Svemirski turizam i problemi njegovog razvoja

Sadržaj:

Svemirski turizam i problemi njegovog razvoja
Svemirski turizam i problemi njegovog razvoja

Video: Svemirski turizam i problemi njegovog razvoja

Video: Svemirski turizam i problemi njegovog razvoja
Video: Черные слезы моря: смертоносное наследие затонувших кораблей 2024, Novembar
Anonim

Čovek je oduvek želeo da leti do zvezda. Ova želja se ogleda u legendama i mitovima. Svi narodi imaju slične legende. Ikar je ustao ka suncu i srušio se dok je sunce topilo vosak koji je držao njegova krila zajedno. Aleksandar Veliki je poleteo na magičnim konjima i bezbedno se vratio na zemlju. Čak je i prorok Muhamed letio na magično stvorenje. Književni junaci Sirano de Beržerak poletjeli su u svemir na raketi za vatromet, baron Minhauzen na topovskom đulu. Svemirski turizam je povezan sa razvojem astronautike.

Od Kaluge do Bajkonura

Konstantin Eduardovič Ciolkovski, skromni učitelj iz Kaluge, postao je osnivač teorije svemirskih letova, predstavnik filozofije kosmizma. U svojim djelima pisao je da čovječanstvo neće ostati na Zemlji, već će se naseliti na planetama i vještačkim objektima Sunčevog sistema, te da će svjetlost razuma nositi u Univerzum. Ovaj put je dug i težak, ali zbir ovih patnji je neprimetan u okeanu sreće čitavog kosmosa

Tsolkovsky je napisao da:

Prostor sadrži samo radost

A "blistavo čovječanstvo" je vrijedno ove radosti

Kosmonautika se brzo razvijala u Sovjetskom Savezu.

Crtež iz knjige Ciolkovskog
Crtež iz knjige Ciolkovskog

1957. godine, Sovjetski Savez je bioLansiran je prvi umjetni satelit Zemlje. A 1961. godine, prvi čovek, Jurij Aleksejevič Gagarin, poleteo je u svemir sa kosmodroma Bajkonur. Ostvareni su grupni letovi, pokrenute prve međuplanetarne stanice na Mjesec, Veneru i Mars. Godine 1965. Aleksej Leonov je napravio prvu šetnju u svemir. Svake godine dolazilo je do novih otkrića u istraživanju svemira. Dobijeni su uzorci lunarnog tla, stvorena je orbitalna svemirska stanica. Astronauti su radili na tome dugo vremena.

Međunarodna saradnja

Druge zemlje se takođe bave istraživanjem svemira. Lansirani su američki sateliti i svemirske letjelice.

1968. potpisan je međunarodni sporazum o spašavanju astronauta, povratku astronauta i objekata lansiranih u svemir.

Godine 1969. američka svemirska letjelica Apollo 10 stigla je do Mjeseca i astronauti Armstrong i Aldrin ostali su na Mjesecu u moru spokoja oko 21 sat!

Pokrenuti japanski, kineski, evropski sateliti.

Godine 1975. pristali su svemirski brodovi Soyuz i Apollo. To je zahtijevalo dosta pripremnih radova. Bilo je potrebno objediniti priključne čvorove, postići ujednačenu kompoziciju atmosfere i još mnogo toga.

Raketni avion u orbiti
Raketni avion u orbiti

Međunarodna svemirska stanica

Međunarodnu svemirsku stanicu zajedno su kreirale Ruska svemirska agencija i NASA. 1998. poslani su prvi ruski i američki moduli, a 2000. stigli su na stanicuprvi astronauti. Od tada je izvršeno 57 ekspedicija na stanicu. 58. ekspedicija je zakazana za novembar.

Šta je ovo?

1967. godine ideja svemirskog turizma prvi put je izražena na konferenciji o astronautici.

A 1986., prva svemirska turistkinja je trebala biti Christa McCauliff. Ali umrla je u eksploziji američkog Challenger-a.

Kosmonauti iz Japana i Velike Britanije letjeli su na sovjetsku orbitalnu stanicu 1990. i 1991. godine na projektima finansiranim od strane privatnog biznisa.

Svemirski turizam u Rusiji zvanično je započeo 2001. Dennis Tito, prvi službeno priznati svemirski turista, otišao je u svemir sa Bajkonura.

128 orbita oko Zemlje koštalo je Tita 20 miliona dolara.

Tako se Rusija deklarirala kao zemlja svemirskog turizma.

svemirskih turista
svemirskih turista

Prvi svemirski turist

Dennis Tito (rođen 1940.) je američki multimilioner, izvršni direktor najveće investicione kompanije. Cijeli život je bio zainteresiran za svemir i svemirske tehnologije. Obrazovao se i radio za NASA-u. Tito je finansirao velike vladine svemirske programe.

2001. godine završio je punu obuku kosmonauta. Kurs je uključivao i fizičku obuku i inženjersku obuku, oba za pilote kosmonauta. Tito je obučen da upravlja brodom pristajanjem u ručnom načinu rada. Sve je to bilo neophodno u slučaju nužde za kontrolu broda u slučaju kvara automatizacije.

UključenoU orbiti je Denis, nenaviknut na bestežinsko stanje, preoštro udario o pod i udario u plafon, smrskavši mu glavu. Ruski kosmonaut Talgat Musabajev mu je pružio prvu pomoć, a potom se brinuo o njemu. Tito ga je zvao dadilja.

Uprkos ovom incidentu, Dennis Tito svoj let smatra glavnim i najboljim događajem u svom životu.

Prvi svemirski turist
Prvi svemirski turist

Svemirski turisti iz drugih zemalja

Od Titovog leta, samo sedam ljudi je bilo u svemiru. To su Mark Shuttleworth (Južna Afrika), Gregory Olsen (SAD), Anoushe Ansari (Amerikanac iranskog porijekla), Charles Shimonyi (Amerikanac mađarskog porijekla) Shimonyi je dva puta letio u svemir. Richard Garriott (SAD) i Guy Laliberte (Kanada) su također posjetili svemir.

U 2015. godini, engleska pjevačica Sarah Brighton trebalo je da poleti u svemir. Ali je odbila letjeti.

Svemirski turizam u kojim zemljama se razvija? Naravno, u SAD-u.

svemirski turisti koji se slikaju
svemirski turisti koji se slikaju

Suborbitalni svemirski letovi

Cijena svemirskih letova je vrlo visoka i stoga su dostupni samo nekolicini. Stoga su za razvoj svemirskog turizma, kako bi se smanjili njegovi troškovi, predloženi suborbitalni letovi. Orbitalni i suborbitalni let veoma se razlikuju jedan od drugog. Tokom suborbitalnog leta, raketa ne postiže prvu kosmičku brzinu i ne ide u orbitu oko Zemlje. Kreće se okomitom putanjom i dostiže najvišu tačku kada je motor ugašen. Brod se smrzava nekoliko minuta, a putnici tokomnekoliko minuta su u bestežinskom stanju. Brod se uzdiže na visinu od oko 80 km.

Kompanije za svemirski turizam

razvoj svemirskog turizma
razvoj svemirskog turizma

Ovi letovi su mnogo jeftiniji od punopravnih orbitalnih. Od Dennisa Tita, cijena orbitalnog leta porasla je sa 20 miliona dolara na skoro 40 miliona dolara, a suborbitalni let će koštati oko 150.000 dolara

Program suborbitalnih letova zainteresovao je privrednike. 2004. godine Virgin Galactic je osnovao Richard Banson. Ova kompanija je razvila svemirski brod SpaceShipTwo. Ovo je brod za višekratnu upotrebu.

Biće isporučen na visinu lansiranja od 20 km pomoću aviona White Knight Two. A zatim samostalno dostiže visinu od 80 km.

Jeff Bezos, osnivač Amazon.com, stvorio je Blue Origin 2000. godine. Prvobitno se bavila lansiranjem satelita. Kompanija je zatim prešla na izgradnju svemirske letjelice New Shepard za svemirski turizam. Prvi probni let održan je 2015. New Shepard ima ogromne prozore koji vam omogućavaju da u potpunosti uživate u fantastičnim pogledima.

U 2014. godini stvorena je i ruska kompanija Cosmokurs za svemirski turizam. Nastao je uz pomoć Roskosmosa i Fondacije Skolkovo. Prvo lansiranje zakazano za 2021.

SpaceX Elona Muska također radi u smjeru svemirskog turizma. SpaceX je najavio lansiranje dva svemirska turista koji će letjeti oko Mjeseca. Za to će se koristiti Falcon nosač i Dragon ship. Ovi radovi se trenutno testiraju.

Brzi razvoj industrije svemirskog turizma u početku je izazvao veliki entuzijazam. Ali bilo je dosta tehničkih problema. Datumi lansiranja su stalno odgađani.

Probni brod SpaceShipTwo srušio se u pustinji Mojave 2014. godine, ubivši jednog pilota i teško povrijedivši drugog.

Sigurnost za svemirski turizam je jedna od glavnih briga. Ima još dosta posla koji treba uraditi, kako tehničkog tako i zakonodavnog. Potrebno je razviti pravni okvir za ovu djelatnost, usvojiti zakone koji garantuju sigurnost svemirskih turista.

Ali želja ljudi da odu u svemir je prejaka. I nadajmo se da svemirski turizam i problemi njegovog razvoja neće biti zanemareni od strane svemirske industrije.

Preporučuje se: