Zračne nesreće u SAD: uzroci, istraga. Posljednja avionska nesreća u SAD

Sadržaj:

Zračne nesreće u SAD: uzroci, istraga. Posljednja avionska nesreća u SAD
Zračne nesreće u SAD: uzroci, istraga. Posljednja avionska nesreća u SAD

Video: Zračne nesreće u SAD: uzroci, istraga. Posljednja avionska nesreća u SAD

Video: Zračne nesreće u SAD: uzroci, istraga. Posljednja avionska nesreća u SAD
Video: Posljednji snimak nogometaša Chapecoensea 2024, April
Anonim

Pokušaji poletanja ljudi su činili od pamtivijeka. Prisjetite se barem legendarnog Daedala i njegovog sina. Istina, njihovi eksperimenti su okrunjeni sumnjivim uspjehom. Vremena su se promenila: sada čovek bez krila leti u bilo kom pravcu i koliko god želi. Ali ljudi nisu mogli sami da polete u vazduh, pa avionske nesreće često imaju veoma tragične posledice.

Zračne nesreće: svjetska statistika

Labavo citirajući Ilfa i Petrova, vredi napomenuti da statistika sve zna: koliko dušeka, igračaka, stolica ima u svetu i, naravno, uzima u obzir broj vazdušnih nesreća koje su se dogodile.

Statistika američkih avionskih nesreća
Statistika američkih avionskih nesreća

Poznate statističke kompanije izračunale su broj žrtava avionskih nesreća od 1945. godine. Ispostavilo se da je u tom periodu Amerika postala lider po broju ljudskih žrtava. Zašto tako razočaravajuća statistika avionskih nesreća u Sjedinjenim Državama nije teško pogoditi. Zaista, u ovoj visokorazvijenoj zemlji, protok putnika i broj avionskih putovanja su nekoliko puta veći nego u drugoj regiji.

Srušio se lovac američkog ratnog zrakoplovstva

Uglavnom pažnju javnosti privlače avionske nesreće u kojima su učestvovali ogromni civililinijski brodovi, praćeni značajnim brojem žrtava. Ali nesreće se često dešavaju sa helikopterima, borbenim avionima, koji pripadaju, posebno, američkoj vojsci.

Na primjer, 2003. godine, vojni helikopter Black Hawk se srušio dok je bio na misiji obuke. Incident se dogodio u oblasti brane Ford, baze koja se nalazi u blizini kanadske granice. Na brodu je bilo 13 vojnih lica, od kojih su samo dvojica preživjela.

U februaru iste godine, Provler sa tri pilota pao je s palube nosača aviona zbog kvara na kočionom sistemu. Dvije osobe uspjele su se katapultirati u posljednjem trenutku, a treća je spašena sa površine obližnjih voda.

U januaru 2003. lovac Tomket se srušio prije nego što je stigao do palube nosača aviona na Karibima. Avion se srušio na samo hiljadu metara od cilja. Piloti su se uspješno katapultirali. Uzroci nesreće se utvrđuju.

avion se srušio
avion se srušio

Blizu granice sa Meksikom, u južnom Teksasu, pod okriljem noćnog mraka, srušila su se dva borbena helikoptera. Ubijena su četiri marinca-rezervista. Važno je napomenuti da se operacija hvatanja narko-kurira završila tako neslavno i tragično. Adresa registracije helikoptera: Camp Pendleton Base.

Decembar 2002. obilježio je sudar aviona za obuku Twitty Bird na nebu iznad južne Oklahome. Na sreću, piloti su preživeli, a jedan avion se čak i sam vratio u bazu za obuku.

U zimskoj noći 2002. godine, helikopter koji je izvodio gađanje srušio se u blizini tvrđaveRucker. Piloti nisu preživjeli.

Dva američka jurišna aviona sudarila su se iznad Nevade. Jedan pilot je poginuo. Srećom, drugi je na vrijeme izbačen.

U oktobru 2002. dva najnovija borbena aviona iz baze Limor srušila su se iznad obale Kalifornije. Tijela pilota još uvijek nisu pronađena.

F-16 bombarderi sudarili su se iznad Jute. Jedan pilot je preživio, ostaci drugog pronađeni su na nekoj udaljenosti od mjesta nesreće.

Katastrofe koje uključuju mala plovila

Zračne nesreće u SAD-u nisu ograničene na padove vojnih aviona. Mali privatni brodovi često trpe padove, koji propadaju zbog kvarova ili dolazi do ljudske greške. Jedan od najozloglašenijih slučajeva bila je smrt senatora Paula Wellstonea zajedno sa suprugom, kćerkom i troje zaposlenih. Političarev avion se srušio u oktobru 2002, oko 22 sata, nedaleko od aerodroma Eveleth-Virginia.

Zračne nesreće u SAD
Zračne nesreće u SAD

U drugim slučajevima, nesreće koje su pretrpjele lake jednomotorne, dvomotorne avione iznad šuma ili stambenih područja, prolaze bez žrtava, osim nekoliko nesreća. Konkretno, 2002. godine, avion se srušio na autoput u Novom Meksiku. Nakon što je prekinuo žice, srušio se, dok su piloti poginuli. Niko nije povrijeđen na zemlji.

U januaru 2003. sudarili su se avion sa jednim i dva motora. Srušili su se u stambenu oblast Denvera. Četiri osobe su poginule (posade aviona), a na zemlji 6 osoba je povrijeđeno različitih stepena težine.

Također jedinstven slučajodržano u Los Anđelesu. Avion je uništio dio kuće i srušio se u garažu, dok je pilot poginuo, a dijete koje je gledalo TV u sobi nije povrijeđeno.

Još jedna značajna nesreća dogodila se na aerodromu u Charlotteu u Južnoj Karolini. Pilot je pokušao spasiti situaciju poniranjem prema hangaru, ali je ipak 19 ljudi poginulo.

Neshvatljivi napad na Federalnu banku Amerike pretvorio se u katastrofu. Naime, pilot i direktor jedne poznate kompanije bili su na putu na božićnu zabavu, a činjenica da se avion srušio na rezervnu banku u Majamiju bila je nesreća. Zgrada nije ozbiljno oštećena, ali su 2 osobe na brodu poginule.

Avion se srušio iznad Oklahome sa šest osoba koje su poginule samo nekoliko metara od aerodroma McAllister.

10 najboljih američkih avionskih nesreća

Velike zračne nesreće u SAD-u su, naravno, vidljivije, bez obzira koje godine su se dogodile, jer katastrofa ne uzima u obzir hronologiju. Prva tri mjesta ove tužne ocjene zaslužuju posebnu pažnju, što ćemo uraditi nešto kasnije.

velike nesreće američkih aviona
velike nesreće američkih aviona

U međuvremenu, biće dovoljno navesti najveće američke zračne nesreće, koje su požnjele najveću žetvu ljudskih žrtava.

  1. Prvo mjesto zauzima strašni teroristički napad koji se dogodio u septembru 2001. godine. U ovoj monstruoznoj katastrofi poginulo je ukupno 2.846 ljudi.
  2. Na drugom - nesreća u Čikagu, koja se dogodila u maju daleke 1979. godine. 273 putnika su poginula, uključujući članove posade.
  3. Sudar na trećemAirbus u novembru 2001. Mrtvih: 265 ljudi.
  4. 1996. godine, Boeing 747 na putu za Rim eksplodirao je iznad Atlantika samo nekoliko minuta nakon polijetanja. Nakon istraživanja i dešifriranja podataka sa rekordera, utvrđen je uzrok: smrtonosni električni kvar. Fatalni let 800 odnio je živote 230 ljudi.
  5. 1987. godine, brod McDonnell Douglas srušio se u nadvožnjak odmah nakon neuspješnog polijetanja zbog netačnih radnji posade. Trebao je da leti iz Detroita (Mičigen) za Feniks. Kao rezultat toga, poginulo je 156 ljudi, uključujući 2 žrtve na terenu. Bio je to čudesan bijeg da je jedini putnik, četverogodišnja djevojčica po imenu Cecilia, preživjela.
  6. Boeing 727 koji je išao za Las Vegas srušio se 1982. na imanju Kennera. Padovi američkih aviona dopunjeni su još jednim ozbiljnim događajem koji je odnio 153 ljudska života. Nakon pada aviona, crna kutija je, naravno, dešifrovana. Prema rezultatima analize informacija, javno je objavljen razlog pada boka, koji se uzdigao iznad tla za ne više od 40 metara. Bili su to neprimjetni, ali značajni zračni mikroprovali, koji su kobno uticali na uzlijetanje.
  7. septembar 1978. Desila se najveća avionska nesreća u Kaliforniji. Boeing-727 i Chesna-127 sudarili su se u vazduhu. Desilo se na nebu iznad San Diega. Avioni su se srušili na stambenu oblast. Broj žrtava iznosio je 144 osobe. Opet, uzrok nesreće je ljudska nepažnja.
  8. U avgustu 1985. u Dalasu, od udaraVodotoranj je rastrgao brod Lockheed. Tome su prethodile jake turbulencije. Kao rezultat toga, 135 ljudi je poginulo, a 30, uglavnom na zemlji, je povrijeđeno.
  9. Decembarskog jutra 1960. godine, dva aviona su se srušila u Njujork: Douglas i Lockheed. Sudarili su se na prilazu, što je izazvalo požar kada su se srušili u oblasti Bruklina. 134 osobe se smatraju mrtvima. Zvanična verzija katastrofe bila je kvar navigacijske opreme.
  10. 1994. godine, avion se srušio u blizini Pittsburgha. Crna kutija, koju su otkrili stručnjaci i dešifrovali njene podatke, nije pomogla da se otkrije uzrok katastrofe. Ali daljnji problemi s drugom stranom otkrili su istinu: Boeing 737 je imao zaglavljeni volan u lijevom položaju. 132 osobe nisu letjele na Floridu.

Nesreća? Ne - teroristički napad

A sada se vrijedi detaljnije zadržati na najstrašnijoj katastrofi izazvanoj monstruoznim terorističkim napadom 2001. godine. Uprkos činjenici da se zračne nesreće, posebno avionske nesreće u Sjedinjenim Državama, događaju često, svijet nije vidio drskiji i strašniji napad.

avion se srušio, crna kutija
avion se srušio, crna kutija

Boeing 767 koji su oteli islamista Al-Kaide Mohammed Atta i njegovi saradnici srušio se u sjevernu zgradu marketinškog centra u New Yorku oko 9 sati ujutro 11. septembra. Ubrzo je južni toranj napadnut od strane Boeinga koji je oteo fanatik Marwan Al-Shehhi. Između kobnih sukoba prošlo je 17 minuta. Paralelno sa ovim stranama zarobljena su još dva aviona, od kojih je jedan bio usmeren na Pentagon, a drugi naCapitol. Ali samo je prvi stigao do cilja, dok se drugi srušio u državi Pennsylvania. Boeingom 757 upravljao je Kheni Henjor, terorista iz Saudijske Arabije. Poslao je tablu u zapadni dio vojnog centra. Procijenjeni broj žrtava je 189. Čovječanstvo nikada neće zaboraviti ovaj strašni događaj.

Chicago nightmare

Kada se proučavaju katastrofe civilnog vazduhoplovstva, nemoguće je ne uzeti u obzir strašnu tragediju koja se dogodila u maju 1979. Ova nesreća, prije terorističkog napada na WCT tornjeve, bila je najveća u istoriji Sjeverne Amerike. Daglasov avion se srušio 30 sekundi nakon polijetanja. Zbog odvajanja motora i oštećenja lijevog krila, letjelica je nagnuta i srušila se u prikolicu, nakon čega je uslijedila strašna eksplozija. Katastrofa je odnijela živote 273 osobe. Ovo je uzrokovano greškom tehničkog osoblja aerodroma.

Airbus: sudbonosne sekunde iznad Queensa

Još jedna katastrofa dogodila se 2001. godine, mjesec dana nakon napada u New Yorku. Airbus 300 koji je polijetao sa aerodroma Kennedy srušio se ubrzo nakon polijetanja. Užurbano područje New Yorka, Queens, teško je oštećeno u padu broda. Ukupno je umrlo 265 ljudi. Uzrok pada nije u potpunosti poznat, ali stručnjaci sugeriraju da bi to mogla biti greška pilota ili pretjerana turbulencija.

nesreće civilnog vazduhoplovstva
nesreće civilnog vazduhoplovstva

Zajedno sa službenom verzijom, postoje mistične pretpostavke. Činjenica je da su se u Airbusu nalazile dvije osobe koje su nekim čudom izbjegle smrtvrijeme napada 11. septembra. Evo, navodno, Božja ruka sa zakašnjenjem, ali ih je ipak sustigla. Da li je to tako ostaje misterija.

Posljednja decenija američkog civilnog zrakoplovstva

U proteklih 10 godina u svijetu je bilo mnogo strašnih nesreća, ali padovi aviona u Sjedinjenim Državama, sretnim slučajem, nisu imali previše strašne posljedice, iako je bilo žrtava. U ovom periodu dogodilo se 14 nesreća. Najtragičnije su bile:

  • Avgust 2006: Avion se srušio u Kentuckyju, pao je gotovo istog trenutka nakon što je napustio pistu; 49 ljudi je umrlo;
  • februar 2009: 50 žrtava nakon što se avion srušio na stambenu zgradu u oblasti Buffalo.

Srećom, vazdušne nesreće u SAD u poslednjih 10 godina nisu bile impresivne, ali svaki ljudski život je od velike vrednosti, tako da je tuga najmilijih koji su poginuli u vazdušnim nesrećama nemerljiva.

Fatalno slijetanje u San Francisco

Posljednja avionska nesreća u SAD bila je u julu 2013. godine. Boeing 777 se srušio dok je pokušavao da sleti u San Francisko. Trup aviona je počeo da se lomi, a motor se zapalio. Kao rezultat toga, od 307 putnika, uključujući posadu, troje je poginulo, a 181 osoba je povrijeđena.

U decembru iste godine saznalo se za katastrofu koja se dogodila u državi Georgia. Iz nepoznatih razloga, lakomotorna letjelica nije stigla do konačnog odredišta i srušila se na zemlju. Dvije osobe su poginule.

Zračne nesreće u SAD-u u posljednjih 10 godina
Zračne nesreće u SAD-u u posljednjih 10 godina

Tako su zračne nesreće u Sjedinjenim Državama u posljednjih 10 godina bilerecesija, a to ne može a da ne raduje. Širom svijeta se radi na poboljšanju kvaliteta letova i njihove sigurnosti, pa se nadamo da će uskoro svi strašni udesi sakriti veo istorije.

Napomena za aerofobe

Naoružani informacijama o brojnim avionskim nesrećama, ljudi koji pate od aerofobije počinju još više paničariti kada slijeću u sljedeći avion. To ne treba činiti, ali je bolje uzeti u obzir činjenicu da je šansa za nesreću u zraku 1 na 16 miliona slučajeva. Stoga je pametnije nabaviti uzbudljivu knjigu, omiljeni igrač i raditi na simulatoru leta prije leta. I sretno!

Preporučuje se: