Mnogi poslovi zahtevaju mehanizaciju, posebno obrada zemlje, rad u bašti i na imanju. U tom smislu, sada se aktivno proizvode različite male jedinice, koje se nazivaju motokultivatorima. Vrijedi napomenuti da se takvi domaći uređaji proizvode na osnovu sovjetskog razvoja, te stoga ovo uvodi svoje nijanse u tehničke parametre.
Na prvi pogled
Motokultivator "Neva MK-100" nije obdaren originalnim užicima. Ima brojne modifikacije koje u potpunosti kopiraju njegove vanjske karakteristike i pojedinačne tehničke karakteristike, ali su popularne samo one koje imaju značajan motorni resurs i veliku snagu.
Opis modela
Motokultivator "Neva MK-100-07" je neprikosnoveni lider uslovne ocjene. Konkretno, modifikacija sa "P" indeksom, koja se razlikuje od originala po prisustvu zaštitnih diskova koji sprečavaju krajnje nepoželjno zatezanje raznih biljaka prilikom plijevljenja prostora između redova.
Takođe vrijedan naše pažnje i jedanod najnovijih mašina - motokultivator Neva MK-100 sa indeksom "08". Unatoč činjenici da model ima neznatno smanjenu snagu motora, i dalje je vrlo popularan među potrošačima zbog svoje potpune proširene konfiguracije, koja je upotpunjena elementima kao što su:
- Hitch.
- Plow.
- Ochnik universal.
- Glusers.
- Flat rezač.
- Sadilica za krompir.
Elektrana japanske proizvodnje EX 13 se koristi kao glavni motor.
Nešto zastarjele verzije (na primjer, "MK-100-04") imaju manju vlastitu težinu (odnosno manji rezervoar za gorivo), što je daleko od uvijek praktičnog, posebno kada je u pitanju rukovanje vrlo teškim tlima. Ovaj model je opremljen četverotaktnim Honda GC135 motorom. Motokultivator "Neva MK-100" u prvoj verziji nije bio opremljen japanskim motorima, već američkim proizvođača Briggs Stratton.
uređaj
Prije svega, napominjemo da jedinica ima vrlo kompaktnu veličinu, što omogućava da se lako smjesti, ako je potrebno, u prtljažni prostor gotovo svakog putničkog automobila.
Motokultivator "Neva MK-100" je obavezno opremljen sa transmisijom, koja u zavisnosti od konkretnog modela može biti ili klinasti ili lančani.
Ako govorimo konkretno o dizajnu, onda je jedinica projektovana tako da je njena centralna tačka gravitacijenalazi se izuzetno nisko. Ako težina nije prevelika, kultivator je opremljen dodatnim opterećenjem koje se nalazi na prednjem postolju.
Potrošnja goriva
Pošto je mini kultivator Neva MK-100 pogonjen četvorotaktnim motorom, to je njegova neosporna prednost. Prije svega, takav motor vam omogućava da uvelike smanjite količinu štetnih tvari koje se emitiraju u okoliš. Osim toga, smanjena je i potrošnja goriva. Najsavremeniji modeli ovog kultivatora troše oko 280 grama po konjskoj snazi na sat.
Parametri
Motokultivator "Neva MK-100", uputstvo za koje se uvek nalazi u kompletu, ima sledeće karakteristike:
- Snaga motora je pet konjskih snaga.
- Zapremina elektrane je 183 kubna centimetra.
- Dodavanje - jedan naprijed i nijedan nazad.
- Veličina rezervoara za gorivo je 3,8 litara.
- Brend benzina koji se koristi je AI-92, AI-95.
- Reduktor - zupčanik.
- Revers - odsutan.
- Kvačilo - tip remena.
- Rezač (prečnik) - 32 centimetra.
- Širina kultivacije do 60 centimetara.
- Dubina obrade - do 20 centimetara.
- Dužina - 1100 mm.
- Širina - 570 mm.
- Visina - 1300 mm.
- Težina - 51 kilogram.
Pokretanje motora je lako jer postoji elektronski sistem paljenja i automatikdekompresor. Usisni vazduh se čisti pomoću dva filter elementa.
