Severni pomorski muzej Arhangelska nalazi se u njegovom istorijskom delu. Gdje su se prvi manastirski zidovi pojavili u 15. vijeku. Zgrada muzeja je bivša marinska stanica.
Izložba se pojavila 1970. godine zahvaljujući inicijativi mornara Sjevernomorske brodarske kompanije. Muzejska zbirka priča priču o istraživanju sjevernih mora od vladavine Petra I. Danas muzej ima status državnog muzeja.
Materijal glavne izložbe
Moskovski umetnik E. Bogdanov radio je na dizajnu izložbe Milenijum severne plovidbe. Sav pripremljeni materijal podijelio je u dvije grupe. Prvi govori o jedriličarskoj floti sjevernih mora, vremenski je segment od 11. do sredine 19. stoljeća. Drugi dio izložbe prikazuje razvoj brodogradnje, prikazujući brodove sa metalnim trupovima. Ovi događaji se dešavaju od kraja 19. do 20. veka.
Od velike su vrijednostioriginalni dokumenti, stare karte, rijetke knjige, koje se nalaze u Sjevernom pomorskom muzeju. Kolekcija sadrži brojne modele brodova i brodova, uređaja i uređaja, sve vrste pomorske opreme. U depou se nalazi više od 20 hiljada predmeta, a osoblje muzeja može reći mnogo zanimljivosti o svakom predmetu. Svi predmeti učestvuju u kreiranju glavnih izložbi i privremenih tematskih izložbi.
Dekoracija izložbenog prostora
Posjetioci, krenuvši u inspekciju, prema namjeri umjetnika, nalaze se na jedrenjaku. Kostur njegovog tijela zauzima gotovo čitavu površinu dvorane. Detalji opreme, elementi konstrukcije broda i jedra iznad glave, izrađeni sa velikom preciznošću, stvaraju iluziju broda koji se kreće po sjevernim morima. Ovaj osjećaj pojačavaju staklene, prozirne ili matirane vitrine sa eksponatima koji podsjećaju na snježni led i sante leda.
Vodič daje materijal za dizajn buke: kroz vjetar možete čuti valove koji udaraju o bok broda i krikove galebova. U takvom ambijentu, interesovanje za priču o nastanku plovidbe u severnim vodama, o nezaboravnim datumima i trenucima u istoriji osvajanja mora i brodogradnje, veoma je povećano. Obilazak će sigurno impresionirati! Nakon toga, lokalni stanovnici i gosti grada, koji su posjetili Sjeverni pomorski muzej u Arkhangelsku, saznali su imena hrabrih ljudi, osvajača hladnih mora.
Grad vojne slave
Zaposleni u muzeju, koristeći glavni izložbeni prostor, provode zanimljive izlete. nikoostavlja ravnodušnom temu grada - branioca domovine:
- Sjeverni rat za ulazak ruskih brodova u B altičko more.
- Prvi svjetski rat sa pokušajima blokade Rusije.
- Arktički konvoji brodova za sovjetske lučke gradove Murmansk i Arkhangelsk.
Sve su ovo važni istorijski događaji u životu države, artefakti o kojima se pažljivo čuvaju u Severnom pomorskom muzeju.
Vekovima, tokom svih ratova, gradnja ratnih brodova nije prestajala u gradu. Kroz lučki grad Arhangelsk prošla je vojna oprema iz cijelog svijeta. Cijena pobjede je bila visoka: svaki četvrti stanovnik poginuo je u Velikom otadžbinskom ratu.
arktički ledolomci
Još jedan izlet održava se na bazi glavne izložbe. Muzejski stručnjaci razvili su tematsku lekciju o nastanku i razvoju flote ledolomaca u zemlji. Danas je Rusija jedini vlasnik ledolomaca na nuklearni pogon, što je osiguralo stalno prisustvo ruskih stručnjaka na Arktiku. Takvi se brodovi koriste za pratnju brodova u sjevernim vodama u bilo koje doba godine, za izvođenje istraživačkih ekspedicija, za operacije spašavanja u ledu.
Izložba Sjevernog pomorskog muzeja Arhangelska govorit će o fazama razvoja flote za probijanje leda, o učešću stanovnika grada u njenom stvaranju i radu.
Polarni konvoji
Pošiljke humanitarne pomoći, kao i snabdijevanje oružjem i municijom po Lend-Lease programu od naših sjevernih susjeda i Sjedinjenih Država, bile su od velike važnosti za pobjedu SSSR-a. arktički konvoji,ratni brodovi su pratili karavane tereta iz Velike Britanije do Arhangelska i Murmanska. Od 1941. do 1945. izvedeno je 78 konvoja, 1400 brodova je sigurno stiglo u odredišnu luku.
Svaki konvoj bilo koje države imao je dva identifikatora u svom nazivu, za SSSR je to bio PQ (broj), povratni let je bio QP (broj). O podvizima pomoraca koji su učestvovali u ovom radu priča se tokom ovog tematskog izleta.
Muzejska izložbena dvorana
Moderni prostor vam omogućava da brzo promijenite kolekciju, ali, što je bitno i zanimljivo, modifikujete samu stranicu. Izložbe se u ovoj sali menjaju jednom u kvartalu, teme objavljenih izložbi su veoma različite. Prilikom pripreme građe muzejsko osoblje koristi sve mogućnosti koje im se pružaju: od mobilnosti prostora do pažljivog odabira materijala i njegovog dizajna.
Potrebni video materijali se mogu projicirati na velikom ekranu, informativni blokovi skreću pažnju posjetitelja na potrebne događaje i datume. Proizveden dizajn rasvjete i zvuka. Odnosno, istraživači Sjevernog pomorskog muzeja imaju priliku da pokažu svoje kreativne sposobnosti, urone posjetioce u priču koja se priča i pokažu svoje gledište o određenoj temi.
Master klase i društvene aktivnosti
Muzej radi dosta posla među lokalnim stanovništvom. Oni koji žele posjetiti neplanirani izlet ili sudjelovati u majstorskoj klasi imajumogućnost predregistracije.
Zanimljivo za odrasle svih uzrasta i djecu može biti lekcija o pletenju morskih čvorova u ponudi muzeja. Tokom rada ispričat će se puno zanimljivih stvari o ovoj vještini svakog jedriličara. Učesnici majstorske klase naučit će šta su čvorovi, u kojim slučajevima se koriste i okušati se kao iskusni jedriličari.
Nedavno je u muzeju održana prezentacija projekta Pomeranian Schooner. To je prethodilo početku izgradnje ovog tradicionalnog, nordijskog plovila. Za one koji žele, muzejsko osoblje zajedno sa brodograditeljima pokazuje crteže i objašnjava faze rada. Svrha ovakvih sastanaka je oživljavanje i razvoj istorijske brodogradnje u Arhangelsku. Škuna je nastavak projekta Pomeranian longboat.
Izložbe na otvorenom Sjevernog pomorskog muzeja
Područje uz zgradu također koriste zaposleni za izlaganje eksponata. Na putu do muzeja nalazi se velika brodska oprema: lanci, sidra, puške. Ali najvrednije su biste pionira arktičkih ruta. Autor radova postavljenih na ovoj stazi slavnih je muralist vajar R. Kh. Muradyan. Evo nekoliko imena.
A. M. Kurochkin je ruski brodograditelj koji je do sredine 19. vijeka živio u Arhangelsku. Pod njegovim rukovodstvom porinuto je skoro 90 brodova, uključujući i poznati bojni brod Azov, prvi koji je dobio najviše priznanje - krmu Đurđevsku zastavu.
Oh. Yu. Schmidt - sovjetski geograf, geofizičar,matematičar, istraživač Arktika. Godine 1932. predvodio je ekspediciju na parobrodu-ledolomcu Sibirjakov, izvršivši prvi prelazak Sjevernog morskog puta u jednoj plovidbi.
G. Y. Sedov - ruski hidrograf, istraživač Arktika. Ekspedicija koju je organizovao na Sjeverni pol 1912. nije uspjela. Nakon dva zimovanja, bolesni Sedov je, sa dva mornara na psećim zapregama, ipak pokušao doći do cilja, ali je to dovelo do njegove smrti.
I. D. Papanin - geograf, doktor nauka, kontraadmiral, dva puta heroj Sovjetskog Saveza. Od 1932. godine vodio je polarne stanice na Zemlji Franza Josifa, na rtu Čeljuskin, lebdeće stanice "Sjeverni pol". Tokom ratnih godina radio je kao načelnik Glavnog sjevernog morskog puta.
