Kako izvući auto iz blata: poziv u pomoć, potrebni uređaji, korištenje improviziranih materijala, metode, preporuke i savjeti vlasnika automobila

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:32

Sa pojavom bljuzgave jesensko-zimske sezone, razni incidenti se dešavaju vozačima posvuda. Najčešće, nemarni ili samouvjereni vozači zaglave u močvari ili snijegu. Ali iz bilo kog razloga vozač je zarobljen, on mora znati kako da se izvuče. Danas ćemo vam reći kako da izvadite auto iz blata, pijeska ili snijega, koji servis može pomoći u tome i šta je potrebno učiniti kako ne biste ponovo upali u nevolje.

Šta se ne može učiniti ako je auto zaglavio u blatu?

Zbog neiskustva, mnogi vozači, koji sjede na dnu u dubokoj lokvi sa ljepljivom kašom, kao iu rastresitom snijegu, automatski počinju da gase. Ali ovo je u osnovi pogrešna taktika. Istiskujući iz auta posljednju snagu, vozač još dublje uranja svoj "lastaj".u zamku. Takva taktika će biti efikasna samo u jednom slučaju - ako samo jedan točak proklizne, a ispred i iza automobila postoji normalan put. Onda jedan trzaj zaista može biti dovoljan da se izvučeš iz blata. Kako izvući auto ako nije mnogo zaglavljen?

U jednostavnim slučajevima, mnogo zavisi od toga kakav pogon ima. Stručnjaci preporučuju vozačima automobila s prednjim pogonom da malo okreću točkove lijevo-desno, što će im pomoći da brže "pipaju" tvrdu podlogu. Pritom je potrebno voziti samo u drugoj brzini, jer se na taj način automobil kreće odmjerenije, a postoji šansa da se brzo izbori sa neočekivanom preprekom. Vožnja u prvoj brzini samo će pogoršati stvari za vozača.

Helpdesk

Prvo morate shvatiti postoje li posebne organizacije za spašavanje zaglavljenih automobila i ko još može pomoći i izvući automobil iz blata. Nažalost, u našoj zemlji ne postoji telefonski broj za hitne slučajeve u takvim slučajevima. To nije iznenađujuće, jer se takvi problemi najčešće javljaju van grada, pa podršku treba potražiti na licu mjesta. Ali nemojte očajavati i odustajati. Ipak, postoji nekoliko razumnih izlaza iz situacije, a prava pomoć se može dobiti iu najtežim slučajevima.

Prva stvar koju treba učiniti je pronaći kamion za vuču. U svakom većem gradu postoje kompanije koje će za malu naknadu (od 1.000 rubalja) vući pokvareni automobil. Svoje usluge pružaju 24 sata dnevno, ali ne uvijekidi na pozive zaglavljenim automobilima. Još jedna dobra opcija je pozvati pomoć na društvenim mrežama. Uvijek ima onih koji žele spasiti jadnika, natovarenog u snijeg ili blato. Štaviše, u hladnoj sezoni, tokom snježnih padavina i neočekivanih prirodnih katastrofa, takvi volonteri se organizuju u grupe za samopomoć, koje rade mnogo efikasnije od nekih javnih komunalnih preduzeća.

Ako se vozač popeo daleko od velikog naselja, moraće da potraži pomoć od "lokalnih". Odnosno, treba doći do najbližeg sela i pitati ljude ko u njihovom kraju izvlači auto iz blata. Traktor će se, inače, jednom ili dvaput nositi s takvim zadatkom. Vozači ovakvih vozila rijetko odbijaju pomoć, tako da ih uvijek možete bezbedno kontaktirati.

Komplet prve pomoći, aparat za gašenje požara i još nešto za bijeg u slučaju nužde

Najrazumniji savjet stručnjaka o tome kako izvući zaglavljeni automobil je izbjeći ovu situaciju. Bolje je ne voziti nepoznatim ili nepoznatim putevima, ne voziti na zemljani put nakon kiše ili snijega, čak ni da biste skratili put ili zaobišli loš asf alt. Osim toga, uvijek sa sobom trebate imati minimalni komplet za preživljavanje vozača. Pored kompleta prve pomoći, aparata za gašenje požara i rezervne gume, dobro je u prtljažnik staviti i sljedeće stvari:

• jack;
• kabel (najlon je bolji od metala);
• winch;
• mala lopata;
• radna odjeća (barem reflektirajući prsluk).

Ovo je dovoljno da sami izvučete auto iz blata. Ponekad pomoć nema gdje čekati, pa vozači često moraju sami da se snalaze. Inače, iskusni putnici ne preporučuju da putuju sami automobilom. Zabavnije je i sigurnije putovati po gradovima i mjestima s velikim društvom.

Priručni alati

Postoje situacije kada je vozač izašao iz garaže bez svega navedenog i, nažalost, zaglavio u blatu. šta da radim? Koristite sve što vam dođe pri ruci da se spasite. Štapovi, mrtvo drvo, pa čak i vaše vlastite gumene prostirke koje leže ispod vozačevog sjedišta mogu pomoći u tome. Generalno, sve što je u stanju da poboljša prianjanje točkova i tla. Upravo je to slučaj kada morate zasukati rukave i isprljati se u blatu da biste izgurali auto iz jame. Nešto niže, pažnji čitalaca je predstavljen video koji pokazuje kako je vozaču, dok je proklizao po mokrom i močvarnom putu, dobro došao običan komad drveta, zalijepljen za volan izolacijskom trakom.

Kako izvući auto iz blata?

Ako nema ko da vuče auto, ne treba paničariti, već izaći iz auta i pogledati oko sebe, pazeći da li u blizini postoji drvo za koje možete zakačiti sajlu. Ova metoda nije najlakša, ali je jedna od najbezbolnijih. Kabel mora biti zakačen za automobil (za kuku za vuču ili oči, ali ne i za branik) jednim krajem, a drugim - omotan oko drveta. Zatim se motor mora pokrenuti i postepeno povlačitikonopac rukom. Kada se automobil pomakne par centimetara od svog mjesta, sajla se ponovo omota oko drveta, nakon čega je potrebno nastaviti vući automobil dok se potpuno ne oslobodi. Lakše ćete obaviti posao ako istovarite automobil što je više moguće tako što ćete sve putnike izbaciti iz putničkog prostora i izvaditi prtljag iz prtljažnika.

Iskusni vozači preporučuju izlazak iz blata bez ubrzanja naprijed, već, naprotiv, unatrag, uz ljuljanje naprijed-nazad. Na ovaj način vozač će imati veće šanse da krene na normalan put, a da se ne zaglavi još više.

Sada ćemo vam reći kako da izvučete auto iz blata pomoću dizalice. Trebaju naizmjence podići sva četiri točka i ispod njih staviti daske, grane ili iste prostirke. Dizalica se postavlja na najkrutiju podlogu, bolje je staviti i nešto čvrsto ispod nje. Uređaj je pričvršćen za automobil na mjestima koja nisu od plastike, već od metala, tako da ne klizi i ne lomi krhki materijal. Prilikom podizanja automobila, vozač mora biti izuzetno oprezan i ne zavlačiti se ispod automobila, ne stavljati ruke ispod točkova.

Zarobljeništvo u snijegu

Kada je auto zaglavio u snježnom nanosu, potrebno ga je iskopati lopatom. Pomoću soli i vode možete brzo "otopiti" snijeg koji ometa kretanje automobila. Ako labav snijeg na cesti ometa vožnju, a vozač ima ljetne gume, tada točkove treba malo spustiti, smanjujući pritisak na 1-1,5 ampera. Tako će manje kliziti. Najteže je izaći na kraj sa automobilom kada je na putu poledica i mokar, ljepljiv snijeg,jer je veoma teško izvući auto iz njega. Zaglavljeni u blatu i snijegu? Takođe morate da izađete iz točka, stavljajući grane ili travu ispod točkova. Grbe nastale ispred njih moraju se srušiti lopatom.

Kako izvaditi auto iz pijeska?

Imajte na umu da kopanje automobila nije uvijek preporučljivo. A pijesak je upravo slučaj kada lopatu treba odložiti. Na labavoj i labavoj površini automobil može još više potonuti. Stoga je glavni zadatak vozača da put učini čvršćim. Pijesak se može nakvasiti vodom, ispod kotača se mogu postaviti gumeni patosnici (mogu se zamijeniti istom posteljinom iz putničkog prostora). Takođe, u slučaju zaglavljivanja u pesku, biće prikladno koristiti dizalicu i ispustiti pritisak u gumama. Na spuštenim točkovima možete skoro bez problema da izađete iz peščane kolosečine.

Nije tramvaj - hoće li se okretati?

Lako je zaglaviti ne samo van grada, na ispranom zemljanom putu, već i orući prostranstva civilizovanih mesta. Pokušavajući da zaobiđu prometne dionice puta, vozači često prelaze tramvajske pruge i, umjesto da projure kroz prepreku, upadnu u opasnu zamku. Automobil se mora ukloniti sa šina što je prije moguće. A ako u kabini ne sjede četiri snažna čovjeka, koji će podići auto da ga premjeste na sigurno mjesto, morat ćete hitno pozvati šlep auto koji će pomoći u tako delikatnoj situaciji.