U Sankt Peterburgu postoje samo tri mosta po imenu Kalinkin: Malo-Kalinkin, Staro-Kalinkin i Novo-Kalinkin.
Staro-Kalinkin most se može nazvati najjedinstvenijim arhitektonskim spomenikom grada Sankt Peterburga, koji se proteže preko Fontanke u centralnom kvartu grada i povezuje Bezimena i Kolomenska ostrva.
Članak pruža neke informacije o Kalinkin mostu: fotografija, opis, istorija i karakteristike.
Ukratko o porijeklu imena mostova
Naziv svih mostova Kalinka potiče od finskog imena sela koje se nalazi u donjem toku rijeke Fontanke - Kallina. Već u prvim godinama izgradnje grada Sankt Peterburga, ime sela je prepravljeno na ruski način i postalo je poznato kao Kalinkina. A na starim kartama je označeno kao Callina ili Kaljula.
Ovde potiču imena mostova.
Kratka istorija tri mosta
Trenutno su mostovi Sankt Peterburga jedinstveni i jedinstveni ukrasi izgleda grada i istorijskih spomenika. A ima ih puno u gradu.
Najstariji od tri Kalinka mosta u Sankt Peterburgu jeStaro-Kalinkin, sagrađena 1733. (projektovana od strane Gerarda I. I. i Sukhtelena P. K.). U početku je bio drveni, a od 1737. godine bio je pokretni most. Do 1893. godine drveni raspon je zamijenjen čvrstijim, napravljenim od kamena. Lokacija mosta je teritorija Admir altejskog okruga i, kao što je gore navedeno, povezuje ostrva Bezymyanny i Kolomenski.
Most Malo-Kalinkin (drugim riječima, Malo-Kalinkinski) izgrađen je 1783. (inženjer I. N. Borisov). Povezuje ostrva Pokrovski i Kolomna, prolazeći preko kanala Gribojedov. Administrativno, takođe se nalazi u Admir altejskom okrugu.
Najmlađi Novo-Kalinkin most je prvi izgrađen preko Obvodnog kanala. Pojavio se u trasi Staro-Petergofske avenije skoro odmah nakon izgradnje samog kanala (1836). Autor projekta drvenog prelaza sa tri raspona je inženjer Bazin P. P.
Istorija Staro-Kalinkinog mosta
U Sankt Peterburgu (fotografija je predstavljena u članku), ovaj most je jedna od najjedinstvenijih istorijskih i arhitektonskih znamenitosti. Kao što je gore navedeno, prvobitno je postojao drveni most sa više raspona.
Kroz izgrađen most (1785-1788) postao je sedmi most preko Fontanke. Svi su izgrađeni prema standardnom projektu arhitekte-inženjera J. R. Perronea. Pokretni mostovi srednje veličine bili su okačeni na lance pričvršćene za tornjeve paviljona.
1890. godine, gradska vlast je odobrilaprojekat rekonstrukcije mosta. Razvio ga je arhitekta M. I. Ryllo. Projektom su zadržali kule, ali su mostu oduzeti dekorativni elementi: obelisci sa visećim lampionima, trotoarske ograde, ugrađene granitne klupe. Sljedeći put, prema ovom projektu, Kalinkin most je obnovljen 1892-1893. Ova rekonstrukcija bila je povezana i sa nadolazećom perspektivom postavljanja tramvaja. Kao rezultat toga, raspon od drveta zamijenjen je kamenom. Obelisci, klupe i parapeti su od tada izgubljeni, a sačuvane su samo kule.
Treba napomenuti da su nakon potpune rekonstrukcije u 19. veku te iste kule preživjele samo na 2 mosta - Černjišev (koji se nalazi uzvodno od rijeke) i Staro-Kalinkin opisan u članku.
Najnovija renoviranja
Kao rezultat rekonstrukcije 1907-1908, most je ponovo proširen. Granitni svodovi su bili pričvršćeni za njega i iznad i ispod.
Godine 1965, tim Lenmostotresta predložio je da se Kalinkin most obnovi prvobitni istorijski izgled, što je podržano, a arhitekta I. N. Benois razvio je novi projekat. Zahvaljujući ovoj restauraciji, most je dobio izgled koji je što bliži originalnom mostu. Kao rezultat izvedenih radova, restaurirani su gotovo svi elementi nekadašnjeg dekora. Godine 1969., prema drugom projektu (arh. Ivanov V. M.), obnovljena je pozlata na metalnim detaljima dekora (kugle obeliska i kule). U periodu 1986-1987. na kulama su postavljeni lampioni i spomen-ploče, na kojima su naznačeni datumi početka i završetka izgradnjeradi.
Kao rezultat ovih nedavnih rekonstrukcija, Staro-Kalinkin most je dobio svoj prvobitni izgled - izgled kraja 18. vijeka.
Opis
Most se nalazi duž ose Staro-Petergofskog prospekta. Dužina mu je 65,6 metara, širina - 30 metara. Najudaljeniji kameni svodovi obloženi granitnim blokovima ocrtani su kutijastim krivuljama. Srednji oslonci rijeke su trouglasto profilisani ledorezima. Iznad njih su podignute kule klasičnog oblika, od granita i upotpunjene kupolama.
Izrađene od metalnih profila pričvršćenih između granitnih stubova, ograde mosta se ne razlikuju od ograda postavljenih na nasipu Fontanke.
Treba napomenuti da je današnji izgled mosta preuzet sa slike K. Knappea "Kalinkin most" (više detalja u nastavku).
Neke zanimljive istorijske činjenice
Slika Kalinkin mosta u Sankt Peterburgu može se vidjeti u Ermitažu na slici umjetnika K. Knappea. Zahvaljujući ovom platnu bilo je moguće saznati točniji datum njegove izgradnje. Osim toga, ispostavilo se da su trotoari odvojeni granitnim barijerama od kolovoza, a na prilazima mostu sa četiri strane postavljeni su granitni obelisci sa visećim fenjerima. Pored parapeta su bile i klupe, također od granita. Sve je to odredila slika.
U blizini mosta je još jedan zanimljiv istorijski objekat. Ovo je kuća (2, Staro-Petergofski ave.), u kojoj se od 1836. godine nalazila Mornarička bolnica (prvau Rusiji), koju je uspostavio Petar I davne 1715.
