Crash the skies: avionska nesreća

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-12 04:41

Incident, katastrofa, tragedija… U današnjem svijetu udobnosti i novih tehnologija, ove riječi nisu neuobičajene. Čovječanstvo je odavno osvojilo zemlju, vodu, nebo i svemir, ali se nepredviđene okolnosti ne mogu izbjeći. I ovakvi incidenti rijetko su bez žrtava, posebno kada je riječ o nesreći aviona.

Zračne nesreće su…

Događaji koji su doveli do smrti ljudi u avionu nazivaju se nesreća, katastrofa ili tragedija. Ponekad pad aviona može značiti gubitak jednog ili više ljudi, kao i nestanak aviona sa radara, bez naknadnog kontakta. Pad aviona takođe može biti obeležen smrću ljudi tokom prinudnog sletanja.

Istorijski podaci

Po prvi put, ljudi su počeli da govore o nesrećama u vazduhoplovstvu čim je počela era aeronautike, u 19. veku. U početku je broj nesreća i žrtava bio relativno mali, ali samo do trenutka kada avion nijepostati dio masovne potrošnje. Ne samo da se razvio sistem vazdušnog saobraćaja, već su se poboljšali i bezbednosni standardi. Ali i dalje je bilo žrtava.

1940. godine, kada je masovno putovanje avionom postalo traženo, broj žrtava se takođe povećao. Sredinom 50-ih godina unapređeni su avioni i podignuti su sigurnosni standardi, a shodno tome se smanjio i broj nesreća, ali samo dok nije počela ekspanzija aviona na zemlje trećeg svijeta. Samo deceniju kasnije, na tržištu su se pojavili novi uređaji koji su mogli da obezbede bezbedan let u bilo koju državu.

Sljedeći talas zrakoplovnih nesreća zahvatio je svijet 70-ih godina. Tada je porasla potražnja za međunarodnim zračnim prevozom, povećao se broj sjedišta u avionu, a svijet je prvi saznao šta je terorizam. Sigurnosni standardi su ponovo revidirani, oprema na brodu je poboljšana, broj žrtava do sredine 80-ih se prepolovio.

Sljedećih 15 godina, broj zračnih nesreća se ponovo povećao, kako su se širili širokotrupni avioni.

Prema statistici, avionska nesreća je događaj koji se ne može predvidjeti, ali se može učiniti sve da se spriječi. Prema 60-godišnjoj praksi, broj nezgoda je smanjen sa 616 nesreća godišnje na 28.

Najstrašnije katastrofe

Ali koliko god čovječanstvo pokušavalo da osigura svoje kretanje, tragedija uvijek dođe iznenada, a najveće zrakoplovne nesreće su najboljedokaz za ovo:

• Japan. 1985 Let 123 je bio na domaćem letu od Tokija do Osake. Nakon polijetanja, sistemi su se oteli kontroli, avion se srušio na planinskim padinama. Kao rezultat tragedije, žrtve su postale 520 ljudi.
• Indija. U vazduhu su se sudarila dva aviona - Boeing-747 i Il-76. Kao rezultat toga, IL je izgubio kontrolu, a Boeing se raspao u zraku, ubivši 349 ljudi.
• Francuska. Godine 1974. dogodila se najgora vazduhoplovna nesreća u istoriji zemlje. Let 981 Turkish Airlinesa je bio na liniji Istanbul-Pariz-London. Nakon poletanja aviona sa pariskog aerodroma otvorio se otvor za teret. Kao rezultat toga, svi kontrolni sistemi su oštećeni, a nakon 72 sekunde avion se srušio, 346 ljudi je postalo žrtve nesreće.
• Saudijska Arabija. U avionu, koji je krenuo sa aerodroma u Rijadu, zapalio se prtljažni prostor. Naprava je bila prisiljena da se vrati, ali nakon sletanja, avion je nastavio kretanje, ostavljajući vatrogasce iza sebe. Na brodu je bila 301 osoba, svi su živi izgorjeli.
• Španija. Jedna od najgorih katastrofa u ljudskoj istoriji dogodila se u španskoj ostrvskoj provinciji Tenerife. Godine 1977. dva velika aviona su se sudarila tokom polijetanja, što je rezultiralo gotovo 600 smrtnih slučajeva. Ova katastrofa se može smatrati ne samo najstrašnijom, već i najneočekivanijim i najsmješnijim.

Zračne nesreće u Rusiji

Svjetska historija ima stotine nesreća. Nije se pojaviostrane i Rusije. Spisak vazduhoplovnih nesreća koje su privukle najveću pažnju javnosti je sledeći:

• 2001. Tu-154 se srušio u Irkutsku prilikom sletanja. Kao rezultat toga, 145 ljudi je umrlo.
• 2004. Gotovo istovremeno, bombaši samoubice digli su u vazduh dva putnička broda. U tragediji je poginulo 90 ljudi.
• 2006. Posada A-320 izgubila je kontrolu. Zbog teških vremenskih uslova, piloti su izgubili orijentaciju, a avion se srušio u Crno more. Svi ljudi koji su bili na brodu (113 ljudi) su poginuli.
• 2015 godina. Sa radara gotovo odmah nakon polijetanja, nestao je let koji je išao pravcem Šarm el Šeik - Sankt Peterburg. Nakon toga, samo su fragmenti pronađeni u predgrađu Nekhel. Usljed incidenta tragično su poginule 224 osobe. Najmlađa putnica bila je 10-mesečna devojčica Daša Gromova, njena fotografija je postala simbol tragedije. Među svim avionskim nesrećama koje su poznate čovječanstvu, u ovom incidentu je poginulo najviše ruskih državljana.

Oko 138.000 aviona dnevno saobraća u nebeskim potocima. Nijedna aviokompanija ne daje 100% garanciju, međutim, putovanje avionom se smatra najsigurnijim. Pad neba - avionske nesreće - može se desiti u bilo kom trenutku, ali se i dalje dešava 10 puta rjeđe od nesreće.