Putevi Ufe: stanje i problemi

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:48

Ufa je jedan od većih gradova na istoku evropskog dela Rusije. Glavni je grad Republike Baškortostan. Formira urbanu četvrt Ufe. To je veliki ekonomski, kulturni i naučni centar Ruske Federacije. Stanje na putevima u Ufi se popravlja, ali situacija je i dalje teška.

Geografske karakteristike

Ufa se nalazi 100 km zapadno od podnožja Uralskih planina. Površina grada iznosi 707,9 km2. Dužina od sjevera prema jugu je znatno veća nego od zapada prema istoku. Ovo je jedan od najdužih gradova u Rusiji i jedan od pet najopsežnijih u pogledu teritorije. Stoga je i putna mreža Ufe prilično duga. Gustina naseljenosti je najniža među ruskim gradovima sa milion stanovnika.

klima

Klimatski uslovi su povoljni za probleme na putevima, ali generalno stabilniji nego u zapadnim i sjeverozapadnim dijelovima ETR-a. Klima je prilično hladna, sa prosječnim nivoom kontinentalnosti, ali je istovremeno i umjereno vlažna. U januaru je prosječna temperatura -12,4 °C, ali je minimalna oznaka vrlo niska - oko -48,5 °C. Prosječna godišnja temperatura je +3,8 stepeni, a godišnjaukupna količina padavina - 589 mm.

Transport Ufa

Ufa je glavno transportno čvorište u Rusiji. Kroz grad prolaze cjevovodi, željeznice, autoputevi i riječni putevi. Ufa je cestom povezana sa Moskvom, Čeljabinskom, Permom, Samarom, Kazanom i Orenburgom. Postoje dva autoputa Moskva - Ufa (autoputevi). U Ufi se takođe završava autoput M7 Volga, a autoput M5 Ural je postavljen duž južne periferije grada.

Postoji razvijena autobuska linija sa drugim gradovima (kako unutar Baškortostana tako i širom regiona). Ranije su postojale dvije autobuske stanice: južna i sjeverna, a sada je ostala samo južna. Sjever je zatvoren 2017.

Kozemni drumski transport predstavljaju trolejbusi, autobusi, tramvaji, minibusevi i taksi vozila. Planirana je i izgradnja lake željezničke pruge. Biciklizam se aktivno razvija u Ufi.

Stanje puta u Ufi

Stanje puteva u gradu Ufi, iako se poboljšava, i dalje je nezadovoljavajuće. Iz tog razloga se svakodnevno dešavaju 2 slučaja saobraćajnih nezgoda u kojima se evidentiraju žrtve. Mnoge dionice puta su u lošem ili čak opasnom stanju. Time griješe mnoge avenije - ne samo gradske ulice, već i autoputevi. Gradska saobraćajna policija pokušava riješiti problem, ali njen trud nije dovoljan.

Stanje autoputa M-5 u Baškiriji

Najgore stanje je zabeleženo na autoputu M-5 (Samara -Ufa - Čeljabinsk), koji je dugo imao lošu reputaciju. Na njemu se često događaju nezgode, uključujući i ozbiljne posljedice. U jednoj od ovih katastrofa poginulo je 9 putnika putničkog autobusa, nakon čega je ovoj liniji zvanično dodijeljen status puta smrti. Uzrok incidenta je žalosno stanje kolovoza, za koji se ispostavilo da je prekriven ledom. Najopasnija je dionica od 1470 do 1549 kilometara. Tamo se prošle godine dogodilo 13 nesreća sa smrtnim ishodom. Kamioni, za koje se zna da imaju nisku manevarsku sposobnost, takođe izazivaju nesreće.

Šta se radi da se situacija poboljša

Sada se u Ufi radi u okviru projekta "Sigurni i kvalitetni putevi". Radovi na popravci su u toku na aveniji Oktjabrja i na autoputu Ufa-Aerodrom. Za popravku puteva u Ufi izdvojeno je 20 milijardi rubalja.

Stoga, saobraćajna situacija u Baškiriji ostaje prilično teška. To je često uzrok ozbiljnih nesreća. Najopasniji u tom pogledu je Uralski autoput, na kojem se bilježe mnoge nesreće sa smrtnim ishodom. Međutim, nedavno su se putevi Ufe aktivno popravljali, za šta je iz budžeta izdvojeno 20 milijardi rubalja.