Ostrvo Vasiljevski je posebno mesto u Sankt Peterburgu. Uz njega su povezane mnoge stranice formiranja i razvoja grada. Sada ćemo razgovarati o jednom od mjesta na ostrvu.
Ostrvo Vasiljevski: stranice "izvorne" istorije Sankt Peterburga
Prva faza izgradnje i razvoja mladog Sankt Peterburga povezana je sa Petrogradskom stranom (tadašnjim Berezovom, ili Fominovim ostrvom), tačnije sa Troickim trgom: tamo se nalazio prvi centar Sankt Peterburga je lociran i život je bio u punom jeku.
Nakon preseljenja 1712. godine u Sankt Peterburg svih vladinih agencija i saradnika Petra I, grad je postao glavni grad ruske države. I car je odlučio da centar grada prenese na ostrvo Vasiljevski, koje se nalazilo na mestu gde je Neva bila podeljena na dva velika kraka - Bolšu i Malu Nevu, i išla duž obale do zaliva, pa je zato bila pogodnija za razvoj trgovine i pomorstva. I odlučeno je da se luka prenese na njegovuarrow.
Izrada plana razvoja grada 1714. godine povjerena je prvom arhitekti Sankt Peterburga Domenico Trezzini, ali je isti zadatak dobio francuski arhitekta Jean Baptiste Leblon, koji je stigao u sjeverni grad 1716. godine: Petar I nije bio zadovoljan Trezinijevim projektom, koji se tog trenutka ispostavio. Ali Peteru se nije dopao ni Leblonov projekat. Odlučeno je da se vrati Trezzinijevom planu, ali izmijenjen uzimajući u obzir komentare kralja. Plan razvoja ostrva bio je zasnovan na sistemu kanala koji prelaze ostrvo i jedni druge okomito.
Međutim, iz nekog razloga, kanali koji su počeli da se kopaju nikada nisu prokopani, već su se pojavile ulice, gde je svaka strana bila linija. Prešli su tri avenije: Boljšoj, Srednji i Mali.
Ostrvo Vasiljevski - centar industrije grada
Od samog početka, Sankt Peterburg se počeo razvijati kao industrijski centar. Pod Petrom I, davne 1703-1704 godine, ovdje su se pojavile pilane, a nešto kasnije - barutana, zelene radionice itd.
U drugoj polovini 19. - početkom 20. veka, u južnim i severnim delovima ostrva pojavljuju se velike fabrike, kao što su Tvornica cevi (ogranak Fabrike kertridža u Sankt Peterburgu), Tvornica kablova, Siemens - Schuckert i Siemens - Halske, koji su proizvodili električne mehanizme i uređaje, a tokom Prvog svjetskog rata prešli na proizvodnju opreme za vojnu opremu, B altičko brodogradilište - centar za proizvodnju brodova za B altičku flotu itd.
Linija kože u Sankt Peterburgu
Linija se nalazila samostalnostrane uz obalu Finskog zaliva, pa je ime bilo - Beregovaja. U drugoj polovini 18. veka, Kramp je osnovao fabriku užadi na ulici u kućama br. 5 i br. 6, a razna preduzeća su bila smeštena u drugim kućama linije.
Sadašnje ime dobila je tek 1845. godine. Šta je kožna linija? Ovo je mjesto povezano s proizvodnjom kožnih proizvoda koja je ovdje otvorena: prve su radile kožare - radionice za preradu i obradu kože, a zatim - privatne tvornice, kojih je na ostrvu do kraja stoljeća već bilo devet.. Jedna od njih bila je fabrika Nikolaja Mokejeviča Brusnicina. Pored toga, u kući br. 31 nalazi se fabrika kože Egorovih, u kući br. 32 nalazi se zgrada Kožare Vladimir, a u kući br. 34 nalazi se fabrika pamuka J. Lyutsha.
U dd. U br. 17 i br. 18 bila je smještena mehanička ljevaonica koju su osnovali Carr i McPherson. Postepeno se njena teritorija uveliko povećavala i počela je da zauzima dionice od br. 7 do br. 26. U kućama br. 38-40 i br. 39 nalazila se fabrika Siemens-Halske. U kući broj 23 - fabrika za proizvodnju ploča.
Pored kožara, skladišta i proizvodni pogoni fabrike cementnih cijevi opremljeni su na Leather Line-u u Sankt Peterburgu.
Brusnitsynova kuća
Zemljište pored ove koje je sada na liniji Kozhevennaya je kućni broj 27, krajem 18. veka pripadao je udovici trgovca, Ani Ekaterini Fišer. Trebala je osnovati kožnu tvrtku u tom području.
Postojala je stambena nekretnina na prodaju duž iste linijekamena kuća sa kancelarijom, koju je N. M. Brusnicin kupio u 19. veku, gde se nastanio sa svojom porodicom. A onda je počeo ovdje graditi kožaru i razvijati proizvodnju. Nakon smrti Nikolaja Mokejeviča, njegov sin Nikolaj Nikolajevič, pravi državni savjetnik i počasni građanin, nastavio je njegov rad. Industrijske zgrade od crvene cigle i dalje se mogu vidjeti na naznačenoj adresi.
Ali kuća na broju 27 je obnovljena i postala je toliko luksuzna da je ušla u zbirku arhitektonskih remek-djela Sankt Peterburga kao jedna od najljepših vila izgrađenih u eklektičnom stilu. Zapravo, ovu kuću je prvobitno obnovio A. S. Andreev, koji je dodao dodatni volumen sa zapada, povećao prozore na prvom spratu i visinu drugog sprata. Zatim je A. I. Kovsharov još više povećao visinu drugog kata i dodao proširenje s istoka - za glavno stepenište. U dvorištu je organizovana Zimska bašta za koju je izgrađen staklenik.
Fasada vile je ukrašena rustifikacijom u vidu malih pravougaonih blokova na prvom spratu, a na drugom - u zidovima između prozora u vidu izduženih pravougaonika okrenutih horizontalno. Pored toga, drugi sprat je ukrašen sa jednim pravougaonim i dva polukružna erkera, trouglastim i lučnim zabatima, sandricima preko prozora i štukaturom u vidu vijenaca.
Nakon revolucije 1917. godine, zgrada je pripala kožari. Radishchev i postao rukovodstvo fabrike.
Susednu zgradu na broju 25 izgradio je isti A. I. Kovsharov kao stambenu zgradu za radnike kožareBrusnitsyn.
Tvornica vina
Vinarija Peretz na liniji Kozhevennaya osnovana je početkom 19. stoljeća. Nalazila se u posebno izgrađenoj jednospratnoj kući na broju 30. Autor zgrade je čuveni peterburški arhitekta Vikenti Ivanovič Bereti, a u drugoj polovini veka ne manje poznati arhitekta Rudolf Bogdanovič Bernhard je sagradio na treći sprat.
Prednju fasadu kuće krase tri klasična trijema. A zidovi su ofarbani crvenom ciglom.
U ovoj kući je od 1820. do 1850. godine bilo skladište vina Riznice, a potom je zgradu preuzela kožara Vladimir. Podsjetimo da je isti pogon posjedovao i susjednu zgradu na br. 32.
Siemens - Halske
Pored istorijske zgrade fabrike kablova, koja se nalazi u kući broj 40, nalaze se dve zgrade koje iznenađuju u kontrastu sa industrijskim razvojem lokaliteta: prilično oronula drvena kuća i mali tornjić nalik na gotiku zgrade. To su kuće broj 36-38. Vjerovatno su u njima živjeli vlasnici pogona.
Drvena stambena zgrada podignuta je na kamenom temelju sa visokim postoljem i sagrađena u obliku brvnare prema tradiciji drevne ruske arhitekture.
Prizemnica ima šest prozora na prednjoj fasadi i tri prozora na krajnjoj fasadi, opremljeno stambeno potkrovlje i potkrovlje sa tri prozora. Ukrasna završna obrada je lakonska i izrađena u stilu narodnog duboreza. Rezbarenje krasi potkrovlje i drugi sprat krajnje fasade zajedno sa zabatom. Takođerukrasne rezbarene trake su također obrubljene prozorskim okvirima.
Krilo sa gotičkom kupolom je građeno od kamena ili cigle, m alterisano i ofarbano crveno-smeđom bojom.
Dekor fasada je vrlo strog: ofarbane su u bijelo. Okrugla kupola okrunjena je izduženim osmougaonim vrhom blago zakrivljenog ruba, koji je na vrhu ukrašen latinskim križem. Najvjerovatnije se radilo o porodičnoj ili fabričkoj crkvi - katoličkoj, pošto su osnivači tvornice bili Nijemci - Werner Siemens i Johann Halske, pronalazači i inženjeri.
U panoramama Sankt Peterburga, Leather Line je zauzela posebno mjesto - industrijski centar Vasilevskog ostrva. Stvorio je utisak o gradu kao velikom industrijskom centru, a otvaranjem i razvojem B altičkog brodogradilišta - kao modernog brodograđevnog centra. To znači da je odigrala veliku ulogu u stvaranju i jačanju imidža Rusije u međunarodnoj areni.
