U kojoj god fazi razvoja ljudsko društvo je uvijek i neraskidivo povezano sa okolinom. Početkom 21. veka naša civilizacija sve više oseća promene na planeti koje je sama pokrenula. Što je opasnija ljudska intervencija u prirodi, njeni odgovori postaju sve nepredvidiviji i strašniji. Međutim, okolina nije uvijek kriva: nesreće koje je napravio čovjek u 70% slučajeva dešavaju se krivnjom same osobe.
Svake godine broj ovakvih događaja samo raste, katastrofe ovakve prirode dešavaju se, nažalost, gotovo svakodnevno. Naučnici svjedoče da se u posljednjih 20 godina njihova učestalost povećala tačno dva puta. Nažalost, iza svih ovih brojki krije se tužna realnost: nesreće koje je napravio čovjek nisu samo ogromni troškovi za otklanjanje njihovih posljedica, već i osakaćeni životi i ljudi koji su umrli ili su ostali sakati.
Osnovne informacije
Usput, šta se tačno podrazumevapo ovom terminu? Jednostavno je: požari, avionske nesreće, saobraćajne nesreće, drugi događaji koji su se desili krivnjom osobe. Što se naša civilizacija više oslanja na tehnička sredstva upravljanja, to se češće događaju nesreće koje je napravio čovjek. Ovo je, nažalost, aksiom.
Fazije formiranja
Svaki događaj na svijetu se ne dešava "bilo kako" i ne odmah. Čak i vulkanskoj erupciji prethodi određena faza akumulacije rastopljene magme. Dakle, u ovom slučaju: katastrofe izazvane čovjekom počinju povećanjem broja negativnih promjena bilo u industriji ili na određenom objektu. Svaka katastrofa (čak i izazvana čovjekom) nastaje pod utjecajem decentralizirajućih, destruktivnih faktora na postojeći sistem. Tehnolozi razlikuju pet faza razvoja hitnih situacija:
- Primarna akumulacija odstupanja.
- Pokretanje procesa (teroristički napad, tehnički kvar, nemar).
- Direktno nesreća.
- Radnja posljedica, koja može biti jako duga.
- Mjere za otklanjanje nesreće.
Budući da razmatramo nesreće izazvane čovjekom, analizirat ćemo njihove glavne uzroke i predisponirajuće faktore:
- Zasićenost i prevelika složenost procesa proizvodnje.
- Početne greške u dizajnu i proizvodnji.
- Amortizovana oprema, zastarela sredstva proizvodnje.
- Greške ili namjerna povreda od strane službenog osoblja, teroristički napadi.
- Nesporazum u zajedničkim akcijama raznih stručnjaka.
Evo glavnih uzroka industrijskih nesreća. Mora se reći da je čak i prije 100-150 godina bilo vrlo malo njihovih varijanti: brodolom, nesreća u tvornici, itd. Do danas je raznolikost proizvodnih i tehničkih sredstava takva da je posebna klasifikacija umjetnih nesreće su bile potrebne. Mi ćemo to analizirati.
Saobraćajne nesreće
Ovo je naziv nekog ekstremnog događaja u kojem su sudjelovala vozila koji je nastao kao posljedica tehničkih kvarova ili vanjskih utjecaja, uslijed kojih je nastala materijalna šteta, pričinjena značajna šteta, poginuli ili povrijeđeni ljudi. Da biste bolje razumjeli razmjere takvih događaja, evo nekoliko primjera:
- 1977, aerodrom Los Rodeos (Kanarska ostrva). Strašna nesreća kada su se dva Boeinga 747 odjednom sudarila. U katastrofi su poginule 583 osobe. Do danas, ovo je najveća i najstrašnija nesreća u istoriji cjelokupnog civilnog vazduhoplovstva.
- 1985, japanski Boeing 747 let JAL 123 srušio se u planinu zbog greške navigacionog sistema. Katastrofa je odnijela živote 520 ljudi. Do danas se smatra najvećom nesrećom civilnog aviona.
- septembar 2001, SAD. Zloglasni avion se srušio na tornjeve Svjetskog trgovinskog centra. Tačan broj mrtvih još uvijek nije poznat.
Dakle, smrt ljudi je najgora stvar koju donose nesreće koje je napravio čovjek. Postoje primjeri sličnih katastrofa u SSSR-u:
- 16. novembar 1967. prilikom polaska izJekaterinburg (tada Sverdlovsk) srušio se IL-18. Svih 130 ljudi na brodu u tom trenutku je poginulo.
- 18. maja 1972. An-10 se srušio na aerodrom u Harkovu, razbio se u komade prilikom sletanja. Ukupno su umrle 122 osobe. Kasnije se pokazalo da su uzrok takve apsurdne katastrofe duboki nedostaci dizajna same mašine. Više aviona ovog tipa nije upravljano.
A sada hajde da pričamo o tome šta nesreće i katastrofe izazvane čovekom mogu da ugroze svima: na kraju krajeva, šansa da poginete u avionskoj nesreći je izuzetno mala, što se ne može reći, na primer, za požare.
Požari i eksplozije
Ovo je jedna od najrasprostranjenijih katastrofa prirodnog i vještačkog porijekla u svijetu, od antičkih vremena do danas. Nanose ogromnu materijalnu štetu, kolosalnu štetu prirodi, veliki broj ljudi umire. Preživjeli doživljavaju psihički stres, s kojim često ne mogu sami da se izbore, jer im je potrebna pomoć kvalifikovanog psihologa.
Kada su se u nedavnoj prošlosti dogodile takve nesreće koje je napravio čovjek? Primjeri iz nedavne prošlosti:
- 3. jun 1989. - užasan događaj u istoriji naše zemlje: nedaleko od grada Asha, zapalila su se vozna sredstva dva putnička voza odjednom. Pretpostavlja se da se to dogodilo zbog curenja gasa na magistralnom gasovodu. Umrlo je ukupno 575 osoba, uključujući 181 dijete. Tačni razlozi za ono što se dogodilo još uvijek nisu jasni.
- 1999 Mont Blanc tunel. Putnički automobil se zapalio. Požar se toliko proširio da ga je bilo moguće ugasiti tek nakon dva dana. 39 ljudi je umrlo. Kompanije koje se bave održavanjem tunela proglašene su krivim, kao i mrtvi vozač kamiona.
Koje još nesreće koje je napravio čovjek? Primjeri su, nažalost, brojni.
Nesreće sa ispuštanjem (ili prijetnjom) snažnih otrova
U tom slučaju dolazi do oslobađanja velike količine supstanci u životnu sredinu, koje su po svom dejstvu na žive organizme ekvivalentne jakim otrovima. Mnoga od ovih jedinjenja ne samo da imaju visok stepen toksičnosti, već su i veoma hlapljiva, brzo izlazeći u atmosferu kada je proizvodni ciklus poremećen. Takve nesreće i katastrofe koje je napravio čovjek su zaista strašne, jer mnogo ljudi umire u svom toku, još više ostane invalida, rađaju djecu sa zastrašujućim genetskim abnormalnostima i deformitetima.
Jedan od najstrašnijih primjera ove vrste nesreće je onaj koji se dogodio u podružnici američke kompanije Union Carbide. Od tada se indijski grad Bhopal s pravom smatra sinonimom za pakao na zemlji. Godine 1984. dogodila se katastrofa: kao rezultat nevjerovatno glupog nemara osoblja, hiljade tona metil izocijanata, najjačeg otrova, ušlo je u atmosferu. Sve se to dogodilo kasno u noć. Do jutra su čitavi stanovi i ulice bili zatrpani leševima: otrov je bukvalno spalio pluća, a ljudi, izluđeni od strašnog bola, pokušavali su da pobjegnu u zrak.
Američka administracija i dalje kaže da je tada umrlo 2,5 hiljada ljudi, samo je gustina naseljenosti u gradu bila takva da je, najvjerovatnije, umrlo najmanje 20 hiljada. Još 70 hiljada ljudi ostalo je invalid. Na tom području do danas se rađaju djeca sa strašnim deformitetima. Koje nesreće izazvane čovjekom mogu se suprotstaviti curenju moćnih otrova?
Radioaktivne katastrofe
Jedna od najopasnijih vrsta katastrofa koje je napravio čovjek. Zračenje ne samo da ubija žive organizme, već i izaziva lavinski porast staničnih oštećenja i mutacija: životinje i ljudi izloženi zračenju gotovo sigurno ostaju sterilni, razvijaju brojne kancerogene tumore, a njihovi potomci, čak i ako se mogu roditi, vrlo su često pogođeni genetskim defektima. Prve nesreće i katastrofe ove vrste koje je stvorio čovjek počele su da se dešavaju u vrijeme kada je počeo masovni rad nuklearnih elektrana i reaktora koji su proizvodili uranijum i plutonijum za oružje.
Ne tako davno svi su pratili dešavanja u japanskom gradu Fukušima: ova stanica, sudeći po onome što se tamo sada dešava, će stotinama godina trovati Tihi okean radioaktivnom vodom. Japanci još uvijek ne mogu otkloniti posljedice, a teško da će ni uspjeti, budući da je rastopljeno nuklearno gorivo otišlo daleko u priobalno tlo. Ako opišemo "radioaktivne" nesreće koje je napravio čovjek u Rusiji i bivšem SSSR-u, onda nam na pamet odjednom padaju na pamet dva slučaja: Černobil i elektrana Majak u regiji Čeljabinsk. A ako zna za nuklearnu elektranu u Černobilu skorosvi, onda je nesreća na Majaku poznata nekolicini. Desilo se to 1957.
Deset godina ranije, 1947. godine, postalo je konačno jasno da je zemlji hitno potrebna ogromna količina uranijuma-235 za oružje. Kako bi se riješio ovaj problem, u zatvorenom gradu Ozersku izgrađeno je veliko preduzeće za proizvodnju komponenti nuklearnog oružja. U tom procesu nastala je ogromna količina radioaktivnog otpada. Spajali su se u posebne "banke" smještene u šupljinama isklesanim u stijeni. Hlađene su pomoću čelične spirale. Do kraja 1956. jedna od cijevi je propuštala, a kontejneri su prestali da se hlade. Godinu dana kasnije, količina aktivnog otpada dostigla je kritičnu masu i sve je eksplodiralo…
Još jedan primjer
Ali ne uvijek koncept nesreće koju je napravio čovjek podrazumijeva eksplozije, požare i/ili terorističke napade. Idealan primjer je američki medicinski (!) lijek Therac-25, koji je u serijsku proizvodnju krenuo 1982. godine. U početku je to bio trijumf američkih liječnika: najsloženije sredstvo za terapiju zračenjem stvoreno je isključivo pomoću kompjuterskih proračuna! Tek kasnije se ispostavilo da je “lijek” isključivo radioaktivan, još uvijek nema tačnih podataka o broju njegovih žrtava. S obzirom da je ukinut tek godinu dana kasnije, broj žrtava je svakako impresivan…
U oba gore opisana slučaja, uzroci nesreća koje je napravio čovjek su uobičajeni - pogrešne proračune u početnom projektu. U vrijeme stvaranja Mayaka, ljudi praktički nisu znali za točinjenica da se konvencionalni materijali degradiraju neverovatnom brzinom u uslovima povećanog pozadinskog zračenja, a Amerikance je izneverilo poverenje u veštačku inteligenciju i pohlepa šefova farmaceutskih kompanija.
Ispuštanje biološke opasnosti
Ovaj termin se najčešće shvata kao ulazak u spoljašnje okruženje biološkog oružja: borbe protiv kuge, kolere, velikih boginja, itd. Jasno je da vlasti širom sveta radije ne govore o takvim incidentima. Da li je u Rusiji bilo takvih nesreća koje je napravio čovjek? Teško je reći. Ali u SSSR-u je to bio upravo slučaj. To se dogodilo u aprilu 1979. godine u Sverdlovsku (Jekaterinburg). Tada je nekoliko desetina ljudi odjednom obolilo od antraksa, a soj patogena bio je vrlo neobičan i nije odgovarao prirodnom.
Postoje dvije verzije onoga što se dogodilo: slučajno curenje iz tajnog istraživačkog instituta i čin sabotaže. Suprotno mišljenju o "špijunskoj maniji" među sovjetskim rukovodstvom, druga verzija ima pravo na život: stručnjaci su više puta primijetili da su izbijanja bolesti neravnomjerno pokrivala mjesto navodnog "oslobođenja". To sugerira da je bilo nekoliko izvora curenja. Štaviše, u samom "epicentru", u blizini nesretnog istraživačkog instituta, broj slučajeva je bio skroman. Većina žrtava živjela je mnogo dalje. I dalje. Radio stanica "Glas Amerike" ispričala je šta se dogodilo 5. aprila ujutro. U ovom trenutku zabilježeno je samo nekoliko slučajeva bolesti, a dijagnosticirana im je upala pluća.
Iznenadno urušavanje zgrada
U pravilu, uzroci nesreća i katastrofa uzrokovanih ljudskim djelovanjem ove vrste su grubi prekršaji u fazi projektovanja i podizanja objekata. Početni faktor je aktivnost teške opreme, nepovoljni meteorološki uslovi itd. Zagađenje životne sredine je minimalno, ali je nesreća često praćena smrću velikog broja ljudi.
Transvaal Park je savršen primjer. Ovo je zabavni kompleks u Moskvi čiji se krov srušio 14. februara 2004. godine. U tom trenutku u zgradi je bilo najmanje 400 ljudi, a najmanje 1/3 su bila djeca koja su sa roditeljima došla na dječji bazen. Umrlo je ukupno 28 osoba, osmoro djece. Ukupan broj ranjenih je 51 osoba, najmanje 20 djece. U početku se razmatrala verzija napada, ali sve se pokazalo mnogo gore: dizajner je uštedio što je više moguće na izgradnji, zbog čega su potporne konstrukcije bile više dekorativne nego stvarne potpore za krov. Pod relativno malim teretom snijega, srušila se na glave ljudi koji su se odmarali.
Kolaps energetskih sistema
Ovi incidenti se mogu podijeliti u dvije kategorije:
- Nezgode na elektranama, praćene dugim prekidom u opskrbi električnom energijom.
- Nezgode na elektroenergetskim mrežama, usled kojih su potrošači ponovo uskraćeni za snabdevanje električnom energijom ili drugim energetskim resursima.
Na primjer, 25. maja 2005. takav kolaps dogodio se u gradu Moskvi, uslijed čega je ne samo nekolikovelika područja metropole, ali i mnoga prigradska područja, kao i neka naselja u blizini Kaluge i Rjazanja. Nekoliko hiljada ljudi je neko vrijeme bilo blokirano u vozovima podzemne željeznice, mnogi ljekari su izvodili kritične operacije bukvalno uz svjetlost baterijskih lampi.
Šta učiniti ako se nađete usred katastrofe koju je napravio čovjek
A sada ćemo razmotriti ličnu sigurnost u nesrećama koje je napravio čovjek. Tačnije, mjere za njegovo očuvanje. Šta ako ste bili na pogrešnom mjestu u pogrešno vrijeme? Prije svega, koliko god to banalno zvučalo, pokušajte ne paničariti, jer u ovom stanju prije svega umiru ljudi. Nakon što ste savladali emocije, trebali biste pokušati ili izaći na manje-više sigurno mjesto, ili se probiti do izlaza u slučaju nužde (u slučaju požara, na primjer). Izbjegavajte udisanje zraka zasićenog česticama prašine, plinovima ili dimom. U tu svrhu potrebno je koristiti zavoje od pamučne gaze ili jednostavno otkinuti nepotrebne dijelove odjeće, navlažiti ih vodom i disati kroz te komade tkanine. Veoma je važno da improvizovana traka za glavu bude napravljena od prirodnih materijala!
Ne pokušavajte da budete heroj tako što ćete sami napustiti epicentar katastrofe: trebalo bi da sarađujete sa drugim žrtvama i sačekajte da stignu spasilački timovi. U slučaju da dođe do nezgoda u hladnoj sezoni, potrebno je pokušati uštedjeti energiju tako što ćete prikupiti svu raspoloživu hranu i toplu odjeću. Ako se nalazite na otvorenom prostoru, koristitepažnju spasilaca paljenjem signalne vatre ili upotrebom specijalnih raketnih bacača (ako su dostupni).
