Već tokom Drugog svetskog rata, dominacija avijacije nad pozorištem operacija bila je odlučujuća. Savremena borbena dejstva velikih razmera su praćena upotrebom stotina letelica, uključujući i bespilotne letelice. Za suzbijanje vazdušne pretnje koriste se sistemi protivvazdušne i protivraketne odbrane, koji se razlikuju po principu rada, efektivnom radijusu i stepenu pokretljivosti. U 70-im godinama, prenosivi prenosni protivvazdušni sistemi su bili u širokoj upotrebi, dizajnirani da se suprotstave avionima za napad sa zemlje, u sadašnjoj fazi predstavljeni jurišnim helikopterima, jurišnim avionima i bespilotnim letelicama.
MANPADS Igla su u službi ruske vojske. Ovo oružje je veoma efikasno, što potvrđuje iskustvo borbene upotrebe (do sada samo stranih oružanih snaga), lako je za upotrebu, pouzdano, relativno male veličine i težine.
MANPADS u SSSR
Razvoj domaćih protivvazdušnih raketnih sistema sa mogućnošću lansiranja projektila direktno sa ramena počeo je u SSSR-u unapred. U drugomPolovinom 60-ih godina Sovjetska armija je imala dva tipa prenosivih sistema protivvazdušne odbrane („Strela“i „Strela-2“). Ovo oružje ima brojne prednosti, uključujući:
- iznenadna pojava sistema protivvazdušne odbrane u oblastima gde neprijateljski avioni ranije nisu osetili pretnju;
- sposobnost pogađanja objekata na znatnoj udaljenosti (više od 4 km) i na visini koja odgovara onoj na kojoj najčešće "rade" jurišni avioni ("Skyhawk", "Phantom" ili "Skyrider")” na zemaljskim ciljevima, - od 1500 do 3000 metara;
- brzi angažman;
- jednostavna aplikacija i obuka osoblja, uključujući i strano;
- relativno kompaktan;
- nepretencioznost u odnosu na uslove skladištenja i transporta.
Uprkos visokim borbenim kvalitetima, bilo je i neugodnih momenata zbog kojih su vojni stručnjaci kritikovali MANPADS Strela. Igla je dizajnirana upravo za prevazilaženje problema koji su se pojavili.
Pobijediti ne nakon, već prema
Glavni nedostatak Strela je njihova sposobnost da pogađaju mete nakon što su prešle preko pokrivenog objekta. Obično je neprijateljski avion mogao biti oboren nakon što je izvršio bombardovanje ili raketnu salvu. Naravno, trupe koje se brane mogle bi se "osvetiti" ako su i sami protivavionski topnici preživjeli. "Strijele" su mogle biti pogođene u potjeri, a vojska je zahtijevala oružje koje bi moglo pogoditi napadačke avione na kursu sudara, sprječavajući moguću štetu.
U nekim slučajevima, koristeći faktor iznenađenja, možetebilo je potrebno uspjeti, uprkos ovoj konstrukcijskoj mani - "uhvatiti" neprijatelja i nanijeti podmukli udarac letjelici koja je prelijetala, a da ostane neprimijećena. Tako su 1969. egipatske trupe masovno koristile transportne komplekse Strela-2 protiv izraelskih fantoma, koji su marširali na izuzetno malim visinama, uništavajući ih šest u jednom danu. Ali neprijatelj također zna kako učiti, tako da se ubrzo efikasnost upotrebe sovjetskih MANPADS-a smanjila, iako su koristi od njih i dalje ostale nesumnjive. Imali su psihološki efekat, prisiljavajući neprijateljske pilote da neprestano jure sa malih na velike visine, nikada se nigde ne osećaju sigurno. Pa ipak, trebalo je tražiti tehničke mogućnosti za udar prema, a ne poslije.
Državni zadatak S. P. Invincible
Još jedan nedostatak koji su Strelas imali i koji su kreatori MANPADS-a Igla nastojali izbjeći je nedovoljna eksplozivna snaga bojeve glave. Nisu svi pogoci u metu garantirali njeno uništenje, pa čak i nanošenje značajne štete. Povećana je preživljavanje jurišnih aviona, mlaznice u koje su jurile rakete sa termičkom glavom za navođenje bile su napravljene od materijala sposobnih da izdrže jake termičke i baričke efekte, a avioni su često imali priliku da se vrate na svoj aerodrom, a nakon popravke ponovo su predstavljali prijetnja. Uticao je i efekat "zamućenja" mlaznom strujom udarnog talasa i protokom štetnih elemenata. Nešto se moralo učiniti u vezi s ovim.
1971Vlada SSSR-a je 1999. godine odlučila da stvori novi kompleks sposoban da se nosi sa najmodernijim i u to vrijeme najperspektivnijim sredstvima zračnog napada taktičkog nivoa koje je potencijalni neprijatelj mogao imati. Biro za mašinogradnju Kolomna postao je vodeće preduzeće projekta, druge organizacije (Centralni konstruktorski biro za inženjerstvo aparata, Istraživački institut mernih instrumenata i Lenjingradsko udruženje LOMO) su obavljale povezane poslove. Akademik S. P. Invincible je sasvim prirodno postao glavni vođa novog razvoja. Novo oružje nazvano je MANPADS Igla. Karakteristike (u smislu brzine cilja, visine i vjerovatnoće uništenja), prema vladinom nalogu, trebale su značajno premašiti Strela-3 (najnovija modifikacija).
Trkovi vs trikovi
Glavni kanal za navođenje protivvazdušnih projektila tradicionalno se smatra termičkim tragom koji ostavlja motor aviona. Ova metoda određivanja smjera projektila bila je relativno jednostavna, ali je imala ozbiljne nedostatke. Odmah nakon prvih slučajeva efikasne upotrebe protiv aviona, pojavili su se uređaji dizajnirani da dovedu u zabludu sisteme za termičku lokaciju, koji su bili ispaljeni pištoljima koji stvaraju lažnu metu. Stoga je odlučeno da se MANPADS Igla opremi dvokanalnom IC glavom za navođenje opremljenom fotodetektorima. Razvoj sistema sposobnog da razlikuje pravu letelicu od termičkog traga termičke „zamke“potrajao je dodatnih sedam godina, ali je okrunjen uspehom. Ispala jetehnički teško, dovoljno je samo napomenuti da se glavni fotodetektor nakon prebacivanja projektila u borbeni položaj hladi na vrlo nisku temperaturu blizu apsolutne nule (-200°C). Kao rezultat ovih napora, automatski sistem opremljen logičkim krugovima upoređuje očitanja dva senzora. A ako je nivo signala dodatnog kanala niži od glavnog, onda se cilj određuje kao distrakcija, a pretraga se vrši sve dok raketa ne vidi pravi objekat.
Postoji još jedno važno tehničko pitanje, čije je rješenje značajno povećalo borbenu efikasnost MANPADS-a Igla. Karakteristike preživljavanja modernih jurišnih aviona zavise od mjesta gdje projektil pogađa, a mlaznica nije najbolja opcija, pa algoritam navođenja pruža dodatnu opciju koja uključuje promjenu vektora smjera projektila (skretanje) u završnom dijelu putanje. tako da udar pogađa trup. Za izvođenje ovog manevra, u dizajnu projektila su predviđeni dodatni manevarski motori.
Sistem za navođenje i osigurači
Inženjeri Projektantskog biroa su se trudili na sve moguće načine smanjiti težinu prijenosnog kompleksa Igla. MANPADS je konceptualno kompaktno oružje, predviđeno je za upotrebu od strane jednog borca. Masa eksplozivne tvari sadržane u borbenom odjeljku projektila je ista kao i kod Strele (1170 g), ali je njena energetska (eksplozivna) moć mnogo veća. Osim toga, bila je sasvim logična odluka da se neiskorišteno gorivo koristi kaododatnu razornu silu, za koju se koristi poseban uređaj koji se zove generator eksploziva. U svojoj srži, ovo je detonator koji se pali kada se detonira glavno punjenje i transformira relativno sporo sagorijevanje goriva u trenutnu reakciju kemijske oksidacije uz oslobađanje ogromne količine energije. Postoje dva osigurača: kontaktni (aktivira se direktnim kontaktom) i indukcijski (hvatajući magnetsko polje mete na daljinu). BZU tip - visoko-eksplozivna fragmentacija.
Opšti aranžman i oprema
MANPADS "Igla", kao i drugi prijenosni kompleksi operativno-taktičkog nivoa PVO, predstavlja lansirnu cijev u kojoj je raketa zatvorena, sa ergonomskom ručkom. Kako projektil izleti ne bi mogao ozlijediti strijelca, proces lansiranja podijeljen je u dvije faze. U prvom, odmah nakon aktiviranja municije, raketa se izbacuje iz cijevi pomoću specijalnog punjenja male snage. Nakon nekoliko metara leta, laserski snop iz lansera pokreće glavni (marširajući) motor na čvrsto gorivo. Istovremeno se uklanja prva faza blokiranja, čime se sprječava slučajna eksplozija bojeve glave. Konačno, raketa ulazi u akciju nakon još nekoliko sekundi, leteći do 250 metara.
Pored same lansirne cijevi, koja sadrži projektil 9P322 i predstavlja proizvod za jednokratnu upotrebu, komplet Igla MANPADS opremljen je okidačem (9P519-1) sa ispitivačem 1L14 (skupo je i složeno, može se koristiti više puta) i elektronski tablet 1L15-1 (za ubrzanje razmjeneoperativne informacije o zračnoj situaciji).
Za grupnu aplikaciju, mobilni kontrolni punkt će također biti potreban. Za provjeru i praćenje ispravnosti sistema razvijen je poseban KPS komplet.
Šta je Igla-1 naslijedila od Strele
U drugoj polovini sedamdesetih, i za izvođače i za kupce, postalo je jasno da Mašinski biro Kolomna ne ispoštuje rokove. Do kašnjenja je došlo zbog zaostatka u razvoju proizvoda 9E140 (glava za navođenje). Pokazalo se da je prilično komplicirano, njegovo stvaranje pratilo je mnogo problema. Raketa je bila skoro spremna. Kako bi se ubrzao ulazak modela u službu Sovjetske armije i olakšala daljnja asimilacija nove tehnologije, donesena je odluka o srednjoj opciji. MANPADS "Igla-1", usvojen od strane državne komisije 1978. godine, kompletiran je jednokanalnim tragačem iz Strele. Istovremeno, novi kompleks se odlikovao povećanom snagom punjenja i mnogo boljim tehničkim karakteristikama (radijus primjene se povećao na 5,2 km, postalo je moguće pogoditi nadolazeće ciljeve). Godine 1982. konačno su završeni testovi dvokanalne glave za navođenje, opremljena je novim prijenosnim sistemom protivvazdušne odbrane na frontu, nazvanim MANPADS Igla-2.
"Igla" modifikacije "D", "H" i "C"
Teško je nazvati minijaturnim kompleksom, dužina lansirne cijevi je 1 m 70 cm - prosječna ljudska visina. Posebno ozbiljne zamjerke počele su stizati od padobranaca, koji su tražili veću kompaktnost. Stvoren je za njihposebna smanjena "Igla". MANPADS u sklopljenom položaju skratio se za 60 cm.
Modifikacija "H" se odlikovala povećanom snagom miniranja bojeve glave. Isto svojstvo karakteristično je i za treću verziju kompleksa, koja je dobila indeks "C". No, pored pojačane visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave, raketa ima dvostruki osigurač (uključujući i beskontaktni) i još jednu važnu kvalitetu, zbog čega je uređaj tako nazvan. "C" - znači "preklapanje", u transportnom položaju - na pola.
Karakteristike
TTX Igla MANPADS su impresivni i u potpunosti ispunjavaju zahtjeve brzog XXI vijeka. Brzina rakete na putu do cilja je preko 2100 km/h. Na udaljenosti od 5200 m, avion ili helikopter koji leti brzinom do 1150 km/h na visini do 2500 m može biti pogođen u potjeri sa vjerovatnoćom od 63%.
Prilikom gađanja na suprotnom kursu, ciljna brzina može biti veća, do 1300 km/h. Prenosivi kompleks se može prebaciti iz transportnog u borbeno stanje za samo 13 sekundi.
Svi ovi suvi brojevi znače nevjerovatne sposobnosti koje ima samo jedan vojnik naoružan MANPADS-om 9K38 Igla. Može da se nosi sa niskoletećim objektima kao što su jurišni helikopteri ili krstareće rakete, koji zbog ravnosti putanje predstavljaju veliku opasnost za kopnene trupe.
Pored toga, kontrolni sistem je u stanju da razlikuje neprijateljske avione zahvaljujući ugrađenom sistemu prepoznavanja "prijatelj ili neprijatelj".
Posebne riječi zaslužuju i jednostavnostupotreba MANPADS "Igla". Upute za borbenu upotrebu ne sadrže veliki broj predmeta, lansiranje se može izvršiti iz bilo kojeg položaja, uključujući i sa strane vozila u pokretu. Nakon što je operater pronašao metu, usmjerava cijev za lansiranje prema objektu i pritiska tipku "Start". Dalje, sve se dešava za nekoliko sekundi, ostaje samo pratiti let rakete, ako, naravno, ima vremena za to.
Korisničko iskustvo
Vojske više od četiri desetine zemalja naoružane su prenosivim protivvazdušnim sistemom MANPADS "Igla". Njegovom upotrebom od strane iračkih snaga 1991. godine koaliciono vazduhoplovstvo je izgubilo nekoliko aviona, što je pokazalo visoku efikasnost ovog tipa ruskog oružja čak iu uslovima skoro potpunog potiskivanja sistema PVO i vazdušne dominacije napadačke strane. U protekle dvije decenije došlo je do mnogih oružanih sukoba i ratova u različitim dijelovima planete. U većini njih, ova ili druga strana koristila je MANPADS Igla. Fotografije militanata i vladinih vojnika sa karakterističnim "cevima", kao i oštećenih i uništenih letelica jasno ilustruju smrtonosnu moć ove relativno male protivvazdušne odbrane.
U postsovjetskoj istoriji, samo čuveni kalašnjikov može da raspravlja o popularnosti Igle. Poznato je o posljednjem velikom ugovoru za nabavku velike serije ovih sistema za oružane snage Malezije. Nastavlja se unapređenje dizajna sistema, što je dovelo do povećanja radijusa borbene upotrebe "Igle" modifikacije "Super" do šest kilometara. Ovi MANPADS itakođe novi, još uvek tajni modeli, ruska vojska će biti potpuno preopremljena u bliskoj budućnosti.
