Morska trgovačka luka Iljičevsk

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:47

Državno preduzeće "Ilyichevsk Commercial Sea Port" je međunarodno moderno univerzalno visoko mehanizovano transportno čvorište. IMTP je specijalizovan za pretovar generalnih (kontejneri, valjani metal) i rasutih (tečnih, rasutih, rasutih) tereta sa morskih plovila na kopnene vrste transporta, i obrnuto.

Opšte karakteristike

Luka Iljičevsk ima sljedeće karakteristike:

Glavna proizvodna površina luke je 302 hektara.
Akvatorij – 11.990 ha.
Unutarnja vodna površina - 417 ha.
Spoljni prepad - 11,535 ha.
Dubina vanjskog napada: 17-23 m.
Luka je povezana prilaznim kanalom s morem dubine 14,5 m.

Infrastruktura

IMTP je jedna od najvećih crnomorskih luka, nalazi se južno od Odese. Farma ima razgranatu bazu za vez: dužina fronta za vez je 5253,6 m, dubina na vezovima je 7,5-13,5 metara. U 2015. godinina teritoriji kompleksa, pored državnog operatera SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port", postoje i četiri privatna lučka operatera:

TransbulkTerminal.
Risoil-Terminal.
Trans-Service.
Transgrainterminal.

IMTP ima razvijenu infrastrukturu, sistem napajanja, pogodne prilaze moru i može da primi plovila gaza do 13 m, nosivosti od 100.000 tona ili više.

Prestonica luke Iljičevsk nalazi se na adresi: Iljičevsk, 68000, Trg rada, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.

Marine

Luka ima 27 vezova (24 teretna, 3 pomoćna, od kojih su dva specijalizovana veza flote) različitih godina izgradnje i projektovanja. Pružaju 24-satno rukovanje teretom različite nomenklature.

Najduži je vez br. 1 (306, 45 m). Samo nekoliko (300 m) je inferiorno u odnosu na vez br. 2.
Najdublji vezovi su vezovi br. 3, 4 (13,5 m). Nešto manje dubine (13 m) na vezovima br. 1, 5, 6.
Vezovi br. 3-6 čine najveću površinu otvorenih skladišnih prostora - 127.000 m2.
Između vezova br. 16 i br. 17 je najveće zatvoreno skladište žitarica - 190 m3.

Oprema za rukovanje

Flota opreme za pretovar SE "Ilyichevsk Sea Port" ima prilično značajnu količinu tehnološke opreme za operacije utovara i istovara. Glavni dio lučke mehanizaciječine portalne dizalice raznih tipova u količini od 63 kom. Najmoćniji:

Ime	Količina	Kapacitet, t
Condor	8	40/32/16
Mark-25	1	32/25/16
Falcon	15	32/20/16
Zhdanovets	1	30
Kirovets	2	30
Albrecht	29	20/10
Albatros	1	20/10
Bridge feeders	2	20/10

Većina portalnih dizalica se koristi sa 25-75% utovara na vrijeme - ovisno o vrsti tereta. Starost ždralova tipa Kondor i Sokol je 20-25 godina, a tipa Albatros 45-47 godina. Portalne dizalice Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht i nadzemni utovarivači su prekoračili vijek trajanja za više od 2 puta, zbog čega je većina njih stavljena iz pogona i priprema se za stavljanje izvan pogona.

Oprema za rukovanje kontejnerima

Luka Iljičevsk ima impresivan parkintralučka mehanizacija. To su viljuškari nosivosti od 1 do 37 tona, lučki tegljači sa poluprikolicama nosivosti do 60 tona, specijalizovani kontejnerski kamioni i kontejnerski utovarivači. Stepen upotrebe mašina za unutarlučku mehanizaciju je prilično visok, posebno onih koje se koriste na kontejnerskom terminalu.

Ime	Količina	Kapacitet, t
Noel	2	50/45
Kone	15	45/35/30, 5
Kirow Ardelt AG	1	41
Takraf	6	30, 5

Premjesti narudžbu

Ulazak/izlazak brodova iz luke, plovidba i tegljenje brodova, parkiranje u luci, na rtu, na vezovima regulisani su "Zaveznim propisima o IMTP-u" i "Kodeksom IMTP pravila". Prilaz brodova luci Iljičevsk vrši se od kružnog saobraćajnog sistema duž postojećeg sistema za razdvajanje saobraćaja do svetlosne plutače, aksijalne prilazne plutače Iljičevsk, a zatim po morskom prilaznom kanalu do akvatorija Prvog basena. luke. Sada je morski prilazni kanal koji vodi do Prvog basena dugačak 1600 m, širok 150 m i dubok 14,5 m.

Prolaz brodova iz Prvog basena u Drugi odvija se Istočnim prolazom kod ostrva Dambovy i Zapadnim prolazomizmeđu ostrva Dambovoy i veza br. 19. Brzina kretanja duž morskog kanala ograničena je na šest čvorova, au lučkom akvatoriju - na pet čvorova. Povećanje brzine je dozvoljeno samo radi sprečavanja vanrednih situacija, koje se moraju prijaviti Kontrolnoj postaji.

Postoji i usluga kontrole saobraćaja. Postojanje utvrđuje redoslijed i redoslijed kretanja plovila u akvatoriju, po morskom kanalu i u zoni kontrole. Naredba Pošte o redoslijedu ulaska/izlaska brodova, sidrenja, promjene mjesta sidrišta, zaustavljanja kretanja obavezna je za svako plovilo. Radnje svih službi nadgleda šef luke Iljičevsk.

Akvatorij

Sastoji se od vanjskog raida i unutrašnje vodene površine, uključujući tri bazena. Ukupna površina lučkog akvatorija je 11.990,85 ha, uključujući:

domaći – 417,69 ha;
spoljni prepad - 11,535 ha.

Područje sidrišta se nalazi u vanjskoj zoni.

Dubine u unutrašnjem akvatoriju su 10-14,5 m, au zoni sidrišta na spoljnim putevima - 17-23 m. gaz 13,5 m.

Ulazi na željeznicu

Komercijalnu luku Iljičevsk opslužuju dvije željezničke stanice "Iljičevsk-Luka" i "Iljičevsk-Paromnaja" sa odgovarajućom željezničkom flotom (prijem-polazak i izlaganje). Sa lukom su povezani sa pet željezničkih ulaza. Odeska željeznica za IMTP može isporučiti do 1960 vagona dnevno:

Tri ulaza u južni dio luke (vezovi br. 1-24) opslužuje stanica Iljičevsk-Luka. Promet vagona - 1620 automobila dnevno.
Dva ulaza u severni deo luke (vezovi br. 26-27) opslužuje stanica Iljičevsk-Paromnaja, promet automobila je 340 automobila dnevno.

Ulazi automobila

Luka Iljičevsk ima 6 ulaza za automobile: tri u južnom dijelu i tri u sjevernom. Međutim, njihov kapacitet je ograničen i ograničen infrastrukturom pristupnih puteva grada Iljičevska.

Teretni promet

SE "IMTP" pokazuje konstantno visoke rezultate:

Hiljadu. tone	2010	2011	2012	2013	2014
Teretni promet	15053, 5	13530, 2	14513, 7	13750, 4	14555, 7
Izvoz	7031, 6	5251, 1	6053, 2	5877, 7	8208, 7
Uvoz	3773, 1	3732, 5	3538, 8	3555, 6	2814, 0
Tranzit	4248, 6	4546, 6	4921, 7	4317, 1	3438, 8

Pravci razvoja SE "IMTP"

Prioritetna područja Plana uključuju:

Povećanje prometa tereta.
Prenos objekata lučke infrastrukture na upravljanje privatnim stevidorskim kompanijama pod uslovima mehanizma javno-privatnog partnerstva.
Povećanje i stabilnost finansijskog rezultata preduzeća.
Privlačenje investicija (koncesije, ugovori o zakupu).

Finansijska aktivnost

Dinamika dostupnosti i korišćenja ekonomskog potencijala JP "IMTP" implicira stalno povećanje efikasnosti preduzeća. Neto prihod u 2014. iznosio je 769 miliona UAH. U 2015. administracija planira da udvostruči ovu cifru na 1.630 miliona UAH. Neto profit sa 117 miliona UAH (2014) povećaće se (prema planovima) na 480-490 miliona UAH (2015). Dalje povećanje prihoda trebalo bi da iznosi 1.638 miliona UAH do 2018.