Usled sve veće turističke aktivnosti između Rusije i Finske, na granici se stalno javljaju problemi sa vozilima. Možete stajati u redu nekoliko sati. Kako biti u takvoj situaciji i da li je moguće riješiti ovaj problem?
Checkpoints
Zašto je potrebno toliko vremena za provjeru automobila na granici sa Finskom? Šta se dešava na kontrolnom punktu?
Na svakom kontrolnom punktu u Rusiji postavljene su 2-3 barijere na kojima dežuraju 2-3 graničara. Nakon provjere dokumenata na svakom, direktno se vozite do mjesta registracije. Ovdje će također provjeriti vaše pasoše, staviti izlazne pečate, pa čak i provjeriti vaš automobil. Ako putujete teretnim prevozom, moraćete da priložite dokumente za izvezeni teret (tovarne listove, transportne potvrde itd.). Sam teret će takođe biti pregledan. Nakon prelaska granice sve je malo lakše - u Finskoj je manji broj graničara, nema tako detaljne provjere "kod svakog stuba".
Kako izbjeći saobraćaj?
Jedna od efikasnih metoda koja se aktivno praktikujeod obje strane - širenje informacija o redovima automobila. Za to se koriste radio emisije i online resursi. U obje zemlje postoji mnogo sajtova koji svakodnevno i svakog minuta emituju situaciju na granici sa Finskom. To su forumi na kojima vozači komuniciraju u realnom vremenu, sajtovi sa prenosom podataka sa video kamera postavljenih na granici, kao i službeni resursi kontrolnih punktova. Ovi sajtovi predstavljaju najnoviju situaciju na granici sa Finskom. Uz pomoć satelita emituje se slika područja (u šematskom obliku), gdje crvena linija prikazuje dužinu saobraćajne gužve.
Prije putovanja, obavezno pogledajte online prijenos kako biste odabrali pravu kontrolnu tačku. Obratite pažnju i na raspored smjena graničara, neki od njih traju i do 1,5 sat. Osim toga, pažljivo provjerite sve dokumente prije putovanja. Pasoši moraju biti važeći, deklaracije moraju biti ispravno popunjene.
Mnogi vozači su okrenuti zbog ograničenja nametnutih od strane sudskih izvršitelja. Uglavnom, riječ je o neplatišama alimentacije i poreza, u maloj mjeri - o onima koji nisu platili kazne saobraćajne policije. Štaviše, u potonjem slučaju, redovni turisti su već navikli da sa sobom nose novi ispis novčanih kazni i uplata, jer ti podaci ne padaju uvijek u jedinstvenu bazu podataka saobraćajne policije.
A najlakši način da izbjegnete stajanje u redu automobila je da idete vozom ili autobusom. Naravno, put do granice će trajati duže odautom, ali će se više nego isplatiti činjenicom da ćete proći pregled za nekoliko minuta. Ako ne volite dugo čekati i niste zadovoljni situacijom na granici sa Finskom, možete koristiti usluge drumskog voza, odnosno staviti auto na poseban peron i voziti se pored to u pregradu. Ali ovaj prevoz se obavlja samo iz Moskve, cijena takvog putovanja je prilično visoka (više od 200 dolara u jednom smjeru), a automobil se mora predati najmanje 9 sati prije polaska.
Takvi različiti čepovi
Treba napomenuti da situacija na granici sa Finskom u velikoj meri zavisi od sezone, dana u nedelji, predstojećih praznika i doba dana. Teške situacije nastaju kada priroda dodaje svoje probleme. Zastoji u saobraćaju najčešće nastaju u prvom snijegu (posebno u pratnji zaleđenih kolovoza), u snježnim olujama, kada se kolovoz odmrzne i po kiši. Najduže gužve u saobraćaju nastaju danima kada je u jednoj zemlji radni dan, a u drugoj državni praznik. S jedne strane ljudi idu na poslovna putovanja, as druge turisti idu na odmor.
Red nije za svakoga
Vrlo je neugodna činjenica da redovi nisu za svakoga. Veliki broj vozača ima nekakve "važne" dokumente i posebne propusnice, okreću se pravim poznanicima i prelaze granicu van reda. Situacija na granici sa Finskom ponekad dođe do smiješne - subotom i praznicima je gužva za one koji su "izvan reda".
Postoji i lijepo pravilo za turiste koji putujusa bebama ili trudnicama. U tom slučaju imate pravo da legalno pređete granicu van reda. Jedina stvar je da u slučaju trudnoće morate dostaviti odgovarajuću potvrdu.
Šta se radi na smanjenju redova?
Uvođenje sistema nadzora zaista pomaže u smanjenju saobraćajnih gužvi na granici. Tokom praznika otvaraju se dodatni prozori na punktovima i više zaposlenih radi sa svake strane. Na primjer, od 30. decembra veći broj graničara odlazi na rusku stranu, od 6. januara - na finsku. Neke tačke se zatvaraju i obnavljaju s vremena na vreme, povećavajući broj kontrolnih tačaka.
Vlade obje zemlje pregovaraju o implementaciji estonskog iskustva rješavanja saobraćajnih gužvi - pre-booking. Takođe se razvijaju različiti projekti kako bi se usvojila iskustva drugih država.
Za ljude koji često napuštaju Rusiju, ovo je čitav problem - granica sa Finskom. Red za recenzije turista u proteklih pet godina zaista se smanjio. Ako je ranije bilo moguće provesti 5-6 sati prelaska granice, sada je potrebno 1-2 sata (bez više sile i promjene smjena). Ali u svakom slučaju, niko ne želi da gubi toliko vremena stojeći u praznom hodu u saobraćajnoj gužvi.
