Danas su parking barijere veoma tražene. Sve zbog činjenice da megagradovi konstantno rastu, cijene su također, a neki ljudi nemaju priliku kupiti garažu u neposrednoj blizini mjesta stanovanja. Stoga vozač nema izbora i primoran je da parkira auto ispred kuće, a to je potpuno nesigurno - vjerovatnoća krađe će biti izuzetno velika. Da bi svom automobilu pružili određenu zaštitu, koriste ogradu za parkiranje.
Šta je ovo uređaj?
Da biste razumjeli kako uređaj radi, morate shvatiti kako izgleda. Parking barijera je neka vrsta nosača. Često je uređaj ofarban u jarku boju ili prekriven nekom vrstom farbe koja odbija svjetlost noću.
Šta radi dizajn?
Parking barijera omogućava sljedeće:
- u podignutom položaju, ne dozvoljava automobilu da prođe;
- preklapanje se vrši isključivo kada se koristi brava za otvaranje;
- ako nema brave, barijera se spušta i auto može lako preći preko nje.
Postoje različite vrste ovog uređaja, u spavaćim prostorima se ne traže automatske parking barijere, ali se traže sklopive. Udobne su, kompaktne i ponekad jeftinije.
Gdje se barijere najčešće koriste i zašto?
Obično se preklopne pregrade za parkiranje najaktivnije koriste u stambenim područjima. To je zbog činjenice da malo ljudi može priuštiti održavanje garaže, a često nema mjesta za ugradnju, pa su barijere potrebne. Koja je njihova glavna svrha? Jednostavno je - zaštita od krađe. U stambenim naseljima krađa automobila je uobičajena pojava, a mnogi vlasnici automobila žele da izbjegnu takvu sudbinu. Usput, vrijedi podsjetiti da se automobili najčešće kradu rano - u 4-5 ujutro.
Istina, da bi uređaj postao prava prepreka otmičarima, moraće da bude pravilno instaliran, inače neće imati smisla od njega.
Početak instalacije
Ugradnja parking barijera počinje pripremom određenih alata: metar i bušilica. Najlakši način za ugradnju može se obaviti pomoću ankera. Da biste to učinili, morat ćete odabrati cijevna sidra, koja se nakon stvaranja rupa s perforatorom u asf altu mogu lako zabiti. Kako bi se isključila mogućnost demontiranja uređaja od strane uljeza, bit će potrebne sljedeće mjere:
- na gornjem dijelu ankera odrežite rubove tako da uređaj nije moguće rastaviti ključem;
- u spoju izmeđusidro i cevasto područje izlivati hladno zavarivanje.
Ovakve radnje će spasiti vaš automobil, jer će barijeru biti moguće ukloniti samo uz pomoć brusilice. Ako uljezi žele da uklone barijeru, tada će se podići jaka buka, što će privući neželjenu pažnju za njih, a lopovi neće ići na takvu drskost.
Vrijedi odmah napomenuti da prije postavljanja parking barijere, znajte da uređaj mora biti montiran što bliže automobilu. Drugim riječima, ne smije biti više od pet centimetara između zadnjeg branika i barijere kada automobil uđe na parking.
Ako nemate alat, šta radite?
Mnoge prodavnice električnih alata imaju svoje servisne centre, gde se alati često iznajmljuju. Nije ih potrebno kupovati, tako da možete mnogo uštedjeti i sve obaviti. Iznajmljivanje perforatora po danu koštat će otprilike 500 rubalja, ne više, ali za vrijeme korištenja morat ćete platiti depozit cijene samog alata. Ovo se radi radi sigurnosti, jer nisu svi kupci pošteni i pristojni ljudi, neki mogu ukrasti alat, a trgovina se tako štiti.
Šta da prvo uradim?
Prvo, da biste vlastitim rukama postavili ogradu za parkiranje, morat ćete napraviti oznake. Veličina standardnog parking mjesta: širina - 2,4 metra, dužina - 4 metra. Ako parkirate u dvorištu pod uglom iliriblja kost, tada će širina parking mjesta biti 3 metra ili čak 3,2 metra. Izmjerite sve mjere i odredite veličinu vašeg parking mjesta.
Drugi korak instalacije
Nakon što odredite svoje parkirno mjesto, morat ćete ustanoviti gdje je njegova sredina: podijelite dužinu od 2,4 metra ili 3,2 metra na pola i dobijete 1,2 metra ili 1,6 metara. Ova tačka će biti centralni deo parking prostora i barijera. Sada morate odrediti koliko će se parkirališna barijera nalaziti od ruba parking mjesta.
Ne zaboravite da će barijeru trebati postaviti tako da se preklopi naprijed. Time ćete izbjeći mnogo problema u budućnosti i nećete oštetiti njegov sklopivi dio prilikom udaranja. Oštećenje vam može zakomplikovati život u budućnosti i nećete moći uopće koristiti uređaj, morat ćete ga zamijeniti, a ovo je dodatni gubitak.
Od čega je napravljena barijera?
Parking barijera je napravljena iz dva dela: prvi je osnova uređaja, predstavljena u obliku zakrivljene cevi sa platformama, zahvaljujući kojima je moguće pričvrstiti barijeru na asf alt, a tamo je prosječna fiksna cijev koja je zavarena na osnovu ovog luka s rupom ispod šarke; drugi dio je odvojena čelična cijev sa platformom za pričvršćivanje na asf alt i rupom za bravu.
3. faza - počnite bušiti rupe
Prvo, potrebno je ugraditi drugi dio barijere - ovo je posebna cijev, podsjećamo, sa rupom za bravu. Melkomoznačite dvije buduće rupe na sredini parking mjesta (1,2 metra ili 1,6 metara) i dubinu koju ste nasumično izmjerili.
Izbušite rupe i ugradite ankere, a po želji možete koristiti i plastične tiple, veličine 10 puta 100 milimetara. Povrh ankera ili tipli, montirajte metalnu platformu i pričvrstite je na rupe koje su već izbušene u zemlji (ako ste koristili tiple, onda sve zategnite metalnim vijcima, veličine 8 x 100 milimetara).
Nakon što je drugi dio ograde za parkiranje pričvršćen, morat će se poravnati sa lukom. Poravnajte ih tako da se rupe u srednjoj cijevi prvog dijela i drugog dijela poklapaju, a uređaj mora biti u ravnini. Izbjegavajte bilo kakvo naginjanje s jedne strane na drugu, ovo će samo zakomplicirati proces instalacije.
Kada je parkirna barijera postavljena ravnomjerno, rupe za bravu se poklapaju, morat ćete označiti i rupe za platforme prvog - glavnog dijela uređaja. Sada također izvodite bušenje, postavljate ankere ili tiple i pričvršćujete uređaj već na asf altnu površinu. Ako ste sve uradili kako treba, onda u otvore cijevi možete umetnuti katanac u kojem je okov posebno izdužen, a zatim uređaj možete koristiti za predviđenu namjenu.
Instalirati ili ne?
Bezbednost automobila na prvom mestu, niko ne želi da se probudi ujutro i pronađe svoj auto ukrađa. Ne zna se da li će policija uspeti da pronađe lopova ili ne, a automobil je skupo zadovoljstvo, a nema svako priliku da kupi novi. Stoga, ako nemate garažu, onda je bolje poduzeti minimalne mjere zaštite kako biste bili sigurni da se automobil neće oštetiti i da će ujutro stajati mirno. Barijera malo košta, ali donosi ogromnu korist, posebno za ljude koji nemaju na raspolaganju garažu.
