Nasip akademika Tupoljeva proteže se skoro kilometar i po duž obale jedne od moskovskih rijeka - Jauze. Nasip se nalazi u okrugu Basmanny Centralnog administrativnog okruga glavnog grada. Početak se smatra od Syromyatnicheskaya nasipa, završava se Lefortovskaya nasipa.
Šta je posebno u vezi sa ovim kilometar i po uz obalu rijeke?
Historija mjesta
Da se ne bi zbunili, mora se shvatiti da nasip nije uvijek nosio ime poznatog graditelja aviona akademika Tupoljeva.
Duž sadašnje Elizavetinske ulice do početka XX veka. tekla je mala, ali nemirna pritoka Jauze, reka Čečera. Na mnogim mjestima rijeku su blokirale brojne brane, koje su građani samovoljno postavili. Zbog toga se tokom velikih voda voda iz Čečere izlila i poplavila ne samo skladišta, stambene zgrade, puteve, već i kompleksne železničke objekte tri moskovske stanice koje se nalaze u blizini.
Početkom XX veka. gradske vlasti izvele su veliki projekat: male bare su napunjene, a Čečera zatvorena u podzemnu kolektorsku cijev. Godine 1910. na mjestu korita rijeke su se pojavile trake. Čečerski i Elizabeta. Istovremeno je planirano da se dio rijeke oplemeni i uredi nasip. Ovaj prolaz duž obale rijeke je S altykovskaya ulica trebala podijeliti na pola, pa je nasipe trebao nazvati S altykovskaya i Razumovskaya - u čast grofa Razumovskog, koji je nekada posjedovao sve ove zemlje. Korito rijeke nije bilo obloženo kamenom.
Počevši od 1936. godine, moskovsko vodoprivreda se menja: preostale bare u tom području su popunjene, krivudavi kanal Jauze je ispravljen i očišćen, Zolotoroški most se ruši, a veštačko ostrvo sa umjesto toga se gradi brana i brana.
Nasip prekriven asf altom.
Ko je Tupoljev
Konstruktor aviona Andrej Nikolajevič Tupoljev je svima poznat u našoj zemlji. Uostalom, upravo je on izumio više od 100 tipova aviona različitih namjena i dizajna. Najpoznatiji su avioni TU koji su prevozili putnike i teret u SSSR. Na avionu ANT koji je stvorio Tupoljev, domaći piloti osvojili su Sjeverni pol, ostvarili transkontinentalne neprekidne letove. Na avionu Tupoljeva postavljeno je oko 80 svjetskih rekorda. Stvorio je nadzvučnu avijaciju.
Ne sjeća se samo Moskva akademika Tupoljeva: ime laureata brojnih nagrada, državnih nagrada nosi se na ulicama u 20 gradova širom svijeta.
Modernost Tupoljevskog nasipa
U septembru 1973. emb. akademik Tupoljev pojavio se u glavnom gradu Rusije. Mjesto nije slučajno odabrano.
Bilo je tu, na obalama Jauze, 1918. godine otvoren biro za projektovanje aviona i fabrika, gde su stvoreni prototipovi. Udruženje se zvalo TsAGI, A. N. Tupolev ga je vodio dugi niz godina.
Sada se nasip akademika Tupoljeva gradi modernim neboderima. Stambeni kompleks "Kaskada" podignut je na mestu fabričkih zgrada. Ali sačuvane su dvije zgrade JSC Tupoljev; ovdje se i dalje nastavlja rad poznatog graditelja aviona.
Zanimljive zgrade
Jedini istorijski spomenik na nasipu akademika Tupoljeva je kapija.
Dizajnirali su ga G. Goltz, poznati neoklasični arhitekta, i N. Beseda.
Syromyatnichesky (ili, kako ga još nazivaju, Yauzsky) hidroelektrični kompleks br. 4 izgrađen je istovremeno sa mostovima u centralnom dijelu glavnog grada tokom 1937-1939. kako bi ušli u vodeni prsten Moskve. Nakon rekonstrukcije moskovskog sistema plovnih puteva, kapija je trebalo da postane deo prednjeg dela glavnog grada sa strane plovnih puteva.
Zato su dekorativni elementi brave Yauza bili izuzetno važni.
Napravljeno je ostrvo za hidroelektranu u kanalu Yauza, susedne teritorije su dodeljene za zgrade - svi zajedno su stvorili originalnu arhitektonsku celinu.
Arhitekta G. P. Golts je pokušao da uzme u obzir sve faktore:
- krivina riječnog kanala, stvarajući određeni ugao gledanja na strukturu;
- ostrvo strijele;
- blizina obala rijeke.
SluiceKompleks obuhvata 3 zgrade, koje su međusobno povezane lakim metalnim mostovima, prelivnom branom i brodskom bravom. Pretvornica je građena za komorne posude kao jednokomorna, mala, nivo vode je 4 m, komora se puni za 5 minuta. Uz pomoć brave regulisan je vodostaj u rijeci čime je spriječeno plavljenje.
Zgrada na ostrvu ukrašena je antičkim trijemom grčkog reda, u kojem se nalaze skulpture N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. Niše fasada okrenute ka reci ukrašene su freskama umetnika M. Oleneva. Trafo stanica na desnoj obali je takođe urađena u grčkom stilu i izgleda kao hram, prostor ispred nje je ukrašen fontanom.
Tako su zgrade isključivo utilitarne namjene pretvorene u pravi ukras nasipa akademika Tupoljeva.
U 2005-2006 popravljen je hidroelektrični kompleks Syromyatnichesky, obnovljen je mehanizam brane, koji nije radio od 60-ih godina. Ali nema pristupa za posetioce ovom interesantnom hidrotehničkom objektu, kao što nema ni prolaza do Tupoljevskog i Razumovskog pristaništa, koji se koriste za tehničku flotu.
Međutim, nasip akademika Tupoljeva je odlično mjesto za nedjeljne šetnje sa cijelom porodicom, vožnju biciklom i rolanje.
Transport
Prvi tramvaj je išao nasipom 1932. godine, povezivao je zabačeni kraj Lefortova sa željezničkim stanicama. I danas se možete voziti tramvajem broj 24 duž Jauze.
Najbliže rivipostoje 3 metro stanice:
- Kurskaja kružne linije;
- Kurskaja Arbatsko-Pokrovske linije;
- Chkalovskaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya linija.
