Veliki i mali protivpodmornički brod

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:48

Da bi se shvatilo kako su nastajali veliki i mali protivpodmornički brodovi, koji su faktori uticali na taktiku njihove upotrebe i trenutno stanje, treba se udubiti u istoriju.

Put u istoriju

Krajem 20. stoljeća u evropskim zemljama se aktivno raspravljalo o problemu zaštite flote od razarača. Izumom torpeda, koji je u to vrijeme bio nazvan "samohodna mina", ruskog naučnika Aleksandrovskog 1865. godine, pomorske sile širom svijeta počele su aktivno razvijati svoje minske snage, što je rezultiralo činjenicom da su krajem veka većina flota svih zemalja sveta sastojala se uglavnom od naoružanih torpedima malih brodova, nazvanih "razarači".

Postavilo se pitanje suprotstavljanja ovim okretnim brodovima, sposobnim da nanesu kolosalnu štetu neprijateljskoj floti. Rješenje je pronađeno u Velikoj Britaniji, gdje je 1881. godine nabijeni razarač Polyphemus napustio zalihe brodogradilišta u Chathamu, postavši jedini brod u britanskoj floti opremljen ovnom. "Polyphemus" je bio preteča razarača (razarača), koji su, pak, bili preci protivpodmorničkih brodova.

Iskustvo svjetskog rata

Uspon razaračadošao do svetskih ratova. U Prvom svjetskom ratu, zbog straha od gubitka velikih brodova u otvorenom borbenom okršaju, zaraćene strane su aktivno koristile razarače u borbenim dejstvima. A u Prvom svjetskom ratu naišli su na podmornice, koje su postale glavno sredstvo borbe protiv njih. Tokom Drugog svjetskog rata, razarači su prošli niz velikih promjena, približavajući se protivpodmorničkim brodovima. Uporedo s postepenim napuštanjem torpednog oružja i njihovom zamjenom bombarderima i dubinskim bombama, počelo je rasti protuavionsko oružje razarača, a i sami su se počeli koristiti kao višenamjenski brodovi, postajući "topovsko meso" neprijateljskih flota..

U SSSR-u tokom Drugog svetskog rata postojala je posebna klasa brodova dizajniranih prvenstveno za borbu protiv podmornica. Riječ je o takozvanim lovcima na podmornice. Od njih su potekli moderni protivpodmornički brodovi.

Od razarača do protivpodmorničkog broda

Pojava protivpodmorničkih brodova vezana je prvenstveno za Hladni rat i razvoj podmornica. Nakon Drugog svjetskog rata postavilo se pitanje nuklearnog rata. Vojne doktrine SSSR-a i SAD-a pretpostavljale su nanošenje nuklearnih udara na neprijateljsku teritoriju svim raspoloživim sredstvima: bombama i balističkim projektilima. Potonje su, pored stacionarnih položaja i mobilnih platformi, bile smještene i na nuklearnim podmornicama, potpuno zaštićene od nuklearnih udara i sposobne za lansiranje projektila u neposrednoj blizinineprijatelj. Postavilo se pitanje suprotstavljanja ovim čamcima, za koje su počeli radovi na izgradnji brodova, zaoštrenih isključivo za borbu protiv podmornica.

Iskustvo SSSR-a

U Sovjetskom Savezu, pitanja protivpodmorničkog ratovanja su bila riješena 1960-ih. Iznosile su se razne ideje, a posebno usijane glave u sjedištu mornarice početkom 70-ih čak su predložile stvaranje protupodmorničkog odbrambenog sistema sličnog sistemu protuzračne odbrane koji je čuvao nebo zemlje Sovjeta. Ovaj savjesni pristup osigurao je da je do kraja postojanja SSSR-a sovjetska flota imala cijeli niz protupodmorničkih brodova, uglavnom dizajniranih za traženje i uništavanje podmornica ili zaštitu velikih napadačkih brodova. Služba pratnje, kojom su se uglavnom bavili razarači, nije bila uključena u niz zadataka nove podklase.

ASW brodovi Ratne mornarice SSSR-a, prema klasifikaciji iz 1990. godine, podijeljeni su na protupodmorničke krstarice (ASC), velike protivpodmorničke brodove (BOD), patrolne brodove (SKR) i male protivpodmorničke brodove (MPK).

Prva generacija

Šezdesetih godina, prva generacija protivpodmorničkih brodova ušla je u službu sovjetske mornarice, predstavljena modelom projekta 61, projekta 159 i projekta 31 patrolnog broda i projekta 204 mala protivpodmornička broda. Oni su nosili najviše napredne sonarne stanice u to vrijeme i bili su naoružani protupodmorničkim torpedima i raketnim bombarderima. Ali zbog malog dometa stanica, nedovoljnog dometa naoružanja i nedostatka helikoptera, prvi protivpodmornički brodovi imali su niskuefikasnost i brzo su zamijenjeni novima čiji su dizajni počeli biti utjelovljeni u metalu od 1967.

Druga generacija

Prvi brodovi druge generacije bili su protivpodmorničke krstarice projekta 1123, koje nisu imale mogućnost baziranja helikoptera i moćnog protivpodmorničkog protivvazdušnog naoružanja. Zatim su u službu ušli veliki protivpodmornički brodovi projekata 1134A i 1134B, posebno prilagođeni za operacije u okeanu i naoružani helikopterima, modernim sonarnim stanicama, raketno-torpednim i protivavionskim raketnim sistemima.

Ali mogućnosti brodogradnje SSSR-a bile su vrlo ograničene i bilo je teško proizvesti potreban broj velikih protivpodmorničkih brodova, što je činilo gotovo nemogućim sprovođenje planova komande Ratne mornarice SSSR-a za izgradnju potencijal protivpodmorničkih snaga flote. Rješenje ovog problema bilo je raspoređivanje proizvodnje patrolnih brodova projekata 1135 i 1153M, za razliku od BOD-a, koji je imao manji deplasman, ali bez helikoptera i protivvazdušnih raketnih sistema.

Čuvari su trebali da se koriste u borbi zajedno sa nosačima helikoptera i krstaricama-nosačima aviona, što je bio razlog izostanka helikoptera. Istovremeno sa proizvodnjom patrolnih aviona, počela je i konverzija zastarjelih raketnih brodova 57bis u velike protivpodmorničke brodove i modernizacija pojedinačnih modela prve generacije protivpodmornica.

U drugoj polovini 1970-ih, položeni su mali protivpodmornički brodovi projekta 1124M. Prati gaslijedio je drugi model. Radilo se o malim protupodmorničkim brodovima projekta 1124. Karakteriziralo ih je prisustvo dvije hidroakustične stanice, koje su se razlikovale po dizajnu. Većina ovih brodova postala je dio graničnih trupa KGB-a pod šifrom "Albatros". Istovremeno je počela izgradnja malih protivpodmorničkih brodova projekta 12412, razvijenih na osnovu projekta 1241 Molniya raketni čamac.

Brodovi druge generacije su već bili zastarjeli sredinom 1980-ih, a dizajneri su se suočili s pitanjem zamjene zastarjele opreme. Ali planirani program modernizacije nije sproveden zbog nedostatka sredstava i istih ograničenih mogućnosti brodogradnje.

Djelomično je nadograđeno nekoliko patrolnih brodova projekta 1135. Generalno, brodovi druge generacije gotovo da nisu prolazili kroz sistematske popravke. To je dovelo do činjenice da je 90-ih godina većina njih bila rashodovana. Trenutno ruska mornarica ima 22 mala protivpodmornička broda. Dva od njih zaslužuju posebnu pažnju. Među njima je i mali protivpodmornički brod Urengoy.

Iron Albatross

Prvi mali protivpodmornički brod "Albatros" napustio je zalihe Zelenodolske brodogradnje 1967. godine i odmah je zapažen od strane vojnih stručnjaka zbog svoje brzine i manevarske sposobnosti. Glavni brod serije posetio je Leonid Brežnjev tokom svog odmora na J alti. Pojava novih protivpodmornicabrodovi su brzo prestali da budu tajna za potencijalnog neprijatelja. Albatrosi su klasifikovani kao korvete i dobili su kodno ime Grisha.

Naoružanje broda se sastoji od 57mm artiljerijskog nosača, 30mm art. instalacije, sistem protivvazdušne odbrane Osa-M, dva mlazna bombardera, torpedne cevi kalibra 533 mm, dubinske bombe i mine. Brzinu od 35 čvorova obezbjeđuje gasnoturbinsko postrojenje.

"Kazan" u službi B altičke flote

Sedamdesetih godina prošlog veka u DDR-u je razvijen projekat protivpodmorničkog broda koji je dobio šifru 1331. Razvijen je na osnovu sovjetskog projekta 1124 uz učešće sovjetskih stručnjaka i bio je jedan od prvi vojni brodovi stvoreni u DDR-u. Stoga je sovjetsko rukovodstvo željelo dati Nijemcima priliku da steknu iskustvo u samostalnom projektovanju i izgradnji ratnih brodova. Na Zapadu su ovi brodovi dobili kodno ime Parchim-II klase.

Jedan od brodova serije je i mali protivpodmornički brod Kazanets koji se trenutno nalazi u B altičkoj floti. Položen je na navoz brodogradilišta u Wolgstadu po nalogu SSSR-a 4. januara 1985. i porinut 11. marta iste godine. Od 1986. godine nalazi se na spiskovima brodova Ratne mornarice SSSR-a, 1987. je zvanično postao dio B altičke flote, 1992. godine - u rusku mornaricu.

Kazanets ima moćno protivpodmorničko, artiljerijsko i protivavionsko oružje, dvije sonarne stanice i radarsku stanicu velikog dometa. Brzina putovanja u 25čvorovi omogućavaju instalaciju sa tri osovine.

Također treba napomenuti da se brod odlikuje kvalitetom gradnje, faktorom kvaliteta i pouzdanošću, kao i svaka njemačka tehnologija.

Takođe, ruska mornarica uključuje i brata blizanca Kazaneca, mali protivpodmornički brod Urengoy.

Treća generacija

80-tih godina pokrenut je novi program izgradnje protivpodmorničkih brodova koji je rezultirao izgradnjom dvije serije brodova: velikih protupodmorničkih projekta 1155 i patrolnih čamaca projekta 11540. Radovi su obavljeni. vani ubrzanim tempom.

Veliki protivpodmornički brodovi projekta 1155 opremljeni su sa dva helikoptera, sonarnom stanicom velikog dometa "Polynom" i protivpodmorničkim raketnim sistemom "Rastrub-B". Oprema straže bila je mnogo skromnija: jedan helikopter, hidroakustična stanica i protivpodmornički raketni sistem.

Brodovi oba projekta opremljeni su višekanalnim protivavionskim raketnim sistemima i 100-milimetarskim artiljerijskim sistemima. Takođe, patrolni čamci projekta 11540 imaju mogućnost da budu opremljeni protivbrodskim raketnim sistemom Uran, čime su prve domaće višenamjenske fregate.

Trenutna država

Godine 2001. Amursko brodogradilište postavilo je vodeći brod nove serije velikih protivpodmorničkih brodova projekta 20380, koji su dizajnirani da budu prvi u eri ruske brodogradnje. Ovo je fundamentalno nova vrsta protivpodmorničkih raketnih brodova dizajniranih za otkrivanje i uništavanje neprijateljskih podmornica, površinskih ciljeva bilo kojeg ranga, uključujući nosače aviona,lovci najnovije generacije, krstareće rakete i torpeda. Brodovi također imaju dovoljno moćno artiljerijsko oružje da podrže sletanje vatrom. B altička flota sada ima 4 primjerka projekta 20380. To su Guardian, Smart, Steadfast i Courageous.

Novi brodovi su opremljeni moćnim oružjem koje im omogućava da se bore ravnopravno sa bilo kojim neprijateljem. Brzinu od 24 čvora obezbjeđuju 4 dizel motora.

Izgledi za razvoj protivpodmorničkih brodova

Na osnovu aktuelne političke mape svijeta i nedavnih dešavanja, zadatak osiguranja bezbjednosti granica naše domovine zauzima prvo mjesto na listi prioriteta. Prijetnja nuklearnog rata nakon Hladnog rata ne samo da nije nestala, već se, naprotiv, povećala, jer su našoj zemlji potrebni protivpodmornički brodovi sposobni da se bore ravnopravno sa podmornicama potencijalnog neprijatelja.