Sredstva protiv zaleđivanja su moderna sredstva koja osiguravaju prohodnost puteva u velikim gradovima. Uz njihovu pomoć možete učiniti puteve sigurnijim, a sami proizvodi su ekološki prihvatljivi.
Kako rade reagensi?
Većina ovih alata je dizajnirana da snizi tačku topljenja snijega. Prilikom posipanja snijega, sredstva protiv zaleđivanja dovode do toga da aktivna tvar oslobađa toplinu, koja brzo čisti ceste od poledice i nanosa. Sve smjese su čvrste ili tekuće, kod nas se najčešće koristi prva opcija, jer se razlikuje:
- Jednostavnost upotrebe.
- Nema potrebe za korištenjem posebne opreme i posebne obuke osoblja.
- Niska cijena s velikim područjem pokrivenosti.
Čvrste materije su najčešće zrnaste i imaju bolju moć topljenja. Osim toga, neki reagensi protiv zaleđivanja ovog tipa mogu se koristiti čak i na temperaturama ispod 30 stepeni. Neke kompozicijedopunjen inhibitorima korozije, koji štite površinu puta od uništenja. Snijeg se topi i lako se uklanja, a klizanje je smanjeno, čineći put čistim i sigurnim.
Iz istorije
Potreba za korištenjem reagensa javlja se svake zime, jer je to najlakši način da se na vrijeme izbjegne poledica na putevima. Proizvodnja reagensa protiv zaleđivanja odvija se u skladu sa državnim standardima, tako da konačni sastav nema štetan uticaj na prirodnu ravnotežu, lako se uklanja iz tla i ne dovodi do oštećenja automobilskih guma. Zbog činjenice da se moderne tehnologije unapređuju, a količina i kvalitet upotrebljenih sirovina raste, savremeni proizvodi za odleđivanje su u stanju da obezbede ekološku prihvatljivost i sigurnost upotrebe.
Vrijedi pažnje, ali posljednjih godina ovi sastavi su se značajno promijenili, a uobičajena mješavina pijeska i soli (92% - pijesak, 8% - tehnička sol) zamijenjena je modernijim reagensima protiv zaleđivanja. Njihov sastav je različit, što ovisi o namjeni proizvoda i opsegu njegove primjene. S vremenom je upotreba mješavine pijeska i soli postala nepraktična, jer je u proljeće pijesak ostao na cestama, što je začepilo odvode. Kasnije je bio običaj da se kao reagens koristi samo tehnička so, koja je brzo topila led, bila otporna na mraz i imala trajno dejstvo.
S druge strane, takvi reagensi protiv zaleđivanja - tehnička so, pre svega -imao i nedostatke. Prije svega, one su bile izražene u eroziji karoserija automobila, obuće prolaznika, a tamo gdje se ispostavilo da je tlo previše slano, ništa nije izraslo.
Osnovni zahtjevi
Princip rada većine proizvoda protiv zaleđivanja je jednostavan: upija vlagu iz leda, kako se zasiti vodom, kristali se pretvaraju u tekućinu, zagrijavaju i otapaju smrznute kristale. Danas se za tretiranje kolovoza može koristiti različito sredstvo protiv zaleđivanja - GOST za svaki materijal je drugačiji, kao i tehnički zahtjevi:
- Maksimalna sigurnost za okolinu.
- Ne šteti prirodnoj ravnoteži tla.
- Visoka efikasnost: znači da proizvodi u niskim koncentracijama treba da rade brzo na svim temperaturama.
- Jednostavno za upotrebu: većina formulacija se raspršuje ili prska po tlu.
Kompozicija
Reagensi za odmrzavanje uglavnom se sastoje od raznih soli - hlorida, hlorata, hidrohlorida, koji počinju da deluju na ekstremnim temperaturama, i deluju trenutno. Efikasnost reagensa je poboljšana sa nekoliko komponenti:
- aditivi protiv korozije;
- biofilni sastojci koji poboljšavaju kvalitet tla;
- aditivi za ubrzavanje koji rade na ekstremnim temperaturama;
- prašak za pecivo.
Kalcijum hlorid
Posljednjih godina koriste se napredniji reagensi protiv zaleđivanja, čije tehničke karakteristike doprinose usklađenosti sa ekološkim standardima. A uobičajene čvrste kompozicije zamijenjene su učinkovitim tekućim, koje se lako nanose i ne ostavljaju tragove na cesti, kotačima ili cipelama. Od tečnih analoga najčešće se koristi CCM, koji se manje troši, može otopiti led čak i na niskim temperaturama i sprječava pojavu leda.
S druge strane, sredstvo za odmrzavanje na bazi kalcijum hlorida ima nedostatke:
- Važi samo tri sata, tako da se put mora stalno obrađivati.
- Naučnici koji su proučavali sastav ovog alata došli su do zaključka da se prilikom njegove upotrebe smanjuje koeficijent prianjanja guma na podlogu, odnosno ispada da XKM privlači vlagu, dok je tehnička sol odbija.
- Kalcijum hlorid takođe nije zadovoljavao ekološke zahteve, jer bi mogao izazvati alergije i korodirati metal vozila.
Za i protiv
Specijalci napominju da zbog svojih higroskopnih svojstava, kalcijum hlorid, kada dođe u dodir sa snijegom, reaguje sa njim i oslobađa toplotu. Takvi reagensi protiv zaleđivanja, čije su tehničke karakteristike vrlo različite, ne štete okolišu. Prednosti korištenja ovog sredstva protiv zaleđivanja uključuju:
- sposobnost brzog i dubokog prodiranja u sloj leda;
- brzo topljenje leda i đubrenje tla;
- smanjenje sile prianjanja leda i površine puta zbog stvaranja salamure;
- aktivnost reagensa, što rezultira manjom potrošnjom.
Icemelt
Upotreba reagenasa protiv zaleđivanja ima za cilj brzo čišćenje ulica gradova od snijega. Icemelt je modificirana supstanca koja može djelovati na najnižoj mogućoj temperaturi od -20 stepeni. Upotreba ove supstance je preporučljiva zbog njene efikasnosti, ekonomičnosti, bezbednosti i mogućnosti korišćenja čak i na travi. Struktura sredstva za razbijanje leda su sive kristalne granule, sastavljene od kalcijum hlorida, natrijum hlorida, inhibitora korozije koji je potreban za zaštitu površine.
Primjena Icemelt-a
Sastav materijala omogućava da se koristi u dva smjera:
- Kao preventivna mjera. U ovom slučaju, Icemelt se koristi unaprijed, čak i prije početka zime, za tretiranje premaza koji je najviše izložen riziku od zaleđivanja. Najbolje je da se obrada obavi prije padavina. Supstanca treba biti ravnomjerno raspoređena po površini.
- Za borbu protiv mraza. U ovom slučaju, materijal se nanosi na površinu leda, otapajući čestice. Prije obrade premaz se mora očistiti od rastresitog snijega.
Ovi reagensi materijala za odmrzavanje imaju nekoliko karakteristika:
- jednostavno za korištenje;
- potrošeno u malomkoličina;
- ne sadrže štetne supstance i nečistoće, stoga će, ako se pravilno koriste, biti sigurni za prirodu, ljude i životinje.
granitni čips
Ovaj preparat protiv zaleđivanja se kao takav koristi već duže vreme, jer ne sadrži štetne materije, a njegova cena zadovoljava dostupnošću. Za obradu ceste protiv leda prikladna je mrvica frakcije od 2-5 mm, koja se lako raspoređuje po površini. Granitna mrvica je drugačija:
- snaga;
- trajnost;
- ekologija i sigurnost;
- upotrebljivo na svim temperaturama.
Granitni čips se proizvodi drobljenjem lomljenog kamena granitnih stijena, nakon čega se materijal prosije i ispere - to je neophodno kako bi se uklonio sastav granitne prašine. Naravno, ovo nije reagens u pravom smislu te riječi, jer mrvica ne topi led, ali zbog svoje visoke abrazivnosti i dobrog prianjanja na površinu leda, materijal je našao široku primjenu u ovom kvalitetu.
Sands alt
Možda je mješavina pijeska i soli najpopularniji način da se riješite leda. To je kombinacija riječnog pijeska sa tehničkom soli. Upotreba ovog sastava je svrsishodna zbog niske cijene i mogućnosti primjene u svim temperaturnim uvjetima. Smjesa se stvara uzimajući u obzir određene proporcije, što ovisi o stupnju mraza i karakteristikama tretirane površine. Efikasnost upotrebeOvaj reagens je objašnjen sa nekoliko karakteristika:
- pesak, zbog svoje abrazivnosti, doprinosi boljem prijanjanju točkova vozila i površine kolovoza;
- tehnička so topi led, čineći ga manje klizavim.
Među prednostima upotrebe ove smjese su pristupačna cijena, lakoća korištenja, brza akcija na kolovozu i korištenje u svim uvjetima. Ali vrijedi zapamtiti da ako se koristi pijesak niske kvalitete, u kojem ima mnogo malih čestica, to će dovesti do stvaranja nereda na cesti. Dobra mješavina se sastoji od pročišćenog frakcionisanog pijeska. Druga stvar je da je upotreba sastava preporučljiva samo ako temperatura nije niža od 20 stepeni, jer će se na nižim temperaturama smjesa zalijepiti i neće je biti lako ravnomjerno rasporediti.
Tečni proizvodi
Danas, tečni agensi za odmrzavanje postaju sve popularniji. Najčešće su na bazi kalcijum hlorida, a njihova osnovna namena je da se nose sa ledom na zimskom putu, koji čini veliki saobraćaj. Prednosti upotrebe tečnih formulacija uključuju:
- efektivnost uticaja na mraz;
- olakšavanje mehaničkog uklanjanja snijega;
- Osiguravanje sigurnosti na putu;
- brza površinska distribucija;
- lako za transport.
Tehnološke karakteristike
Po prvi put je bila tehnologija tečnih reagensakoristi se u Evropi, a danas je popularan u Rusiji. Suština procesa je da se suva so navlaži rastvorima na bazi kalcijum hlorida, čime se povećava njena efikasnost. Tehnologija vlaženja je dobra jer:
- Reagens je ravnomerno raspoređen po površini puta.
- Prijanjanje mase i kolovoza je sve bolje.
- Reagens ostaje na putu i ne nosi ga automobili, za razliku od čvrstih materijala, pa je preporučljivo koristiti tečne rastvore na putu visokog intenziteta.
- Upotreba tečnog reagensa smanjuje opterećenje soli na okolinu.
Pravila odabira
Pre nego što odaberete materijal protiv zaleđivanja, morate uzeti u obzir njegove karakteristike kao što su:
- Velika snaga topljenja. Na primjer, kalcijum hlorid je efikasniji od tehničke soli u smislu uticaja na ledeni pokrivač.
- Dovoljna temperatura kristalizacije, koja omogućava da se reagens koristi dugo vremena.
- Prihvatljiva viskoznost kompozicije, koja garantuje sigurnost upotrebe na putu. Ako materijal sadrži kalcijum hlorid, onda se može koristiti čak i na ekstremnim temperaturama.
Zapamtite da su tečni reagensi efikasniji kako dolazi do površinskog vlaženja. Osim toga, upotreba takvih sastava je preporučljiva zbog ujednačene distribucije po površini ceste, niske potrošnje i širokog temperaturnog raspona.operacija.
