Najveća brzina na svijetu: motocikli, automobili, avioni, čamci

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:32

Možda se svaka osoba zapitala koja je najbrža brzina na svijetu? Prilično je teško odgovoriti na ovo pitanje, jer ga različiti ljudi različito razumiju. Neki podrazumijevaju maksimalnu brzinu osobe, drugi - automobil, treći - avion. Međutim, u nastavku će biti predstavljeni skoro svi svjetski rekordi brzine koje je postavio čovjek.

Evidencija kopnenog transporta

Rekord brzine kopnenog transporta postavljen je 1997. godine. Pripada Britancu Andy Greenu. On je, zajedno sa svojim timom, bio u stanju da napravi mlazni motor (ako ga možete tako nazvati), koji je mogao razviti najbrži automobil na svijetu i ubrzati do 1.228 km/h.

Trkački tim trenutno radi na novom modelu zvanom Bloodhound SSC koji bi mogao dostići brzine od preko 1600 km/h.

Kao što stručnjaci kažu, ako novi model ispuni sva očekivanja, kretat će se brže od metka. Po izgledu, Bloodhound SSC podsjeća na mlazni avion bez krila. I tonije ni cudo, jer su avionski vojnici angazovani u stvaranju masine.

Najbrži čovjek na svijetu

Najbrži čovjek na svijetu s pravom se može nazvati Brazilcem Usainom Boltom, koji je postavio dva svjetska brzinska rekorda odjednom: na udaljenosti od 100 i 200 metara. Tokom trčanja na 100 metara, Usain je dostigao brzinu od nešto više od 37,5 km/h, zahvaljujući čemu je bio daleko iza svojih rivala.

Naučnici sa Nacionalnog autonomnog univerziteta Meksika bili su zadivljeni rezultatima sportiste i nazvali su ga fenomenom u smislu genetike i strukture tijela.

Usain Bolt je visok 195 centimetara, što ga čini visokim sportistom. S jedne strane, takav rast daje prednost sportisti, omogućavajući mu da napravi velike korake. S druge strane, izaziva jak otpor vazduha - naučnici su otkrili da je oko 92% energije potrošene tokom trke potrošeno upravo na savladavanje sila otpora vazduha.

Rekord brzine za električni vodeni transport

Rekord za najbrži električni čamac postavljen je tek 2017.

Rekorder je bio čamac proizveden od strane Jaguara zajedno sa Williams Advanced. Vrijedi napomenuti da je Williams Advanced dio velike korporacije, koja uključuje Formulu 1. Zahvaljujući tome, novi čamac Jaguar Vector Racing V20E koristio je tehnologije i razvoje slične po strukturi elementima trkaćih automobila.

Na stražnjoj strani čamca nalaze se dva elektromotora ukupnog kapaciteta 300 KS. sa. Težina čamca je samo 320 kg.

Da bi postavio novi rekord, čamac je morao napraviti dvije vožnje u različitim smjerovima, od kojih je svakom dato 10 minuta. Brzina je zabilježena na maloj dionici rute dužine 1 km. Jaguar Vector Racing V20E testiran je na 142 km/h, skoro 20 km/h brže od prethodnog rekorda postavljenog 2008.

Vrijedi napomenuti da je ova oznaka rekordna među električnim vodenim transportom. Najveću brzinu na svijetu na čamcu postavio je Ken Warby 1978. godine - 511 km/h.

Rekord brzine zraka

Zrakoplov X-43A mogao je razviti najveću brzinu na svijetu u zraku. Tokom testiranja, bespilotno vozilo je pokazalo zadivljujuće rezultate. Njegova brzina je 11.230 km/h (najveća razvijena brzina na svijetu), što je skoro 10 puta brže od brzine zvuka.

X-43A je razvila NASA. Inženjeri su morali da urade mnoga istraživanja o nadzvučnim motorima kojima je avion kasnije bio opremljen. Na stvaranje aparata potrošeno je oko 250 miliona dolara.

Karakteristike X-43A uključuju njegovu malu veličinu. Raspon krila uređaja je samo jedan i po metar, a dužina 3,6 metara. Na model je ugrađen supersonični motor s direktnim protokom koji je radio na gorivo kisik-vodik. Da biste težinu mašine sveli na minimum,inženjeri su odlučili da ne ugrađuju rezervoar za kiseonik u avion, već da se postaraju da se kiseonik doprema motoru direktno iz vazduha. Zahvaljujući ovom rješenju, obična vodena para se oslobađala tokom rada motora.

Najbrži motocikl

Za rekord za najveću brzinu razvijenu na motociklu, dva vozača su se borila odjednom: Rocky Robinson i Chris Carr.

3. septembra 2006, Rocky Robinson je postavio motociklistički rekord sa maksimalnom brzinom od 552 km/h. Nakon samo 2 dana, Chris Carr postavlja novi rekord - 564 km/h. Međutim, tu nije bio kraj. Timovi oba vozača počeli su da unapređuju svoja vozila kako bi postavili novi brzinski rekord. Snaga motora novih modela premašila je 500 KS. sa., i više nisu izgledali kao motocikli zbog svoje velike veličine.

Nekoliko godina kasnije, odnosno 26. septembra 2008. godine, Rocky Robinson je ušao na stazu i na svom motociklu razvio brzinu od 580 km/h. Godinu dana kasnije, 24. septembra 2009., Chris Carr postavlja novi rekord - 591 km/h, ali je Robinson ipak postavio konačnu tačku u takmičenju, raspršivši svoj motocikl 25. septembra 2010. na 605 km/h.

Rockyjev motocikl uspio je razviti najveću brzinu na svijetu među vozilima na dva točka. Njegov rekord do danas nije oboren.

Najbrže mašine za serijsku proizvodnju

Vrijedi napomenuti nekoliko serijskih automobila koji su sposobni za brzine veće od 400 km/h:

• Koenigsegg Agera (447 km/h - najbrži automobil na svijetu). Automobilesmatra se najbržim među modelima masovne proizvodnje. Ispod haube, automobil ima 5-litarski motor, što je omogućilo postavljanje rekorda.
• Bugatti Veyron. Dugo vremena (od 2010. do 2017.) Veyron serija se smatrala najbržom na svijetu, sve dok na njihovo mjesto nisu zauzeli švicarski modeli.
• Hennessey Venom. Uprkos činjenici da je model Hennessey Venom GT prešao prag od 430 km / h, nije uvršten u Ginisovu knjigu rekorda, jer tokom testa nije bio ispunjen jedan od glavnih uslova - vožnja autoputem u oba smjera (da se isključi uticaj prolaznog vjetra).
• SSC Ultimate. Proizvođači ovog super-automobila tvrdili su da može dostići oznaku od 435 km/h, ali ti podaci nisu provjereni, a tokom testova automobil je ubrzao do 415 km/h.