Posle Prvog svetskog rata (1914-1918) Versajski ugovor je zabranio Nemcima da razvijaju ili proizvode bilo kakvo oružje, uključujući tenkove, podmornice i automatsko oružje. Ali s usponom nacista 1930-ih i uskrsnućem njemačke vojske, većinu ograničenja prema Ugovoru vlasti su zaobišle, počevši da se ponovo naoružavaju za novi svjetski rat. Do tog vremena, njemački vojni stratezi razvili su koncept lakog prijenosnog višenamjenskog mitraljeza.
Vazduh umjesto vode
Neko vrijeme ovo rješenje je bio MG-13. Predstavljen 1930. godine, bio je to ponovno zamišljanje vodenog mitraljeza Dreyse Model 1918 iz Prvog svjetskog rata modificiranog za hlađenje zraka. Hranio se iz magacina od 25 metaka ili bubnjem od 75 metaka, a njemačka vojska ga je usvojila kao standardni mitraljez. Na kraju, mitraljez je instaliran na tenkove i zrakoplove Luftwaffea, ali općenito se ispostavilo da je skup za proizvodnju i dozvoljavao je ispaljivanje brzinom od samo 600 metaka u minuti. Stoga je ovaj model povučen iz upotrebe već 1934. godine i prodan ili stavljenskladište.
Švajcarska verzija
Relativni kvar koji je zadesio MG-13 zahtijevao je dodatno testiranje. Kompanija Rheinmetall-Borsig, koja se bavi proizvodnjom oružja od 1889. godine, da bi zaobišla ograničenja nametnuta Versajskim ugovorom, organizovala je stvaranje kompanije u sjeni Solothurn u susjednoj Švicarskoj i nastavila rad na novom hlađenju zraka. Za vrijeme Prvog svjetskog rata mitraljezi su se po pravilu hladili vodom, što je otežavalo njihovo održavanje i transport. Testovi su se odvijali od ranih 1930-ih i ubrzo su završili stvaranjem poboljšanog modela.
Bio je to Solothurn MG-30, kreiran 1930. godine. Mitraljez je korišten u susjednoj Austriji i Mađarskoj, kao iu Njemačkoj, ali su njemačke vlasti htjele pogodnije i prenosivo oružje, što je podstaklo razvoj linija. Ubrzo je proizveden MG-15, koji se pokazao kao veoma koristan kao odbrambeno avionsko oružje i dobio je velike narudžbe nakon zvaničnog usvajanja Luftwaffea.
Maschinengewehr 34
Dalja evolucija ove linije dovela je do legendarnog MG-34 - mitraljeza, poznatog i kao Maschinengewehr 34, koji kombinuje najbolje kvalitete svih prethodnih modela, uključujući MG-30 i MG-15. Rezultat je bio toliko revolucionaran da je postao prvi pravi pojedinačni mitraljez - višenamjensko borbeno oružje sposobno za obavljanje više funkcija bez promjene svog osnovnog dizajna. Volmer, inženjer oružja, imenovan je kao njegov tvorac.
Njemačka vojska je brzo odobrila novimitraljez, a pušten je u upotrebu tokom 1936. godine. Prvobitno ga je proizvodila Mauserwerke AG, ali se ubrzo spojila sa Steyr-Daimler-Puch AG i Waffenwerke Brunn. Ukupno 577.120 jedinica proizvedeno je između 1935. i 1945.
Ključne karakteristike
U osnovnoj konfiguraciji, dimenzije mitraljeza MG-34 su vrlo impresivne: njegova dužina je 1219 mm sa standardnom cijevi od 627 mm, a težina 12,1 kg. Koristi jedinstvenu kratkohodnu rotaciju kliznog zatvarača iz momenta trzanja pojačivača trzanja njuške. MG-34 je puškomitraljez čiji je kalibar odabran posebno za dokazani mauzerski uložak 7,92x57. Brzina paljbe ovih ranih modela bila je 600-1000 metaka u minuti, s izborom pojedinačnih ili automatskih načina paljbe. Početna brzina dostigla je 762 m/s, što je omogućilo gađanje mete na udaljenosti do 1200 m. Ova udaljenost se mogla povećati pomoću posebno dizajniranog alatnog stroja za korištenje oružja kao teškog mitraljeza. Nišan je standardan, sa korakom od 100 m do 2000 m.
Ergonomski dizajn
Laki mitraljez MG-34 ima linearni dizajn, u kojem su oslonac ramena i cijev na istoj zamišljenoj liniji. To je učinjeno kako bi se osiguralo stabilnije snimanje, ali ne samo. Kundak je ergonomski nastavak na poleđini kutije, dok je sama kutija blago grbava, tankog profila. Otvori za uvlačenje i izbacivanje su lako vidljivi s prednje strane, a ručka se spušta na uobičajen način. ATprednji dio kutije je perforirano kućište, koje pokriva prtljažnik unutar njega. Na njušci se nalazi konusni odvodnik plamena. Kada se koristi kao oružje za podršku pješadiji, sklopivi dvonožac je pričvršćen ispod kućišta, koje je prošireno na spoju. Mitraljez ove dužine zahtijeva frontalnu podršku, posebno kada je strijelac u ležećem položaju.
zračno hlađenje
Oružje ovog tipa ima jedan nedostatak - zavisnost od prirodnog hlađenja vazduhom koji cirkuliše oko cevi tokom pucanja. Stoga je cijev smještena unutar perforiranog kućišta kako bi se omogućilo takvo hlađenje, ali ovo rješenje ne dozvoljava trajnu vatru, koja je neophodna za oružje za podršku ili suzbijanje. Kratki kontrolisani rafali bili su pravilo za takve mitraljeze. Cijev se morala mijenjati svakih 250 hitaca, a njen ukupni vijek trajanja je bio 6.000 hitaca. Kako bi olakšali njegovu promjenu, njemački inženjeri su predvidjeli mogućnost otključavanja prijemnika i "izbacivanja" iz kućišta. Strijelac je pristupio cijevi unutar čaure kroz otvoreni stražnji dio sklopa i mogao je ukloniti radi zamjene. Zatim je umetnuto novo hladno bure i vatra se nastavila kao i obično.
Načini paljenja
Vatra se otvara kada povučete obarač, koja se sastoji od dva dijela. Gornji dio je označen slovom E (Einzelfeuer) i odgovoran je za pojedinačne udarce, a donji je označen slovom D (Dauerfeuer) i namijenjen je za automatskuvatre. Tako borac može da kontroliše snabdevanje municijom i zagrevanje cevi.
Municija
Ihrani MG-34 je takođe posvećena posebna pažnja. Kada miruje, oružje se obično napaja pomoću bubnja od 50 krugova ili dvostrukog bubnja tipa sedla od 75 metaka (naslijeđe dizajna MG-15). Da bi se olakšalo opterećenje kada se koristi kao prijenosno oružje za podršku, korišten je pojas od 50 metaka. Po potrebi se može kombinovati sa drugim trakama do punog punjenja od 250 metaka. Međutim, upotreba trake opterećuje mehanizam i usporava brzinu paljbe.
Posada mitraljeza
Nakon što je MG-34 testiran u praksi, bio je naoružan raznim dijelovima njemačke vojske - od specijalnih snaga do pješadije. Jedan mitraljez je služio proračunu, koji se sastojao od najmanje dvije osobe. Jedan je pucao i nosio oružje u borbi, dok je drugi bio zadužen za municiju, pomagao je oko pojaseva i rješavao zastoje. Ako je potrebno, dodatni članovi tima bi im mogli pomoći da nose dodatne cijevi, alatne mašine ili dodatnu municiju.
Jack of all trades
Strukturno, mitraljez MG-34 je toliko taktički fleksibilan da je brzo preuzeo sve moguće borbene funkcije. Ali njegova glavna svrha je bila podrška pješadiji. Za to je mitraljez bio opremljen dvonošcem, a vojnici su koristili trake od 50 metaka. Brzina paljbe je oduvijek bila jača strana oružja, ali su strijelci radije radije imali pojedinačne metke ili vrlo kratke rafale radi veće preciznosti.
Visoka brzina paljbe bila je neophodna kada je mitraljez MG-34 (ima njegova fotografija u recenziji) služio kao protivavionski top za uništavanje niskoletećih neprijateljskih aviona. Za to je pričvršćena mašina sa protuavionskim nosačem, prednjim i zadnjim nišanima protivavionskog nišana.
Teški mitraljez MG-34 (pogledajte fotografiju u članku) bio je pričvršćen za mašinu Lafette 34 za kontinuiranu vatru. Ovaj sklop je uključivao ugrađeni tampon mehanizam koji ga je stabilizovao tokom pucanja. Osim toga, na prijemniku je ugrađen optički nišan za bolje praćenje i pogađanje mete na daljinu.
MG-34 je mitraljez, čiji uređaj omogućava brzo rastavljanje na terenu, što omogućava čišćenje, podmazivanje i popravku u kratkom vremenu. Precizna mehanika uređaja mogla bi biti oštećena bilo kakvim krhotinama na bojnom polju, zbog čega je bilo toliko važno slijediti striktan režim održavanja kako bi se oružje očistilo od svega što bi moglo dovesti do njegovog zaustavljanja u najnepovoljnijem trenutku.
Fatalni perfekcionizam
Još jedan nedostatak MG-34 bio je uobičajen problem sa svim prijeratnim vatrenim oružjem: proizvodnja po standardima visokog kvaliteta koji zahtijevaju mnogo vremena, troškova i truda. To je dovelo do činjenice da je borbeni mitraljez MG-34 bio konstantno u nedostatku tokom cijelog rata, jer je bio potreban svim njemačkim službama na svim frontovima. Na kraju je pet tvornica bilo prisiljeno da ga proizvodi, a dodatni resursi, vrijeme i energija utrošeni su na stvaranje dodataka kako bi ispunili svojerazne funkcije. Dobro oružje pokazalo se previše delikatnim u surovim ratnim uslovima, što je dovelo do razvoja pojednostavljene verzije - jednako legendarnog MG-42 iz 1942.
Izmjene
MG-34 je mitraljez, na čijem usavršavanju su se radili tokom rata. MG-34m je imao teško kućište, jer je bio predviđen za upotrebu kao protivpješadijsko oružje, montirano na mnoga njemačka oklopna vozila. Prototip MG-34 i njegova konačna verzija MG-34/41 dobili su skraćene cijevi (oko 560 mm) za povećanje brzine paljbe u ulozi protuavionskog mitraljeza i ispalili su samo automatsku vatru. MG-34/41 je trebao zamijeniti MG-34, ali se to nije dogodilo zbog pojave efektivne serije MG-42. MG-34/41 nikada nije službeno usvojen, iako je proizveden u određenom broju.
MG-34 Panzerlauf služio je kao tenkovski mitraljez. Ovi modeli su koristili teže kućište sa mnogo manje rupa. Kundak je uklonjen radi kompaktnijeg profila u ograničenom prostoru unutar njemačkih oklopnih vozila. Ipak, na brodu je bio komplet za konverziju, koji je omogućio da se Panzerlauf brzo pretvori u zemaljski laki mitraljez u slučaju da vozilo bude napušteno. Set uključuje dvonožac, kundak i nišan.
Jedna od najnovijih modifikacija MG-34 je mitraljez MG-81, odbrambeno protivavionsko oružje koje je zamijenilo zastarjeli MG-15. MG-81Z (Zwilling) postao je izdanak ove linije, u suštini povezujući dva MG-34 sa zajedničkim lanserom. Dizajn je promijenjen na način da se omogući napajanje mitraljezom s obje strane. Njegova brzina paljbe dostigla je impresivnih 2800-3200 metaka u minuti. Proizvodnja ove serije bila je ograničena jer su MG-34 bili potrebniji drugdje.
Uprkos uvođenju mitraljeza MG-34/42 1942. godine, proizvodnja MG-34 nastavljena je do kraja rata u Evropi u maju 1945. Iako je MG-42 trebao zamijeniti MG -34 kao oružje na liniji fronta, nikada nije bio u stanju da postigne svoje prilično visoke performanse i, na kraju, igrao je ulogu dopune klasičnog dizajna 1930-ih.
Globalno priznanje
Njemački mitraljez MG-34 nije koristila samo Njemačka i ne samo tokom Drugog svjetskog rata. Njegove kolege brzo su se proširile po cijelom svijetu. Među zemljama čije su ga vojske usvojile su Alžir, Angola, Bugarska, Kina, Hrvatska, Finska, Gvineja Bisao, Mađarska, Izrael, Koreja, Sjeverni Vijetnam, Portugal, Saudijska Arabija, Tajvan i Turska. Mitraljez je korišćen tokom Kineskog građanskog rata (1946-1950), arapsko-izraelskog sukoba (1948), Korejskog rata (1950-1953) i Vijetnama (1955-1975). Do sada se može naći na udaljenim mjestima gdje ovo legendarno oružje još uvijek dolazi u bitku.
