Svijet ne miruje, a nakon izuma električne energije, ljudi su počeli tražiti način da osiguraju rad električnih uređaja pomoću bežičnog uređaja. Baterije su postale takvo rješenje, sposobne su raditi dugo vremena, dajući energiju određenoj opremi. Danas se svi mobilni telefoni, fotoaparati i mnoga druga elektronika mogu napajati punjivim baterijama raznih oblika. Ovaj izum je bio veliki proboj i najavio novu eru bežične tehnologije. Bez baterija, rad moderne tehnologije jednostavno bi bio nemoguć.
Baterije i njihova svojstva
Baterija je uređaj koji može samostalno napajati različite električne uređaje. Danas postoji veliki izbor baterija i akumulatora koji se koriste u najsavremenijoj tehnologiji. Svi su podijeljeni po veličini (A, AA, AAA, C, D…) i po vrsti elektrolita (litijum, suvi, alkalni, živin i srebrni). Svaka vrsta ima svoja svojstva i karakteristike. Glavna prednost koju nam donose baterije je mogućnost da imamo pri ruci autonomni izvor napajanja, kojiveoma važno za ljude. Bez baterija, razvoj glavnih svjetskih industrija, kao što su mašinstvo, proizvodnja aviona i svemirska industrija, ne bi bio moguć.
Vrste baterija
Postoji mnogo različitih tipova baterija, pogledajmo one najosnovnije:
- MnZn (mangan-cink) - takozvane alkalne ili alkalne baterije, smatraju se najčešćim.
- NiMH (nikl metal hidrid) je jedna od alternativa cink-mangan baterijama, koja se često koristi u svakodnevnom životu.
- Li-ion (Li-ion) su baterije za telefone, kamere, laptope i drugu sličnu opremu.
- AgZn (srebrni cink) su male baterije koje se koriste u časovničarstvu, raketnoj nauci, avijaciji i vojnoj opremi.
- NiCd (nikl-kadmijum) baterije su prilično velike baterije, koriste se za rad određenih modela električnih alata, kao i na trolejbusima i avionima.
Zašto moram da recikliram baterije
Danas se čistoća okoline stalno testira. Priroda je zagađena svime što je moguće, a samo rijetki se bore za očuvanje životne sredine. Što se tiče baterija, sve one sadrže mnogo štetnih elemenata, na primjer:
- Merkur je najopasnija hemikalija koja uzrokuje oštećenje nervnog sistema i mozga.
- Kadmijum je veoma opasan za pluća i bubrege.
- Alkalije - ako slučajno dođu u oči, oštećuju sluzokožu, pa čak i kožu.
- Cink i nikal - mogu izazvati dermatitis ilidruge kožne bolesti.
- Olovo - višak u tijelu može uzrokovati oštećenje bubrega i nervnog sistema.
Prema stručnjacima, samo jedna AA baterija može zagaditi oko 20 kvadratnih metara. m zemlje, što je prilično velika površina. Reciklaža baterija je veoma neophodna aktivnost, jer doprinosi očuvanju životne sredine. Danas ne razmišljaju svi o prirodi, ali će i naši potomci živjeti na ovoj planeti.
Mjesta za prikupljanje baterija
Vrlo često čujemo da su baterije štetne po životnu sredinu, da ih ne treba bacati, već se moraju odlagati, ali onda se postavlja pitanje gdje odnijeti baterije. U našoj zemlji nema toliko punktova za prijem takve robe, osim toga, samo nekoliko zna za njihovu lokaciju. Danas je u ovoj oblasti neisplativo raditi, a nažalost država ništa ne podržava.
U malim gradovima, baterije se mogu predati samo u nekim trgovinama ili na mjestima za prikupljanje starog metala. U velikim gradovima situacija je jednostavnija, postoje odvojeni pogoni za reciklažu gde svako može da donira baterije, posebni kontejneri se postavljaju na ulice.
Odlaganje baterije
Punjive baterije iz automobila su prilično tražene. Stvar je u tome što su napravljene od olova, a ovaj metal je cijenjen na tržištu i lako se može reciklirati. Ranije su mnogi vlasnici automobila potpuno istrošili akumulatorjednostavno su ga bacili ili ostavili na servisima. Sada se situacija promijenila, jer možete dobiti dobru nadoknadu za neispravnu bateriju. Mnogi prodavci novih akumulatora prihvataju stare i kupcu daju dobar popust, slažu se da to nije loše. Svi treba da znaju gde da predaju stare baterije, jer takva zamena je korisna svima - i prirodi, i kupcu, i prodavcu.
Motivacija za recikliranje baterija
U mnogim evropskim zemljama odavno postoje razni programi koji promovišu odlaganje predmeta štetnih za društvo. Recikliranje baterija nije izuzetak. U nekim državama ne morate razmišljati o tome gdje da odnesete baterije, ljudi razvrstavaju svo smeće u posebne kontejnere, a onda sva roba ide na prava mjesta. Postoje razne kompanije koje su specijalizovane za odlaganje opasnog otpada. Imamo ih i mi, a iako ih još nema puno, već ima dosta mjesta gdje možete donirati baterije. Glavna motivacija da ovaj opasan otpad ne bacamo je dobrobit života naše djece i unuka.
Trenutna situacija s recikliranjem
Mnogi skeptici kažu da Rusa ne možete naučiti da brine o prirodi i čistoći svijeta oko sebe, ali podaci govore suprotno. Danas u Rusiji postoji nekoliko velikih kompanija za reciklažu baterija, zastupljene su u mnogim gradovima zemlje. Da, možda nema u svakom selu rezervoara za rabljene akumulatore, ali jesu i svakim danom ih je sve više. Mnogi stanovnici Moskve i drugih gradova znaju gdje predati rabljene baterije, naravno, ne rade svi to, ali napredak je prilično dobar. Za veću borbu protiv zagađenja potrebna je ogromna podrška države, kao i izdvajanje sredstava i zemljišta za deponovanje, jer preduzeća neće moći sama da se izbore sa ovom pretnjom. Još jedna dobra opcija za smanjenje količine potrošenih baterija je prelazak na punjive baterije, da, mnogo su skuplje, ali jedan takav uređaj može uštedjeti više od 400 običnih baterija.
Prijemni punktovi u Moskvi
Mnogi stanovnici zemlje pitaju gdje da odnesu rabljene baterije. Budući da je Moskva glavni grad naše zemlje, ovdje su prirodno prisutne sve inovacije. U gradu već postoji mnogo punktova za prijem i preradu reciklažnih sirovina, svako ima svoja pravila i propise. Može se primijetiti da su danas ljudi sve više zainteresirani za recikliranje baterija. Moskva - grad u kojem živi ogroman broj ljudi, ima više od jedne prijemne tačke. Na primjer, "Kompanija AKB" plaća im isporuku baterija, iako malih, ali novca (10.000 rubalja po 1 toni). Prilikom isporuke više od 200 kg, zaposleni će sami doći i preuzeti robu. Druga kompanija - Megapolis Group Company - moći će da prihvati baterije od vas samo ako platite njihove usluge, a to je već odbojan faktor. Veliki plus grada je prisustvo u njemu brojnih prihvatnih punktova: „Centralna gradska omladinska biblioteka im. M. A. Svetlova“, „BIODOLIN internet prodavnica“, „I-ME internet prodavnica“, „Rusko predstavništvo nemačke kompanije Atmung.“,Iz ruke u ruku, Rock Zona, Dječji klub Limpopo i drugi. Stoga je na svakome da odluči gdje će donirati baterije u Moskvi.
Ostvarite koristi od recikliranja
Prijem i reciklaža reciklažnih sirovina često ne donose profit kompaniji, naprotiv, samo izvlače novac. Sve ovisi o primljenoj robi, ako su to obične litijum-jonske ili prstne baterije, onda od njih nema prihoda. Druga situacija je sa punjivim baterijama koje se sastoje od olova. Olovo je obojeni metal, dobro košta, lako se reciklira i ne podliježe zakopavanju. Zaključujemo da samo recikliranje baterija ne može biti isplativo. Moskva je mjesto boravka miliona Rusa, a ako ne slijedite prirodu, onda će u bliskoj budućnosti jednostavno nestati. Ekolozi su dugo bili uvjereni da je reciklaža jedini siguran način borbe protiv zagađenja zemljišta. Ovu ideju pokušavaju da prenesu svim građanima Rusije. Osim toga, nije teško pronaći gdje donirati baterije, teško je naučiti sebe da to radiš stalno i prenijeti znanje potomstvu.
Vijesti o energetici
Pošto su savremeni uređaji za skladištenje energije prilično nesavršeni i nanose veliku štetu zemlji, naučnici iz svih zemalja pokušavaju da pronađu alternativni izvor energije. Mnogi briljantni umovi našeg vremena provode mnoge eksperimente kako bi pronašli proizvod koji bi svima odgovarao i ne bi štetio prirodi. U ovoj trci učestvuju i ruski naučnici koji pokušavaju da nauče kako da izvuku struju jednostavno iz vode. Da ovozadatak nije lak, ali ako je rezultat pozitivan, to će biti veliki korak u budućnost. Naučnici vjeruju da će upravo vodonik biti novo dostignuće civilizacije, uz njegovu pomoć ćemo moći poboljšati rad električnih vozila i mnogih drugih uređaja. Ostaje nam samo čekati da se pojave uređaji za skladištenje energije koji neće štetiti ni ljudima ni samoj planeti. Ne zaboravite da se i danas mnoge baterije mogu puniti iz konvencionalne mreže i služiti svom vlasniku godinama. Litijum-jonske baterije, na primjer, imaju dug vijek trajanja i pune se brzo i jednostavno.
Razmatrajući sve prednosti i nedostatke baterija, možemo reći da su nam danas zaista potrebne, čak i nezamjenjive. Bez baterija ne bi bilo mobilne komunikacije, ne bi bilo svemirske industrije, čak ni automobilski i vazdušni saobraćaj ne bi mogli da rade. Ljudi nastoje poboljšati svoje životne uslove, a tome uvelike doprinose i baterije. Jedina negativna je šteta po životnu sredinu, jer je neće biti lako obnoviti, a možda čak i nemoguće. Već danas postoje vrste životinja i biljaka koje nikada više nećemo vidjeti. Stoga moramo voditi računa o životnoj sredini i našoj planeti, a najbolji način je da recikliramo i recikliramo.
