijalnog odreda pomorske policije Putlanda. Snage ove organizacije uništile su kopnene baze militanata. Posle njestvaranja, korsari su morali otići na obalu Galmuduga.
Ekonomske posljedice
Šteta uzrokovana somalijskim piratima se povećava svake godine. Veličina otkupa je značajno porasla, one su međusobno povezane s veličinom uhvaćenih plovila. Ako ranije iznos nije prelazio 400-500 hiljada dolara, danas je već oko 5 miliona.
Program krstarenja
2009. godine bile su turneje po "Somaliji". Pirati su toliko razbesneli ljude da su neki počeli da reklamiraju krstarenja obalom ove zemlje na internetu. Program turističkog putovanja za 2009. koštao je samo 1.500 dolara. Organizatori su ponudili nekažnjeni lov na pirate njihovim omiljenim oružjem.
Pisali su da će njihov brod ploviti duž somalijske obale, čekajući napad korsara. Turisti su podsticani da ponesu oružje sa sobom ili ga iznajme od organizatora krstarenja.
Brod je trebao napustiti Mombasu (Nigerija) i krenuti duž obale Somalije do Džibutija, gdje je putovanje završilo. Prijavljeno je da je na brodu svaki putnik mogao besplatno dobiti sto metaka za praćenje. Preduzetni vodiči obećali su turistima da će pirati napasti najmanje dva puta. A ako se to ne dogodi, tvrdili su da će vratiti pola cijene krstarenja.
